Ford Focus 2 je v Rusku velmi známývozu. Vůz má klasický závěsný systém, kde je přední stojan MacPherson. Pro jejich rotaci je navrženo nosné ložisko. "Ford Focus 2" nezpůsobuje problémy s touto operací, ale až 150 tisíc se může dostat z ložisek. Za to, co jsou zapotřebí, kde jsou a jak je nahradit, budeme zvažovat v našem dnešním článku.
Podpěrné ložisko "Ford Focus" 2. generaceSlouží k tomu, aby se tlumič otřepů volně otáčí v horním nosiči. Při otáčení kol je důležité zabránit tření, což způsobí zvýšené opotřebení a zvýšení teploty prvků. Ložiska předních ložisek druhé generace "Ford Focus" umožňují minimalizovat nepříznivé faktory a přispívat k snadnému, bezhlučnému otočení kola.
Jak zkontrolovat ložisko na Ford Focus2. generace? Poruchu můžete určit bez zvláštního vybavení. Takže s opotřebeným ložiskem bude v oblasti levého nebo pravého bočního členu výrazný zvuk klepání. Zvláště je posilována při jízdě na nesrovnalosti a při otáčení kol.
Dalším znakem je ovladatelnost stroje.Pokud je ložisko předního sloupku opotřebené, Ford Focus 2 bude na silnici méně manévrovatelný. Volant začne lyuftovat, během jeho otáčení bude vynecháno. V pokročilých případech uslyšíte skvrnu v přední části těla.
Kvůli tomu, co tento prvek může selhatna Ford Focus 2? Ložisko je často přerušeno díky přirozenému opotřebení. Existuje však řada faktorů, které mohou tento proces urychlit. Takže v první řadě špatná jízda na špatných silnicích není vítána. Někteří motoristé jsou řízeni pravidlem "více rychlosti - méně jámy", což je zásadně špatné. Ložisko bude mít ještě větší zatížení, jelikož ostatní odpružené části jednoduše nemají čas normálně zpracovat zdvih.
Ložisko podpory - část, kterou nelze půjčitopravy. Změní se na novou. Pro prodloužení životnosti je však možné provádět pravidelnou profylaxi. Spočívá v zpracování lithiového tuku uvnitř klece.
Toto rozbití můžete předem zabránit.To je zvláště důležité pro ty, kteří se vydali na dlouhou cestu. Takže nejdříve musíte otevřít kapotu a uchopit vzpěrač tlumiče. Dále je nutné jej několikrát protřepat ze strany na stranu (místo jeho připevnění k tělu). Pokud je nějaká hra, pak je prvek nevhodný pro provoz. Pro větší páku můžete otřásnout tělem tím, že uchopíte okraj křídla. Takže tělo "chodí" a stojan zůstane na svém místě. To bude také hovořit o selhání ložiska stojanu.
Takže podezření byla potvrzena a koupili jsme novýložiska. Všimněte si, že část nemusí být změněna dvojicí, jako samotné stojany. Aby bylo možné úspěšně vyměnit opěrné ložisko na modelu Ford Focus 2, potřebujeme sadu nástrojů (hlavy a klíče), jakož i inspekční jímku nebo zdvihák. Na holém asfaltu můžete práci dělat, ale bude to velmi dlouhé a obtížné.
Nejprve zvedněte přední část těla.Pro vyjíždění je nutné ze strany, kde je rozbité ložisko se stojanem. Bude také nutné vyjmout kolo, které předtím odtrhlo šrouby. Abyste se vyhnuli spontánnímu pohybu (jelikož přední náprava a vložení "na přenos" budou neúčinné), nastavte zarážky zpět a vytáhněte rukojeť.
Nyní lehce odšroubujte šrouby, které jsou šrouboványnosné ložisko. "Ford Focus 2" nadále stojí na zdířce. Také si povšimněte, že druhý "Ford" přišel s ABS. Proto je nutno pro výměnu odpojit příslušné vodiče a měřidla.
Dále otevřete svorku. Je třeba opřít pěstí kola. Odšroubujeme šrouby upevnění stojanu a odstraňujeme jej z auta. Po demontáži můžete jít na samotnou výměnu ložiska.
Nejprve je třeba uchopit stojan ve svěráku a poté vyjmout pružinu. To se provádí pomocí několika vytahovačů, které vypadají takto.
Při instalaci nového prvku je důležité nezaměňovatjeho postavení. Na Fordu má horní část nosného ložiska výstupek. Potřebují otočit šálek na šikmou stranu. Vřeteno se pak umístí do zvláštního otvoru. Poté otočte otočnou část ložiska a nastavte omezovač zastavení. Ty by měly být upevněny západkou. Zátka je instalována s hrubým koncem na ložisko.
Takže prvek je stisknut na jeho místo.Nyní je pouze instalace regálu. Při provádění montážních prací se ujistěte, že je správná poloha pružiny. Pak je regál sestaven do tělesného šálku. Aby nedošlo k poškození závitu, doporučujeme použít momentový klíč. Takže okamžik vdechování matic základního ložiska stojanu na "Ford Focus" druhé generace činí objednávku 62 nanometrů.
Po výměně byste měli zkontrolovat spolehlivostmontáž ložiska. Nevyžaduje se zásah. V prvních kilometrech jsou kormidlem povoleny ostré manévry. Takže můžete zkontrolovat kvalitu nového ložiska. Prvek by neměl dělat křupavý a brousicí pohyb. Pro úplné zkontrolování součásti je nutné odjistit kormidlo k dorazu (samozřejmě při nízkých rychlostech).
Takže jsme zjistili, co je základníložiska a jak ji nahradit vozem Ford Focus druhé generace. Jak můžete vidět, veškerá práce může být provedena vlastními rukama. Mezi speciálního nástroje je poskytnout spojovací pružiny (vyžaduje minimálně dva), spojky a momentového klíče. Pomocí těchto nástrojů můžete snadno a rychle vyměnit ložisko tlumiče vlastních rukou.