Απαιτείται μια εντυπωσιακή πλειοψηφία των οδηγώντο ερώτημα ποια βενζίνη είναι καλύτερη στις ρωσικές οδούς από εγχώριες μάρκες που αναπτύσσονται σύμφωνα με το πρότυπο EURO-4. Ωστόσο, θα πρέπει εκ των προτέρων να απογοητεύσει όλους τους παρευρισκομένους: πώς να το πω στα περισσότερα φόρουμ και σε διαφορετικά κοινωνικά δίκτυα (χάρη σε έναν τεράστιο αριθμό των τεστ και εξετάσεις), η βενζίνη δεν είναι το πλέον κατάλληλο μόνο με το πρότυπο Euro-3 (άνευ αντικειμένου παραμέτρων), και ακόμα και τότε, κάθε κατασκευαστή. Η διαφορά μπορεί να γίνει αισθητό μόνο μεταξύ 95 και 98 καυσίμου, το προϊόν με το υψηλότερο οκτανίων για τον κινητήρα βενζίνης είναι πολύ σπάνια στο βενζινάδικο των ρωσικών πόλεων και είναι ακριβό (η μέση τιμή - ακριβώς πάνω από τριάντα ρούβλια). Και στις υπόλοιπες σφραγίδες καυσίμων, που χρησιμοποιούνται συχνά σε όλα τα αυτοκίνητα, η διαφορά δεν είναι τόσο σημαντική. Ως εκ τούτου, το ερώτημα ποια βενζίνη είναι καλύτερη, 92 ή 95, είναι απαραίτητο να απαντήσουμε διφορούμενα.
Πρώτον, στα αυτοκίνητα (στα περισσότεραξένα αυτοκίνητα), όπου η χρήση πιο αραιών πρώτων υλών αντενδείκνυται και η σύσταση περιέχει καύσιμο A-95, η διαφορά με τη χρήση του AI-92 δεν είναι τόσο αισθητή. Αυτή η πικρή αλήθεια έχει το δικαίωμα στη ζωή μόνο μέσα στα εγχώρια προϊόντα. Η αραιωμένη βενζίνη στα ρωσικά βενζινάδικα δεν είναι σχεδόν ένας αριθμός οκτανίων, συχνά φτωχοί κατασκευαστές κάνουν 95 βενζίνη ακόμη χειρότερη, προσθέτοντας διάφορα πρόσθετα που καταστρέφουν το αυτοκίνητο από μέσα.
Δεύτερον, συγκρίνοντας δύο ταυτόσημαΤα οχήματα που κινούνται σε ένα βενζινάδικο μάρκες ΑΙ-92 και ΑΙ-95 είναι ακόμα στην διαφορά σχεδόν απαρατήρητη (αν TNK-δοκιμάστηκε). Ο μόνος δείκτης στην περίπτωση αυτή, ποια βενζίνη είναι καλύτερη, μπορεί να είναι ακριβώς η πολιτική τιμών. Σε ένα φθηνότερο 92-m μπορείτε να αποθηκεύσετε έως και αρκετές εκατοντάδες ρούβλια το μήνα, όχι περισσότερο.
Αλλά μην ξεχάσετε την επισκευή αυτοκινήτων,η οποία μπορεί να γίνει συχνότερη λόγω της χρήσης «επιβλαβών» καυσίμων. Σε γενικές γραμμές, μπορείτε να δείτε αυτό κοιτάζοντας τα μπουζί, τα οποία, λόγω κακής ποιότητας βενζίνης, μπορούν να αφήσουν μια ταινία και μια μικρή κατάθεση. Αλλά αυτό θα οδηγήσει μόνο στο γεγονός ότι στο εγγύς μέλλον θα χρειαστεί άλλη μια φορά.
Έτσι πώς αποφασίζετε ποια βενζίνη είναι καλύτερη, αν όλες οι δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν δείχνουν μια ασήμαντη διαφορά μεταξύ των δύο εμπορικών σημάτων;
Είναι απαραίτητο να τηρήσετε μόνο τη δική σας γνώμη και να επιλέξετε για εσάς έναν ποιοτικό βενζινάδικο, ο οποίος σε μια συγκεκριμένη πόλη ή περιοχή θα έχει μεγάλο αριθμό θετικών αναθεωρήσεων.
Δυνατότητα να ζητήσετε πιστοποιητικό ποιότηταςκαυσίμων κανείς δεν ακυρώνεται, αλλά μην χαίρεσαι μόνο ότι θα σου δείξει ένα χαρτί όπου όλα θα έχουν πιστοποιηθεί από τις ανώτατες αρχές. Αν στη Ρωσία πλαστογραφούν βενζίνη, τότε ο «δείκτης» στο χαρτί ...
Είναι καλύτερο να πραγματοποιήσετε μια έρευνα των οδηγών που θα σας βοηθήσουν να καθορίσετε ποια βενζίνη είναι καλύτερο να γεμίσετε. Αυτό τουλάχιστον θα βοηθήσει να επιλέξετε έναν ή δύο κατασκευαστές που μπορείτε να εμπιστευτείτε.
Αλλά μην ξεχνάτε ότι το χειμώνα η σύνθεσητο καύσιμο θα πρέπει επίσης να ποικίλει λόγω των μεγάλων μειονεκτημάτων στα θερμόμετρα. Πώς σε αυτή την περίπτωση για να καθορίσει ποιο βενζινάδικο έχει αλλάξει σε χειμερινή μορφή, και τα οποία επίσης χύνεται "bojadny" βενζίνη;
Μόνο η εμπειρογνωμοσύνη των επιλεγμένωνκαυσίμου, καθώς είναι πολύ δύσκολο να προσδιοριστεί η διαφορά από εξωτερικούς δείκτες. Για να το κάνετε αυτό, πάρτε μερικές σταγόνες, τις συλλέγετε σε ένα δοχείο και τις μεταφέρετε σε ένα ανεξάρτητο εργαστήριο.
Θυμηθείτε ότι ο κύριος δείκτης της ποιότητας της βενζίνηςθα εξυπηρετήσει το έργο του αυτοκινήτου σας. Τα καυσαέρια, ευελιξία στο δρόμο, ο ήχος του κινητήρα - όλα αυτά θα πει ο ιδιοκτήτης για την ορθότητα της επιλογής του, η οποία είναι ο λόγος που η βενζίνη είναι καλύτερη πάντα για την επίλυση του καταναλωτή, επειδή είναι υπεύθυνη μόνο για την ασφάλεια του αυτοκινήτου του. Και θέλω να οδηγήσω το σιδερένιο άλογό μου περισσότερο.
