Frostvæske G12 - betyder, at forlænger bilens levetid

Frostvæske G12 er en ny generation af frostvæske. Oprindeligt blev der kun brugt vand som motorkøler. I princippet var det ganske tilfredsstillende om sommeren med dets ydeevne, men om vinteren medførte et sådant kølesystem kontinuerlige problemer, fordi det har tendens til at fryse ved temperaturer under 0⁰FRA. For at bevare motoren måtte væsken tømmes, når køretøjet opbevares. Vandet korroderede også metallet. Teknologer har foreslået et additiv - ethylenglycol. Det har fungeret godt i ældre køretøjsmodeller. Men personbiler med lette motorer lavet af ikke-jernholdige metallegeringer kom ind i transportbåndet, og derefter blev ethylenglycol irrelevant, da det indgik kemisk interaktion med aluminiumlegeringer og ødelagde radiator, motor og forbindelsesrør.

Derfor blev vand med tilsætningsstoffer erstattet af et nytet kølemiddel "Tosol", der modstår korrosion. Senere tilbød tyske producenter bilisterne en ny generation kølevæske - G11 - med fremragende egenskaber, men også med en meget kort levetid, og den blev erstattet af en ny G12-frostvæske med en levetid på fem år.

I dag har alle bilforretninger det isalg og tiltrække køberes opmærksomhed med mange fordele, der er angivet på etiketten. Som praksis viser, er G12 et frostvæske, der har en anticorrosiv og carboxylsyresammensætning af organisk oprindelse. For bilisten betyder det, at dette kølevæske allerede indeholder meget gode rengøringsmidler, så når det udskiftes efter udløbet af dets brugstid, er der ikke behov for at skylle systemet.

Korrosionsbeskyttende tilsætningsstoffer, der indeholderfrostvæske G12 Plus Plus, tilstopper ikke kølesystemet. De tiltrækkes kun af de steder, hvor korrosion er aktivt lokaliseret og fordeles over alle intakte områder af den tyndeste beskyttende film, der ikke overstiger 0,1 mK i tykkelse.

Den femårige levetid er meget praktisk for Westernbilister, fordi G12 frostvæske giver dem mulighed for slet ikke at bekymre sig om motorens kølesystem under hele køretøjets drift. Det hældes i systemet direkte på produktionslinjen. En vesteuropæisk person bruger sjældent en bil i mere end fem år, hvilket betyder, at han i princippet ikke burde have nogen bekymringer med kølesystemet.

Frostvæske G12 skal udskiftes med den næstebilejere. Som regel er disse indbyggere i Østeuropa, det er derfor vores landsmænd, der skal være i stand til at vælge rigtige produkter og ikke en asiatisk forfalskning. Dette er vigtigt, fordi køretøjet er designet specielt til denne type kølevæske. Hvis en anden hældes i den, kan det som du ser på de foreslåede fotografier dannes i systemet.

Lad dig ikke forføre af dem, når du vælger frostvæske G12et produkt, der siger "opfylder kravene" eller "opfylder betingelserne" for udvikleren på etiketten. Dette betyder, at produktet i nogle kvaliteter svarer til frostvæskeegenskaberne, men det har ikke de grundlæggende egenskaber ved G12 og garanterer, at kvaliteten overholdes.