El más popular entre los rusos.Los automovilistas disfrutan de neumáticos de producción europea y asiática. En los últimos años, la producción nacional ha alcanzado un nuevo nivel, que está ganando impulso lenta pero seguramente. Pero además de esto, hay productos de Bielorrusia en el mercado. Echemos un vistazo más de cerca al fabricante de neumáticos para automóviles: Belshina. Las reseñas de los clientes sobre el caucho y sus fortalezas y debilidades, así como el rango, todo esto se discutirá en este artículo.
La empresa "Belshina" produce más de 300Tamaños de neumáticos para automóviles, camiones y vehículos pesados. Hay modelos que se instalan en equipos de manipulación, autobuses y tractores. Todos los neumáticos son neumáticos y están protegidos por patentes. Aproximadamente el 90% de goma de tipo radial.
Vale la pena señalar que la planta bielorrusa de neumáticosvende sus productos en más de 70 países. El socio principal es Rusia. Alrededor del 60% de la producción anual se suministra al territorio de la Federación de Rusia. Un aumento significativo en la capacidad de producción fue en 2005, mientras que el crecimiento de las ventas ascendió a 120% con respecto al año anterior. Bueno, ahora veamos algunos modelos populares.
Considere los modelos más comunes en el mercado.Estos incluyen, en primer lugar, Bel-100. Este es un neumático del radio 13, por lo que solo puede instalarlo en un automóvil compacto económico. Entre las ventajas, cabe destacar una buena estabilidad direccional a velocidades no superiores a 140 km / h, así como un bajo nivel de ruido. Por supuesto, esta es una opción de presupuesto. Un juego de ruedas costará alrededor de 5,500 - 6,000 rublos.
"Bel-113" también se refiere a modelos de verano.Tiene un dibujo direccional en forma de V. Esta configuración de los bloques ha mejorado significativamente el manejo en mojado. El caucho resiste perfectamente el aquaplaning. El neumático se presenta en un solo tamaño del radio 14. Un conjunto cuesta alrededor de 6 mil rublos. Tiene críticas mixtas. "Belshina" - 113 no es muy popular. Prueba de calificación 3/5.
Otro modelo por el que no puedes pasar es"Belshina" Artmotion. Este es el verdadero buque insignia de la planta bielorrusa de neumáticos. El neumático está disponible en tamaños de R13 a R16. El costo de R15 es de aproximadamente 6 500 mil por juego. El tamaño máximo costará 8,000 rublos. De las ventajas, vale la pena destacar cualidades tales como:
Muy a menudo los automovilistas sobre este neumáticoDeje comentarios positivos. "Belshina" Artmotion es una goma que todos pueden pagar. Pero también hay desventajas. En particular, el neumático se desgasta bastante rápido, especialmente con un estilo de conducción agresivo. La pared lateral es bastante débil, por lo que debe trabajar con precaución. En general, una excelente opción para operar en la ciudad.
Belshina-188 es una goma del radio 13, por lo tantoNo es adecuado para su uso en un SUV o un buen sedán. Pero para los clásicos nacionales y los autos pequeños, esta es una gran opción. Este neumático de tipo fricción ha sido especialmente diseñado para su uso a bajas temperaturas. Muestra excelentes resultados al conducir sobre una superficie mojada. Pero en nieve profunda o en hielo, Belshina, cuyo precio es de solo 1,700 rublos, es ineficaz. El dibujo de la banda de rodadura se distingue por el hecho de que tiene dos ranuras longitudinales anchas en el centro. Esto le permite lidiar con aquaplaning.
"Belshina" Artomotion Snow - cuesta unos pocosMás caro. Se presenta en cuatro tamaños, desde el radio 13 al 16. Vale la pena señalar que el R16 no es nada barato: 24 mil. El ancho del perfil es de 215 mm y su altura es de 60 mm. El índice de carga es 99 (hasta 775 kg) y la velocidad T (hasta 190 km / h). Winter Belshina Artomotion Snow funciona eficazmente en nieve compacta y cubierta combinada (nieve + hielo). Tiene un inconveniente importante: mayor desgaste. El resto son neumáticos bastante buenos para el uso en invierno. Para una conducción agresiva, es mejor no usarlo.
В данном случае имеет смысл больше обращать atención a las opiniones de los consumidores, en lugar de las ventajas declaradas por el fabricante. De hecho, como muestra la práctica, no siempre se corresponden con la realidad. Lo que más sorprendió a muchos conductores fue el período de garantía de 5 años. Esto ya habla de la calidad tolerable del caucho y de que no le pasará nada durante este tiempo. Significa que no aparecerán microgrietas o que no comenzará a exfoliarse. Bueno, el resto depende del estilo de conducción del conductor. Bueno, apenas es necesario decir una vez más que aquí nos espera un precio atractivo. "Belshina" en este sentido está más allá de la competencia.
En cuanto al comportamiento en carretera, por supuesto.La sostenibilidad está bien. Hay pequeños problemas con el equilibrio, pero esto está resuelto. Se comporta de manera estable en la nieve y en una superficie mojada, es recomendable ir en hielo lentamente y evitar maniobras bruscas. En cuanto a los contras, entonces están aquí. Los conductores notan que el neumático tiene una masa bastante grande, aproximadamente 10,6 kilogramos, por lo que es mejor ponerlo en llantas de aleación. De lo contrario, no hay quejas. Neumático económico de bastante alta calidad.
