Още в началото на ХХ век дизайнерите започнахаизмислят екстремни коли. Супер камионите и мотоциклетите са разработени от много инженери в различни страни. Съветският съюз предложи много модели камиони с характеристиките на мотоциклети.
Не всички камиони могат да получат заглавието на терен. За да направите това, е необходимо да отговаряте на редица критерии.
Камионите за всички терени карат гуминиско налягане. На джантата е монтирана широка гума. Поради голямата площ сцеплението с почвата (или всяка друга пътна настилка) се подобрява. Въздухът в гумата позволява на този тип оборудване да преодолява водните бариери, създавайки някакъв плавност.
Друга важна разлика между превозните средства за терен е „разбиващата“ рамка. Състои се от две взаимосвързани части. Това му осигурява гъвкавост, позволява на всички колела да докосват земята във всички ситуации.
Всички терени, които се движат нататъкколелата са универсална технология. Те са в състояние да се движат без вреда както по пътища, така и по необработени площи. Дори водата няма да се превърне в пречка за тях. Колесите на всички терени на колело тежат по-малко от гусени. Но в същото време те са в състояние да транспортират товари с една и съща маса.
Предвид дизайна на превозните средства се смята, че товасупер камионите на колелата са по-лесни за поправяне от техните проследени „братовчеди“. Ходовата част на гусени автомобили се състои от голям брой метални части, които са силно повредени и повредени. На полето те се ремонтират много по-трудно, отколкото колесните камиони.
Всички терени на колесни камиони:
Проследявани камиони за теренпредимствата му. Автомобилите от този тип се характеризират с повишена способност за преминаване през страната, която е по-висока от тази на колесните превозни средства. Гусеничните камиони са способни да се движат през сняг, блата, разорана почва и други трудни райони.
Еще одна особенность – складывание звеньев в двух равнини. Поради това, гусеничните моторни превозни средства често се сравняват със змия, която пълзи по земята. Такава техника е в състояние да преодолее високи препятствия, които са по-високи от самата техника.
Най-добрите съветски превозни средства за терен, движещи се по писти:
Много е трудно да се каже кои товарни превозни средства, които са на терен, са по-добри. Зависи от възложените им задачи и условията на работа.