Pětistupňový crossover Hyundai Santa Fe Classictřetí generace - to je jeden z nejslavnějších strojů na území Ruska ve své třídě. Korejským vývojářům se podařilo v jednom autě spojit takové pozitivní vlastnosti, jako je vysoká úroveň pohodlí, bezpečnost, moderní design a krásný interiér. To vše umožňuje, aby SUV nebyla konkurenceschopná s dražšími překříženími evropské výroby. Takže se podívejme blíže na všechny prvky třetí řady "Hyundai Santa Fe Classic".
Zpětná vazba a kontrola vzhledu
Návrh nového vozu působí svýmvelká velikost a aerodynamický tvar těla. A volitelná litá kola a tónovaná skla dělají vůz opravdu působivý. Obecně platí, že aktualizovaný „Hyundai Santa Fe Classic“ má silný a silný vzhled, díky kterému je spojená přímo s tímto off-road auto, připravte se na dobýt žádnou stopu. Mimochodem, díky revidované struktuře těla má novinka vyšší úroveň bezpečnosti.
Interiér novosti
Stojí za zmínku, že SUV má dostProstorný a atraktivní salon, který se může pochlubit velkou vzdáleností mezi zadní a přední řadou sedadel. Díky novému klimatizačnímu systému může řidič plně ovládat a volitelně měnit teplotu v kabině a kvalita dokončovacích materiálů je nyní o něco vyšší. Izolace hluku zde je také dobrá: při jakékoliv rychlosti je hluk motoru téměř neviditelný v kabině. Kufr má kapacitu až 850 litrů zavazadla a se sklopenou řadou sedadel se tento objem zvyšuje až na značku 2100 litrů.
Specifikace aktualizovaného vozu
V základní konfiguraci bude novinka vybavena111-benzínový motor, jehož objem je 2 litry. Dodává se s pětistupňovou skříní (manuální převodovkou). Instalace automatických převodovek tohoto výrobce motoru neposkytuje. V dražších úrovních výbavy bude zákazníkům k dispozici v síle motoru 173 „koně“ a pracovním objemu 2700 kubických centimetrů. Rozmanitost převodovek zde je malá: pouze jedna automatická převodovka pro 4 kroky. Nejvýkonnější motor umožňuje SUV získat "stovku" za 11,6 sekundy. Maxima se zde rovná 182 km / h. Bohužel, 112 hp motor nemůže pochlubit vynikající dynamické vlastnosti: až do 100 km / h vozidlo akceleruje jen 14,6 sekundy a jeho rychlost nepřekračuje nejvyšší úrovně 168 kilometrů za hodinu.
Hyundai Santa Fe Classic: cena
Počáteční náklady na novou generaci korejštinycrossover začíná od známky 715 tisíc rublů. Nejdražší verze bude stát milovníkům off-road na 835 tisíc rublů. Mimochodem, kromě motorů mohou kupující vybrat správný pohon (novinkou může být pohon předních kol a pohon všech kol), stejně jako možnost objednat mnoho elektronických systémů, které zvyšují úroveň bezpečnosti vozu.
