Stanice metra "Chernyshevskaya" Kirov-Vyborglinka metra Petrohradu vzala první cestující na podzim roku 1958. Otevřela se na úseku mezi stanicemi "Ploshchad Vosstaniya" a "Ploshchad Lenina" na úseku první linky metra Leningrad, který již tehdy fungoval. Nadjezd, což je stanice metra "Chernyshevskaya", vstoupil do historie domácí výstavby metra jako jedna z nejkomplexnějších a nejhlubších úseků. Problémy, se kterými se setkali metropolitní stavitelé, museli být bezprecedentní. Zkušenosti s inženýrstvím a konstrukcí se později ukázaly jako neocenitelné pro realizaci dalších projektů.
Hlavní potíže při výrobě destilace vsměrem pravobřežní části města byla potřeba překonat vodní překážku. Tunel pod Nevou byl vybudován kajonátem, což zajistilo bezpečnost práce a spolehlivost stavěných inženýrských staveb. Zadání stanice metra "Chernyshevskaya" byla zahájena až po vyřešení základního inženýrského úkolu - bylo zajištěno stabilní fungování celého úseku vedeného pod Nevou. Všechny následující tunely metra Leningrad, které projíždějí pod dnem řeky, byly postaveny na podobné technologii. Konstruktivně se stanice metra "Chernyshevskaya" stala tříbodovou pilířovou hlubokou stavbou. Až do prosince 2011, kdy byla spuštěna stanice Admiralteyskaya linky Frunzensko-Primorskaya, zůstala nejhlubší stanice ve městě. Centrální hala "Chernyshevskaya" je zkrácena podél středové čáry oproti standardní délce. Architektonický vzhled stanice se vyznačuje závažností tratí a lakonickou formou.
Nebude to velké přehánění"Chernyshevskaya" je již dlouho jedním z původních městských atrakcí. Je to díky své úspěšné poloze mezi charakteristickými historickými čtvrtí Petrohradu. Od devatenáctého století se moc nezměnilo. Domácí obyvatelé Petrohradu a návštěvníci severního hlavního města jsou velmi sympatickí v této oblasti, kde se nacházejí kavárny, restaurace, kina a další kulturní a rekreační zařízení. A cesta zde tradičně spočívá v vstupní hale metra "Chernyshevskaya".
