Banecykler er primært designet til sports ridning. De mest seriøse konkurrencer, berømte cykelløb finder sted på sådanne tohjulede køretøjer.
Hvordan ser en banecykel ud? De fotos, der præsenteres i materialet, hjælper med at bestemme den tohjulede transport af denne kategori.
Lav landing, særlig rammegeometri, anvendelsespecifikke hjul, gearskiftere og bremsekomponenter - alt dette adskiller en sportsportscykel fra de sædvanlige modeller for os alle. På grund af det snævre fokus vil det være ret vanskeligt for en begyndende cyklist at bruge en sådan cykel til almindelige, afslappede vandreture.
Som allerede bemærket adskiller banemodeller sig fra turist-, bjerg- og bycykler beregnet til en tur på arbejde. Lad os se på funktionerne i sportscykler:
Ridning af sportsmodeller til rytteredu er nødt til at strække kroppen langs rammen, hvilket hjælper med at forbedre aerodynamik. I denne position øges ansvaret for at styre cyklen. Der tilføjes hastighedsfaktoren.
Moderne budgetmodeller har hovedsageligt aluminiumsrammer. Sådanne opløsninger kombineres dog nødvendigvis med en carbon-forgaffel, hvilket afspejles i et fald i cyklens samlede vægt.
Carbon Fiber Track Bikegiver dig mulighed for at føle dig bedre polstring, når du bevæger dig. På grund af de store arbejdsomkostninger til produktion af sådanne modeller er dyrere end aluminium. Komfortniveauet, når man kører her, afhænger i vid udstrækning af udformningen af rammen og vanen med en bestemt pasform. Derfor skal du ikke tage forhastede beslutninger og ubetinget foretrække kulstoffiber.
Med hensyn til titanrammer, der kombineresstålstyrke og kulstoflethed, så betragtes dette materiale stadig som eksotisk. Hvis ikke for den høje omkostningsfaktor, ville producenterne bestemt tage den i brug. Baseret på prisen er titanrammer dog stadig kun tilgængelige for udvalgte kunder.
Generelt, hvis du har brug for mest lysholdbar banecykel, kulfiber anbefales. Når du skal få en hurtigcykel for at bevare god form og køre for din egen fornøjelse, er det nok at investere i en aluminiumsramme.
Ligner en ramme, sporhjul på en cykelbestemme ride kvalitet og sensationer under bevægelse. Valget af de letteste fælge giver en stigning i hastigheden. Letvægtsdæk giver god håndtering og sporfølsomhed.
Det er værd at købe den første banecykelforetrækkes den model, hvorpå hjul af højeste kvalitet er installeret. Deres omkostninger i denne kategori af cykeltransport er en imponerende del af den samlede pris på cyklen. Derfor kan det blive endnu dyrere at geninstallere mere avancerede hjul over tid.
Valg af cykelparametre i henhold til funktionerfysik er ekstremt vigtigt, når du vælger en banemodel. Under ingen omstændigheder bør du købe en cykel med en for stor eller miniatyr ramme med fokus på mere fornuftige priser. Kun korrekt valgte størrelser giver dig mulighed for at føle komfort mens du kører og nyde den nye hobby fuldt ud.
Rammeparametrene her måles i centimeter.Imidlertid kan individuelle producenter muligvis tilbyde forskellige måleindstillinger. Som retningslinje er det nok at bruge specielle tabeller, der angiver korrespondance mellem rammerne og kroppens anatomiske parametre. Ideelt set er det bedre at være i stand til personligt at prøve på cyklen ved at tage den rigtige pasform.
I øjeblikket domineres markedet af flere producenter af transmissionselementer og bremsesystemer til banecykler. Disse er først og fremmest SRAM, Shimano og Campagnolo.
Begyndere skal fokusere påcykler, der er udstyret med produkter fra budgetmærket Shimano. I tilfælde af SRAM- og Campagnolo-komponenter kan du få forbedret ydelse og lette cyklen til en god pris.
I banecykler er det mest almindeligepar stjernesystem til 34 og 50 tænder. Denne mulighed gør det lettere at overvinde grundene, når banen pludselig går op ad bakke. Erfarne kørere foretrækker et system med tandhjul på 53 og 39 tænder, som giver dig mulighed for at udvikle øget hastighed.
Tre modeller installeres ofte på banemodeller.stjernerne. Men oftest erstattes de af mere kompakte og lette systemer, der giver omtrent det samme hastighedsområde, mens de giver brugervenlighed.
Når du vælger en banecykel, er det vigtigste ikke at skynde sig at købe den mest komplekse model. De fleste af funktionerne er ubrugelige, når du kører på indenrigsruter.
At udvikle din egen ridestil givermuligheden for efterfølgende at nærme sig spørgsmålet om at vælge en passende model mere detaljeret. På et bestemt tidspunkt bestiller erfarne kørere dele separat, så du kan samle den cykel, der hjælper med at nå dine mål.