Огромную пользу приносит железная дорога.Die Verwaltung des Schienentransports erfolgt durch die Lokomotivenbrigade. Der Beruf des Fahrers wird in die Liste der harten Arbeit mit schädlichen und schwierigen Arbeitsbedingungen aufgenommen. Alleine ist es physisch unmöglich, alle ihm übertragenen Pflichten zur Verwaltung der Komposition zu erfüllen. Die Arbeit des Fahrers erfordert ständige Aufmerksamkeit und mehrere technische Vorgänge gleichzeitig. Deshalb, um ihm zu helfen und Assistent Fahrer gegeben. Moskau ist eine große Metropole mit einem großen Eisenbahnknotenpunkt. Hier wächst jedes Jahr die Zahl der Lokomotivenbrigaden. Jeder von ihnen hat einen solchen Assistenten.
Funktionelle Pflichten
Der Hilfskraftfahrer muss:
- alle Anweisungen des Triebfahrzeugführers zur Wartung und Pflege der Zusammensetzung korrekt und unverzüglich ausführen;
- den Zustand des bedienten Zuges überwachen;
- die Lokomotive vor spontanen Bewegungen zu fixieren;
- Ergreifen Sie auf der Fahrerseite keine Maßnahmen, um Notfälle zu verhindern, ergreifen Sie Maßnahmen, um den Zug anzuhalten und den Übergang zum roten Signal des Semaphors zu verhindern.
- mit der Unfähigkeit des Fahrers, den Zug zu kontrollierenMaßnahmen ergreifen, um den Zug anzuhalten, im allgemeinen Verfahren vor der spontanen Abfahrt zu fixieren und den diensthabenden Disponent über die Funkkommunikation per Funk mitzuteilen.
Voraussetzungen für die Einstellung
Wie bereits erwähnt, ist das Management von MobileGeräte - sehr harte Arbeit. Der Assistent Fahrer bei der Einstellung ist ausgewählt und muss bestimmte Kriterien erfüllen. Erstens, um Tätigkeiten wie das Warten der Lokomotivengeräte und das Verwalten des Zugs durchzuführen, muss er mit der Ausrüstung "nur einen kurzen Fuß" sein, sich an die Regeln des Eisenbahnverkehrs halten und die Sicherheitsregeln kennen. Zweitens muss der Hilfsfahrer aufmerksam sein, gute Augen und sofortige Reaktionen zeigen. Darüber hinaus ist der Kandidat für die Position wichtig für eine hervorragende Bewegungskoordination, körperliche Ausdauer und emotionale und psychische Stabilität. In der Beschäftigung müssen Sie sich einer fachärztlichen Untersuchung unterziehen und nur mit einer positiven ärztlichen Beurteilung kann der Arbeitnehmer seinen unmittelbaren Dienst aufnehmen. Dieser Beruf ist für Menschen mit Behinderungen und Erkrankungen der Atemwege kontraindiziert.
Risiken und Kosten des Berufs
Die Arbeit an der Eisenbahn hat ihreWürde zum Beispiel die Löhne der Arbeitnehmer sind überdurchschnittlich. Aber es ist eine unsichere Art von Aktivität. Neben der Möglichkeit von Kollisionen und Entgleisungen von der Strecke gibt es andere, nicht weniger gefährliche Situationen. Der Nachteil des Berufes ist ein unbegrenzter Arbeitstag. Der Hilfsfahrer arbeitet 36 Stunden pro Woche unter ständigem Brummen, Spannung und Nick. Manchmal muss er sich zwischen den Schichten im Lokdepot und in speziellen Ruheräumen ausruhen. Eine falsche Ernährung führt häufig zu Magengeschwüren, Gastritis und anderen Krankheiten. Durch ständige Anspannung und Ermüdung kann es zu einem Stress kommen.
