Ny Volkswagen Golf Alltrack stationvogndebuterer på Paris Motor Show i efteråret 2014. Salget af den nye Volkswagen Golf i Europa begynder i sommeren 2015. Spørgsmålet om billeverancer til Rusland er endnu ikke løst. Prisen på den nye Volkswagen Golf-model i minimumskonfigurationen er fra 29.000 EURO.
Den nye Volkswagen Golf er baseret påplatform Mk7. Volkswagen Golf Alltrack modtog et 4-Motions firehjulstrinssystem (Haldex-kobling). Baghjul tilsluttes kun om nødvendigt. Der er EDS og XDS tværakslede differentielle låsesystemer, der er elektronisk styret. Sammenlignet med Golf 7-stationvognen er markafstanden til Golf Alltrack steget med 2 centimeter, bakkeafstandsassistenten og ABS-kontrolprogrammet har vist sig. De nedre dele af kroppen er beskyttet af sorte plastikdæksler.
Anerkendelse og originalitet af bilenforstærket af emblemer med Alltrack-inskriptionen på gitteret og andre dele af kroppen, samt stilfulde, letlegerede sytten tommer fælge. Det falske radiatorgitter sammen med det nedre luftindtag er beskyttet af en mat sort maske. Måske er Golf Alltrack i øjeblikket det mest vindende design af Golf 7.
Kroppens ydre dimensioner er som følger: 4.56 meter lang, 1,8 meter bred, 1,48 meter høj. Interiørdesignet ligner på mange måder det indre af Golf Variant, men har stadig visse forskelle, hvilket indikerer det indre af en firehjulstrækket bil. Dette er 4-bevægelsesbogstaverne på midtkonsollen, rattet og gearskiftedruppen er dækket af læder, Alltrack-bogstaverne på tavlerne, logoerne broderet på forsæderyggen. Man skal være særlig opmærksom på, at ikke meget pålidelig og skal udskiftes over tid.
Salonen er rigvis mættet med moderne enheder: klimakontrol med dobbelt zone, LED-belysning, avanceret multimediesystem (berøringsskærm), elektronisk håndbremse, førerovervågningssystem, elvinduer (for alle døre), opvarmede spejle, rattjustering i to plan, el-spejle, parkeringsassistent, ombord computer (farve touch screen), elektrisk servostyring. Der er airbags (7 stykker). Bagagerumsvolumen 605 liter. Bilen modtog en uafhængig affjedring (MacPherson stiver for, multi-link bag). Alle hjul modtog skivebremser.
Golf Alltrack er udstyret med 4motor: en benzin og tre diesler, der kan arbejde med kasser - DSG og mekanik. En TSI på 1,8 liter benzin (180 ton kræfter, 280 ton meter) i tandem med en robot 6-DSG accelererer bilen til hundrede på 7,8 sekunder og giver en tophastighed på 217 km / t. Det gennemsnitlige forbrug er 6,8 liter.
Dieselmotorer: 1,60 ton TDІ (110 kræfter, 250 Nm), 2 liter TDІ (150 ton kræfter, 340 Nm), 2 liter TDІ (184-N kræfter, 380 t newtonometers). Acceleration til hundreder, afhængigt af strøm, fra 12,1 til 7,8 sekunder. Det gennemsnitlige forbrug af diesel er fra 4,7 til 5,1 liter. De kraftfulde motorer kombineret med firehjulstræk gør det muligt for det nye Golf Alltrack at trække selv en 2-ton trailer.
