أفران النفاثة أصبحت شعبية منذ وقت ليس ببعيد.بالإضافة إلى ذلك ، ليس كل شخص يعرف مزايا مثل نظام التدفئة. تجدر الإشارة إلى أنها يشار إليها على أنها مواقد موفرة للطاقة. حصلت أنظمة التسخين هذه على اسمها بسبب العمليات التفاعلية القائمة على تبادل الحرارة مع وجود اختلافات كبيرة في درجات الحرارة. في هذه الحالة ، يحدث الدفع في الفرن النفاث. يتم وصف ظاهرة مماثلة في دورة الفيزياء الأساسية. وهذا بفضل العمل دون فشل.
تم تجهيز الفرن النفاث دائمًا بركبة وزاويةوهو ليس أكثر من تسعين درجة. هذه هي الميزة الرئيسية لهذا النموذج. بمعنى آخر ، تقع المدخنة فيما يتعلق بأسفل الفرن بزاوية حادة أو صحيحة. في هذه الحالة ، يجب أن يكون الفرن مجهزًا بقناة. وعادة ما يتم وضعها من خلال الجدار مع صندوق النار.
قبل أن يتم بناء فرن طائرة من تلقاء نفسهاأيدي ، فمن الضروري أن نفهم مبدأ عملها وتقييم الأسس الموضوعية. الفرق الرئيسي بين هذا التصميم - يحدث تركيز درجة الحرارة في تدفق الهواء ، والذي يتحرك باستمرار ، وليس في صندوق النار. في نفس الوقت يحدث الدفع المستمر في الركبة - في مكان التدفئة. من خلال مجرى الهواء يدخل الهواء مع الأكسجين للاحتراق ، ويتلقى في الفرن كمية كافية من الطاقة الحرارية. في الوقت نفسه ، يمكن استخدام الخشب المعتاد كوقود. في الأماكن التي يوجد فيها اختلاف في درجة الحرارة ، يتم إعطاء الطاقة الحرارية. وبالتالي ، يتم الحفاظ على الاتجاه باستمرار.
لا يتطلب الفرن النفاث المستمرتعديل خاص لإمدادات الهواء. بعد كل شيء ، يوفر التوازن الطبيعي لجميع العمليات القوة اللازمة للجر. وبعبارة أخرى ، هو المطلوب للحفاظ على درجة الحرارة المطلوبة في الفرن. بالنسبة لإطلاق جميع غازات العادم ، تستمر هذه العملية أيضًا بشكل طبيعي ، بمساعدة ضغط الهواء الساخن بالفعل. لهذا السبب ، تم بناء فرن رد الفعل مع أنبوب مدخنة منخفضة.
فرن نفاث ، مخططه ليس كذلكمجمع ، يتكون من عدة عناصر مهمة. واحد منهم هو الركبة. لتصنيعها يمكن أن يلحم أنبوبين في الزوايا الصحيحة. في القطر ، يجب أن تكون هذه الأجزاء خمسة عشر سم على الأقل. في هذه الحالة ، يجب مراعاة نسبة 1 إلى 2. ونتيجة لذلك ، يجب الحصول على صندوق نار جاهز به أنبوب مداخن يجب أن يكون الجزء القصير من الركبة أفقيًا وطوليًا رأسيًا. إذا كان في أنبوب لإشعال النار ، ثم ترتفع الحرارة.
لتنظيم العرض من الهواء الثانوي يمكناستخدم أحد الخيارات البدائية. للقيام بذلك ، يجب تثبيت الألواح المعدنية الموجودة داخل الفرن داخل الفرن. سيؤدي هذا إلى إزالة التركيز من مجرى الهواء. لكن الهواء الذي يمر من خلاله سوف ينتهي دائمًا في زاوية الركبة. هذا هو ما يسمح لك أن نسميها الثانوية. لجعل الفرن النفاث ، والمصنوع بيديك ، أكثر وظيفية ، يمكنك لحام أرجل الجهاز النهائي وتثبيت شبكة للحوض على القناة العلوية.
الأساس هو البناء المبني على الأرضالمرحلة. لذلك تحتاج إلى إضافة عنصر مهم آخر - قسم أفقي. القسم المستطيل من القنوات هو أكثر ملاءمة من حيث التشغيل من الأنابيب. قد يكون للفرن التفاعلي ، الذي تسمح الرسومات بتمثيل أكثر دقة للهيكل بأكمله ، بنية مختلفة. في هذه الحالة ، يمكن وضع القناة بشكل تعسفي. ومع ذلك ، فإنه يستحق مراقبة واحدة من القواعد. في أي حال ، يجب أن يتدفق الهواء من خلال القناة. للقيام بذلك ، يمكنك استخدام على طول الجدار السفلي للوحة على الأضلاع ، والجدران الجانبية الموازية لميناء الشحن أو "فرش".
