"Honda Civic" - ejere anmeldelse af den ottende generation af hatchbacks

Hver af os husker med hvilken fiaskoDen ottende generation af Honda Civic cars debuterede. Feedback fra ejere om denne bil bemærkede mange negative punkter. Det ser ud til, at Civic model sortimentet simpelthen vil ophøre med at eksistere om et par år, men nej. I 2006 var de japanske aktivt engageret i udviklingen af ​​en ny, ottende generation af disse biler.

Af den måde, den nye "Honda Civic" (fotos af den nye digDu kan se nedenfor) viste sig at være helt anderledes, ikke som sin forgænger. Og det spillede en vigtig rolle i bekymringens historie. Bilens popularitet var så høj, at firmaet i 2009 præsenterede en restyled version af hatchbacken, som stadig er lavet. Så lad os finde ud af, hvad der gjorde Honda Civic så populært.

Ejere anmeldelse og udseende anmeldelse

Når man ser på design af nye genstande, kan man helt sikkert sige:Dette er en helt ny, sporty, dynamisk og levende hatchback. Udviklingen har fået mange interessante detaljer. Blandt de små ting skal der lægges særlig vægt på usædvanlige tågelygter, som har form af en trekant. Den samme tendens ses bagfra. Udstødningsrøret er nu blevet trekantet. Håndtag på bagdørene er godt forklædt under kroppens hurtige linjer, og foran ligner de pilens form. Bredt hjulbue og kraftig vinge giver kun et strejf af sportiness til bilen. Denne bil vil bare ikke forblive uden opmærksomhed fra offentligheden.

Det indre af den nye hatchback "Honda Civic"

Отзыв владельцев дает понять, что внутренняя Nogle af de nye genstande har ikke de samme specielle detaljer som udenfor. Men bilindretningen stod stadig på en solid top fem. Det nye tre-talede ratt har nu et tykkere grebområde, og til venstre er motorens startknap. Forresten, nøglen til at starte denne bil, lykkes det ikke. Motoren fungerer kun, når føreren trykker på samme knap. Symmetrisk har udviklerne placeret klimakontrol og blæser niveau kontrol. Panelbrættet er specielt på sin egen måde. Når man ser på billedet, kan man se, at instrumentpanelet er placeret i to niveauer.

De placerede succesfuldt tachometernålen (vedcenter) og benzin niveau sensorer (på siderne). Herudover er føreren forsynet med information om hastighed, lufttemperatur og frostvæskeens aktuelle tilstand. Forresten er speedometeret nu digitalt, ikke en pil.

Honda Civic. Tekniske specifikationer

Under emhætten er et kraftigt nyt emne.firecylindret 16-ventil motor kapacitet på 1799 kubikcentimeter. Ved 6300 omdr./min. Giver det 140 hestekræfter. Motoren er aggregeret ved en transmission. Dette er en manuel kasse på 5 trin, som vil være tilgængelig for alle russiske købere af Honda Civic biler.

Feedback fra ejere og forskellige testdrevgentagne gange notere de dynamiske evner hos en lille bil. Op til hundrede accelererer bilen på bare 8,9 sekunder, mens den maksimale hastighed er mere end 200 kilometer i timen.

Der er en ny "Honda Civic" omkring 25 tusind dollars.