Kolo v konstrukci jízdního kola máobrovskou hodnotu, protože když používáte kola, získáte veškerou zátěž. Zachovávají váhu vozidla a cyklisty, vyrovnávají se s drsností silnice a berou všechny údery na sebe. Při provádění všech těchto funkcí by kola s jejich nízkou hmotností měly být dostatečně silné pro takové zatížení.
Jak je kolo uspořádáno
Hlavní rys kola kola jejeho průměr nebo velikost kola, na které závisí propustnost, rychlost a kompaktnost vozidla. Kolo na kole není tak jednoduchý systém, jaký se může zdát na první pohled. Konstrukce kol se skládá z několika prvků: pneumatiky, ráfky, pouzdra a spice. Je to okraj, který určuje velikost kola. Pneumatika chrání ráfek před poškozením při jízdě nepravidelností. Lopatky v tomto designu spojují ráfek s pouzdrem, které má dvojici ložisek a je připojeno k rámu jízdního kola. Náboj zadního kola může být doplněn brzdou a převodovkou.
Typy kol
Existuje několik modelů jízdních kol: jejich hlavními rozdíly jsou rozměry kol bicyklů a rámových konstrukcí.
Jak vybrat velikost jízdního kola
Hlavní chyba výběru je nesprávná velikostrám. Rám jízdního kola, stejně jako kola, se měří v palcích. Výrobci vyrábějí různé velikosti jednoho modelu jízdního kola, nicméně v obchodech se často objevuje pouze jedna velikost z celkového růstu.
Také je důležitá výška rámu.Správná výška je ten, když se kolo nachází mezi nohou a trupu na levé straně rámu ze vzdálenosti 7-10 cm. Jinak se v případě nouze ostrý skočí s vozidlem může dojít ke zranění.