بعد ذلك ، تنضم مدخنة الفولاذالركبة. ثم يمكنك تثبيت السقف. صف بالضبط هذا التصميم صعب للغاية. بعد كل شيء ، لتصنيعها عادة ما تستخدم جميع أنواع المواد المتاحة. غالبًا ما ينتج الفرن النفاث لأسطوانة الغاز. الشيء الرئيسي هو تنفيذ مبدأ تدفق التعليم.
هذه الفكرة هي لإنشاء مبادل حراري منالصلب مع جدران سميكة بما فيه الكفاية فقط في مسار مرور تدفقات الحرارة. يحتاج العنصر الذي بني في المرحلة الثانية إلى زيادة في الحجم. للقيام بذلك ، بدلاً من أنبوب يعمل عموديًا ، تحتاج إلى تثبيت حاوية فارغة سيتم استخدامها للتبادل الحراري الجاف. في هذه الحالة ، اسطوانة الغاز مثالية.
يجب بناء الفرن النفاث مثل هذا.بحيث يقع العنصر الأفقي متحد المحور إلى قناة المداخن. هذه اللحظة مهمة جدا. في هذه الحالة ، يمكن إنشاء صندوق الحماية - وهو عنصر أفقي - في عدة إصدارات. يمكن أن يكون هذا صندوقًا أو أنبوبًا أو جسم الموقد. إذا كان هذا العنصر يحتوي على حجم كافٍ ، فيمكن استخدامه كمبادل مسبق الحرارة
إلى الفرن النفاث ، الذي قدم مخطط لهأعلاه ، حرق مستمر لمدة تصل إلى 4 ساعات ، فمن الضروري زيادة حجم حجرة الوقود. في الارتفاع ، يمكن أن يصل طول هذا العنصر إلى 60 سم. في هذه الحالة ، يجب أن يكون تحميل السجلات رأسياً. في هذه الحالة ، سيحدث حرق المواد الخام في القاع. سوف سجلات حرق تدريجيا وخفض تحت ثقلها.
إن فرن Shirokova التفاعلي بسيط للغاية في التصميم. يتم توفير الهواء الأساسي عادةً من خلال باب يقع في منطقة صندوق الاحتراق ، وهواء ثانوي من خلال قناة أو فتحة على الكوع.
في هذه المرحلة ، من الضروري تجهيز المنتجقناة منفصلة ، بفضلها سيتم توفير الأكسجين في مرحلة الاحتراق اللاحق للوقود. يتطلب هذا أنبوبًا بقطر 1.2-1.5 سم ، ويفضل أن يكون منحنيًا على شكل القناة نفسها ، الناتج عن العناصر الهيكلية الفردية. على جانب واحد ، يجب تركيب قابس وصنعه في أحد الجدران حتى ثمانية ثقوب بقطر ستة مليمترات. يجب ألا يزيد طول الثقوب عن 100 ملم. يجب تثبيت الأنبوب النهائي بطريقة تمر عبر النظام بأكمله. في هذه الحالة ، يجب أن تصل حافة السدادة إلى المكان الذي لا يزال اللهب يصل إليه. بالنسبة للجانب المفتوح ، يجب أن يكون موجودًا في الجزء البارد من الهيكل وأن يحتوي على هواء نقي. عند تسخين المعدن ، سيخلق قوة الجر اللازمة.
لم يتم الانتهاء من الفرن التفاعلي في هذه المرحلة.يجب توصيل مضخة هواء بالحقن. لهذه الأغراض ، يمكنك استخدام مكنسة كهربائية قديمة عادية. في هذه الحالة ، يجب أن يكون للحاقن إنتاجية كافية. بعد تشغيل المضخة ، لن يزداد تدفق الهواء النقي فحسب ، بل سيتم أيضًا إنشاء ضغط زائد إضافي. في هذه الحالة ، سيزداد الدفع بما يتناسب مع الطاقة المزودة. سيتم ضمان هذه العملية عن طريق زيادة درجة الحرارة في المبادل الحراري.
من الجدير بالذكر أن هذه الطريقة معروفة منذ فترة طويلة. تم استخدامه من قبل الماجستير. في هذه الحالة ، تم تنفيذ وظائف مضخة الهواء بواسطة منفاخ حداد خاص.
إذا كنت مهتمًا بفرن رد الفعل ، وأنتقررت تثبيته في المنزل ، تذكر بعض القواعد الأساسية. بادئ ذي بدء ، يجب أن تكون كل التفاصيل في النظام متناغمة. يجب أن تكون كل قطعة من البناء متوازنة. خلاف ذلك ، سيحدث ارتفاع في درجة الحرارة ، مما يؤدي في النهاية إلى نضوب الأجزاء المعدنية. تجدر الإشارة إلى أنك تحتاج إلى تثبيت فرن نفاث ليس بالقرب من الحائط ، ولكن على مسافة ما منه. لذلك سوف تقوم بتسخين الغرفة بشكل أكثر كفاءة.
