Menetelmien piilotettua asennusta varten ohjaamoon tarvittava tekniikkaAutoa on käytetty pitkään, ja valmistajat suosittelevat sitä keinona estää hakkeroinnin uhka. Tämä selitetään sillä, että mahdolliset tunkeilijat houkuttelevat usein autoon jääneitä arvokkaita asioita. On selvää, että kalliit laitteet, joissa on elektronisia laitteita, voivat olla hyvä saalis. Tämä tekniikka voidaan myös johtaa DVR: ään. Piilotettu asennus puolestaan antaa sinun peittää laitteen ja poistaa siten rikollisten houkuttelemisen tarpeettoman vaikutuksen.
Uppoasennuskonsepti alun perinmäärittelee joukon suunnitteluominaisuuksia, jotka erottavat nämä tyypit DVR: t. Ensinnäkin malleille on poikkeuksellisesti ominaista pienet mitat. Tyypillinen piilotetulla asennuskameralla varustettu DVR on sarja, joka koostuu useista komponenteista. Videokamerat ovat usein pienikokoisia, minkä ansiosta ne voidaan integroida syrjäisimpiin alueisiin. Erityisesti, kuten taustakameran tapauksessa, keskuspeiliä voidaan käyttää tällaisiin tarpeisiin. Jotkut sarjat vaativat yhden tai yhden kokonaisen kameran integroinnin siihen.
Mitä pään ohjausyksikköön tulee, sepiilossa täysin avoimesta avaruudesta. Yleensä se asennetaan hansikaslokeroon, mutta saattaa olla muita sijoitusvaihtoehtoja riippuen tietyn hytin ominaisuuksista. Huolimatta selville suunnittelun rajoituksista, joita tällaisille laitteille asetetaan, ne täyttävät useimmissa tapauksissa täysin nykyaikaiset videotallennusominaisuuksien toimintavaatimukset. Sama koskee toiminnallista tukea, jonka DVR vastaanottaa. Piilotettu asennus toteutetaan HDMI-kaapeleilla, joten voit luottaa tuottamaan laadukkaita videoita ja valokuvia.
Tavallisia DVR-laitteita tarjotaanlaitteet, joissa kaikki tehokkaan materiaalin kiinnittämisen kannalta välttämättömät varustetaan. Mutta tällainen järjestelmä ei sovellu piilotetun asennuksen toteuttamiseen, koska se ei yksinkertaisesti toimi maskata massiivista laitetta ohjaimella ja etäkameralla. Siksi käytetään erillistä asennusohjelmaa, eli yksi tai useampia kameroita asennetaan paikkaan, josta tiellä tapahtuvaa tapahtuu parhaiten, ja pääohjausyksikkö on täysin piilossa näkymästä turvallisessa paikassa. Samalla DVR: llä, jossa on piilotetun asennuksen etäkamera, on omat teknologiset edut. Esimerkiksi monet valmistajat toimittavat tällaisia malleja luotettavammilla rakennemateriaaleilla - myös tekninen perusta kehittyy, mikä kuitenkin vaikuttaa tällaisten laitteiden kustannusten nousuun.
Ennen kameran ja laitteen asentamista suoraanJohto määrittää laitteiden sijainnin. Itse asiassa sopivat kohdat käyvät ilmeisenä sarjan ostamisen jälkeen - yleensä samojen kameroiden suunnittelu käsittää asennuksen tietyille alueille. Se voi olla esimerkiksi edellä mainittu sisäpeili, tuulilasi tai keskipaneeli. Tärkeintä on, että auton DVR: n kameroiden piilotettu asennus todellakin peittää vaikutelman tai ainakaan ei salli laitteiden visuaalisesti avointa läsnäoloa matkustamossa.
Kun asennuspisteet on määritetty,valmistele nämä paikat asennusta varten. Pinnat on puhdistettava liasta, rasvajäämistä ja mahdollisuuksien mukaan korjattava viat tiivisteaineilla ja silikoniliuoksilla. Tämä mahdollistaa DVR: n vahvemman ja luotettavamman korjaamisen. Piilotettu asennus, muuten, ei merkitse vain järjestelmän tärkeimpien toiminnallisten osien peittämistä. Johdotus on myös huolellisesti piilotettu, muuten tällaisen asennuksen pääperiaatetta loukataan. HDMI-johdot on sijoitettu alakattorakoihin ja aukkoihin. Joskus tällaista asennusta ei ole mahdollista tehdä itse, ja sähköjohtojen asennus on uskottu asiantuntijoille.
