إذا كانت سيارتك مجهزة بالميكانيكيةنقل ، يجب عليك التحقق من حالة جميع أجزائه ومكوناته بانتظام. أحد المكونات المهمة في ناقل الحركة هو القابض ، الذي يحتاج أيضًا إلى تشخيص منتظم. وعندما يتشكل الهواء الزائد في نظام القابض ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى الأعطال الأكثر غير المتوقعة ، وصولاً إلى الفشل الكامل لعلبة التروس. لذلك ، إذا وجدت هناك تلوث بالغاز ، فيجب عليك ضخ القابض بأسرع وقت ممكن. في Opel Astra ، يتم هذا الإجراء بنفس طريقة VAZs المحلية ، لذلك سننظر اليوم في تعليمات شاملة لإزالة الهواء من النظام الهيدروليكي للآلية.
لماذا يحدث هذا؟
قبل ضخ القابض الهيدروليكي ، تحتاج إلى معرفة السبب وراء حرق الغاز. وقد يحدث الهواء في النظام للأسباب التالية:
في كلتا الحالتين ، يمكن أن يدخل الهواء إلى أي من الأنظمة ، لذلك إذا تم اكتشافه في القابض ، فمن الضروري التصرف على الفور. الجواب على السؤال: "كيف لضخ القابض؟" - في وقت لاحق في مقالتنا.
تعليمات
Для начала заливаем в бачок цилиндра жидкость.صب دائما من خلال مصفاة حتى يتم ملء الحاوية بالكامل. بعد ذلك ، نجد في الجزء العلوي من معززة هيدروليكية تعمل بالهواء المضغوط صمام خاص تجاوز. خذ قطعة صغيرة من الخرطوم. نقوم بتوصيله بنهاية واحدة للتركيب (وهو تحت غطاء الصمام) ، والثاني - بسعة صغيرة تبلغ 500 ميلي ثانية ، حيث سنصبب سائل الفرامل. بعد أن يتم صب حوالي ثلث المادة ، انتقل إلى الخطوة التالية. بعد ذلك ، سوف نضغط على دواسة الفرامل لإفراغ كل الهواء من النظام. ولكن ، قبل ضخ القابض ، قم بفك صمام الالتفافية.
لا ينصح بالضغط على الدواسة بكل قوة.تتم المرحلة بأكملها بسلاسة ودقة ، حتى نتمكن من النظر في حالة السائل المتسرب. نضغط على دواسة حتى تتوقف فقاعات الهواء عن الظهور. إذا انخفض مستوى الخزان قليلاً ، أضف مليلتر أكثر من سائل الفرامل. ليا ليس إلى الحد الأقصى. من المهم أن تتراجع على الأقل 2-3 سنتيمترات من المواد المعبأة من الحافة العليا. لكن عملنا لا ينتهي هناك. كيف تضخ القابض بعد توقف ظهور الفقاعات؟ بعد ذلك ، نخرج من السيارة ونغلق الصمام الجانبي. في هذه الحالة ، ينبغي أن تؤخذ بعين الاعتبار فارق بسيط. عندما تغلق الصمام ، يجب أن تكون دواسة القابض في وضع التثبيت. للقيام بذلك ، اطلب المساعدة من صديق أو ضع أشياء ثقيلة عليه.
ثم انزع الخرطوم من المناسب وقم بتغطيتهغطاء المطاط. إذا انخفض مستوى السائل في الخزان مرة أخرى ، فأضفه إلى نفس الحدود. في هذه المرحلة ، يتم إكمال الإجراء المسمى "كيفية ضخ القابض". الآن نتحقق من جودة العمل. للقيام بذلك ، اضغط على القابض للإيقاف ، وإذا لزم الأمر ، اضبط موضع الدواسة. هذا هو كل شيء.
