En cualquier coche se proporciona motor.sistema de enfriamiento Elimina el exceso de calor y mantiene la temperatura óptima del motor. El anticongelante o anticongelante se utiliza como fluido de trabajo en SOD. Pero en los estantes de las tiendas también se vendía concentrado anticongelante, que a menudo es elegido por los automovilistas. ¿Qué lo hace especial y cómo diluir el concentrado anticongelante? Hablaremos de esto en nuestro artículo de hoy.
A diferencia de los productores nacionales, que suministran productos diluidos y listos para el mercado, las empresas importadoras producen concentrado. Es mucho más barato transportar. Y además El concentrado de anticongelante (su precio es de aproximadamente 1,5-2 mil rublos por cada 5 litros) ocupa menos espacio en el almacén.
¿Por qué necesita diluir este "producto semiacabado"?En términos de composición, este producto es 95% de etilenglicol. Es higroscópico y tiene un olor dulce. Además, la composición incluye antiespumante y otros aditivos. El anticongelante y anticongelante también se compone de etilenglicol y aditivos. Pero, ¿por qué no se puede concentrar inmediatamente en un automóvil? Esto se debe a que la composición se congela a temperaturas muy altas, del orden de -10-15 grados. Pero hierve a +200. Nuestra tarea es equilibrar estas características para que el líquido hierva a +110 y se congele al menos a -30 grados.
Entonces, tenemos un nuevo concentrado. Pero es imposible verterlo directamente en el coche. ¿Cómo ser y con qué mezclarlo? El fabricante recomienda diluir la composición con agua. Pero lo habitual no nos conviene.
¿Qué agua para diluir concentrado anticongelante? Para estos fines, solo necesitamos líquido destilado. Hablaremos de eso más tarde.
El peligro de usarlo es que la mezcla puedepara formar un precipitado A diferencia del agua destilada, el agua corriente contiene una cantidad de impurezas. Estos son magnesio, calcio y otros elementos químicos. Cuando alcanzan altas temperaturas, comienzan a dejar depósitos y escamas. Como resultado, la disipación de calor se ve significativamente afectada. Existe el riesgo de sobrecalentamiento del motor.
En agua destilada, todos estos minerales se digieren.Como resultado, el líquido se vuelve adecuado para mezclar con anticongelante y su concentrado. Por cierto, dicha agua tiene una temperatura de congelación ligeramente más baja (menos 10 grados Celsius).
Además, el agua destilada es absolutamente adecuada para mezclar con anticongelante ruso (en caso de que se haya producido una fuga no autorizada y se deba renovar el volumen de refrigerante).
Consideremos en qué proporciones diluir el líquido. Primero, notamos que no hay ningún parámetro específico aquí. Todo depende de las condiciones climáticas del automóvil.
Так, при смешивании воды с антифризом в пропорции 75/25%, el umbral de congelación aumenta a -20 grados centígrados. El umbral de ebullición se reduce a +100 grados. Pero si diluye el líquido en una proporción del 40/60%, el anticongelante se congelará a -50 y hervirá a +150.
Como puede ver, mucha agua no siempre es buena.Por lo tanto, debe diluir con moderación. ¿Cómo diluir el concentrado anticongelante? La mejor opción es de 50 a 50. En este caso, el líquido se congelará a -40 y hervirá a +130.
Si el automóvil se opera en condiciones extremas, puede agregar solo una cuarta parte (25 por ciento) de agua. En este caso, el refrigerante se congelará a -60 grados.
Любой антифриз при смешивании с дистиллированной el agua emitirá calor de manera más efectiva, independientemente del tipo y el color. Antes de diluir el concentrado anticongelante, debe preparar un recipiente separado. No se recomienda mezclar el producto en el propio motor. Parte del agua puede permanecer en la parte superior, en el tanque de expansión.
Al reemplazar el refrigerante, los especialistasSe recomienda lavar el sistema de la incrustación y la precipitación Esto también se hace con agua destilada. Pero no necesita mezclarlo con anticongelante. Por lo tanto, llene el agua por completo en el motor y conduzca durante aproximadamente una semana. Al drenar el líquido, verá un tinte oscuro (y posiblemente marrón).
Esto sugiere que el sistema teníaprocesos de corrosión. También debe inspeccionar el estado de las tuberías de goma. Si son difíciles de tocar, entonces deben ser reemplazados. El trabajo se lleva a cabo con un refrigerante completamente drenado.
Se recomienda realizar todas las operaciones de mantenimiento para este sistema (incluido el lavado) en la estación cálida.
En cuanto al volumen de líquido que se vierte, está encendidoTodos los autos son diferentes. Por ejemplo, tome el VAZ-2110. Utiliza alrededor de 7-8 litros. Pero llenar este volumen por completo no funciona. Por primera vez no tomará más de 5. A continuación, debe arrancar el motor y esperar hasta que se caliente.
Notará que el nivel de refrigerante es amplioel tanque caerá al mínimo. Después de eso, puede completar con seguridad el resto. En los vehículos GAZelle y Volga, el volumen del sistema de enfriamiento es de 10 litros. Pero también vale la pena considerar la presencia de un calentador adicional, que los automovilistas montan de manera anormal. Por lo tanto, el volumen total puede aumentar en un litro y medio.
El costo promedio de este fluido es 500rublos por litro. Por lo general, se compra un recipiente de cinco litros (es más barato). En cuanto a los fabricantes que fabrican concentrado anticongelante, Mobile y Liquid Moli señalan las revisiones. El costo de los productos oscila entre 1.700 y 2.500 rublos para una berenjena de cinco litros.
Así que descubrimos cómo diluiranticongelante concentrado. Durante la operación, recuerde que cuanto más agua, menor es la temperatura de congelación. Si no recuerda cuál fue el volumen vertido anteriormente, se recomienda reemplazar completamente el líquido antes de la temporada de invierno.