Este neumático fue desarrollado específicamente parainstalación en un automóvil doméstico VAZ-2110 y sus análogos. "Belshina" (185/60 / r14) tiene un dibujo de la banda de rodadura para todo clima y se refiere al caucho radial. Es de destacar que muchos automovilistas no posicionan este neumático como uno para todo clima. Esto se debe al hecho de que es completamente inútil en la nieve. Al mismo tiempo, hay muchas quejas sobre el nivel de ruido. Los conductores notan que está zumbando como un avión. Los desarrolladores realmente prestaron poca atención al confort acústico. Pero si tiene en cuenta el costo de los neumáticos: 8 mil por un juego de R14, entonces esto no es tan crítico, aunque todos deciden por sí mismos.
En cuanto al desgaste, en dos temporadas las ruedas motrices se desgastan en un 50-60% y las ruedas motrices en aproximadamente un 30%. Esto sugiere que la vida útil de un neumático de este tipo no es más de 3 temporadas.
Es imposible no decir acerca de las ventajas de este neumático.El primero es de bajo costo. Por ese tipo de dinero, será posible comprar solo un juego de neumáticos usados, e incluso eso no está en las mejores condiciones. En segundo lugar, los neumáticos Belshina pueden soportar impactos laterales y cortes. Esto se debe al hecho de que la pared lateral está reforzada. Es mucho más fácil doblar la llanta que ganar una hernia en el neumático.
En cuanto a la estabilidad del tipo de cambio, luego en secoEl camino está dentro del rango normal. Pero el aquaplaning para este neumático es un gran problema, por lo que es mejor conducir charcos profundos a una velocidad moderada. Vale la pena comprar estos neumáticos si no le gusta la conducción agresiva. Para viajes al país, esta es solo una gran opción. Como se señaló anteriormente, el daño mecánico del Belshin R15 Bi-555 puede resistir perfectamente.
Все модели зимних покрышек при покупке у Los fabricantes tienen una garantía de 50 mil kilómetros o 5 años, lo que ocurra primero. Esto indica una calidad bastante buena y la confianza del fabricante en la fiabilidad del producto.
En cuanto al costo, entonces como yadescubierto, esta es una de las opciones más económicas que se pueden encontrar en el mercado. El modelo más caro es el neumático de invierno de radio 16 con paredes laterales reforzadas. BEL-257 cuesta alrededor de 6,000 rublos. En cuanto al rendimiento, el neumático se comporta perfectamente en la nieve y cuenta con una excelente estabilidad direccional. Esta es una opción relativamente silenciosa, adecuada para su uso en asfalto limpio y fuera de carretera. En general, los neumáticos Belshina para uso en invierno tienen un rendimiento muy bueno, con una calificación promedio de aproximadamente 3.5 / 5.
Esta pregunta es de interés para muchos automovilistas.De hecho, muchos no confían en el fabricante nacional, y Belshina no es una excepción. Las revisiones de estos neumáticos bielorrusos son muy controvertidas. Esto es confuso Pero, de hecho, si miras, entonces todo es bastante simple. Se pueden distinguir las siguientes ventajas de todos los tipos de caucho, independientemente del tamaño y la estacionalidad:
Por supuesto, todas estas ventajas son muy abstractas,aunque hablan de cualquier ventaja durante la operación. Al conducir con neumáticos Belshin, se percibe la calidad normal del caucho en general. Al mismo tiempo, hay defectos obvios que limitan su uso. En general, una gran opción para un paseo medido por la ciudad. Para los amantes de la conducción, esta definitivamente no es la mejor opción.
En conclusión, me gustaría considerar uno másproducto de la fábrica de neumáticos bielorrusa. Se trata de un neumático llamado BRAVADO. Este es un neumático de fricción de invierno, que puede ser de cámara o sin cámara. En este caso, el cable puede tener un rompedor de metal o un marco textil. Público objetivo del modelo Bravado, propietarios de autos Sobol y Gazelle. En total, los neumáticos Belshina están disponibles en tres tamaños.
También vale la pena señalar que la temperaturaOperación de caucho, en el que sus características no cambian: de -45 a +10 grados Celsius. En principio, puede poner este neumático en el automóvil a principios de noviembre y cambiarlo a verano a fines de marzo. También es interesante la cuestión del precio. "Bravado Blaise" cuesta alrededor de 14,000 rublos para un conjunto de radio 16. Hay opciones reforzadas con un mayor índice de capacidad, pero hay 4 de esos cilindros de 17 mil.
При выборе покрышки на автомобиль в первую En primer lugar, debe considerar qué invierno es en su área. "Belshina" se puede operar a temperaturas bastante bajas, por lo que se comporta de manera estable incluso en el extremo norte. Otra cosa es que no podrás montar en hielo sobre él, aunque haya opciones con tachuelas.
Al mismo tiempo, para conducir por la ciudad de Belshina.muy bien Pero, de nuevo, si la llanta está tachonada, entonces debe correrse correctamente e intentar excluir las maniobras bruscas. En general, este caucho se comporta mal a altas velocidades y en superficies heladas.
Como muestra la práctica, incluso en la regióninvierno cálido, Belshina (todo clima) no es adecuado para operar en esta época del año. Esto se debe al hecho de que el neumático sufre una demolición constante y prácticamente no se opone al aquaplaning. En general, este fabricante bielorruso ofrece caucho a un precio relativamente bajo. Por lo tanto, definitivamente vale la pena intentarlo, especialmente porque el precio del problema no es tan grande.