Jos kameroiden asentamiseen voi olla 3-4 pistettä, niinasennusvaihtoehtoja on monta kertaa enemmän. Pelkästään taustapeilin avulla voit kiinnittää kameran useilla tavoilla. Luotettavimpana ratkaisuna pidetään pienoiskoossa olevan videokameran suoraa integrointia peilin runkoon. Tätä varten on tehtävä vastaava reikä muovirakenteeseen ja työnnettävä siihen pienoiskamera, jotta siitä on hyvä näkyvyys. Toinen järjestelmä, jonka mukaan DVR: n piilotettu asennus autoon suoritetaan, sisältää ulkoisen asennuksen samaan peiliin. Toisin sanoen pieni runko kameralla asennetaan rungon eteen peilillä.
Itse kiinnitys suoritetaan eri tavoin.- mekaanisista kiinnikkeistä niitteinä, kiinnikkeinä ja kiinnikkeinä liimoihin. On myös hyödyllistä tarjota rypistymisenestomenetelmiä. Nämä ovat muotoiluja, jotka on suunniteltu muoviosille, jotka sopivat vapaasti toisiinsa. Harjoitetaan myös avointa asennusta ohjaamon pääpaneeliin. Tällöin pieni kamera on kiinnitetty mekaanisesti, mutta siten, että käytön aikana käyttäjä voi taittaa laitteen erikoisvalmistettuun kapealle purkamatta autoa lähtiessään. Samaan aikaan nykyaikaiset valmistajat tarjoavat monia ratkaisuja yhteyden muodostamisen helpottamiseksi. Erityisesti langaton tiedonsiirtomoduuli on yleistymässä, mikä tekee videonauhurista itsenäisen. Piilotettu asennus tässä tapauksessa ei vaadi johdotusta ollenkaan, koska data lähetetään radiokanavan kautta.
Langaton tekniikka kaikillesen ansiot eivät aina sovi DVR-laitteiden piilotetun asennuksen käsitteeseen. Tämä johtuu siitä, että tämän tyyppiseen kameraan on toimitettava akku ja edellä mainittu radioanturi. Näin ollen myös laitteen rakenteen kokoa kasvatetaan, mikä ei ole hänelle plussana naamiointitehtävissä. Siksi vakiokytkentäkaavio kaapeleita käytettäessä on edelleen suosittu. HDMI-kaapelin sisältäviin johdotuksiin tarvitaan useita komponentteja. Perussarja sisältää ohjaimen, ts. Keskusyksikön, näytön, kameran ja ohjauspainikkeen. On myös pidettävä mielessä, että videonauhuri piilotettavaksi asennettavaksi autoon voidaan virrata sekä tupakansytyttimestä että autonomisesta akusta.
Virransyötön tapauksessa tupakansytyttimestävastaava 12 V: n johto on ensin tuotava pääyksikön asennuspaikkaan. Lisäksi 5 V: n kaapeli menee näyttöön ja kamera toimitetaan kolmannen johdotuskanavan kautta. Mutta tässä tapauksessa videotallennin, jolla on piilotettu asennus ja joka on varustettu omalla akulla, myös oikeuttaa itsensä. Toisin kuin pienoiskamera, ohjaimen täydentäminen omalla virtalähteellään ei vaikuta sen peittelyyn ja asennustekniikkaan millään tavalla - missään hansikaslokerossa on täysin mahdollista järjestää pieni osa tällaisen yhdistelmän sijoittamiseksi.
Tarve käyttää kahta kammiota ei tule esiinaina, mutta tällainen toiminnallisuus ei todellakaan ole tarpeetonta. Kamerojen erot ovat suorituskyvyssä ja asennuksessa. Nykyään tällaisten mallien sijoittamiseen on kaksi pääkokoonpanoa. Suosituin järjestelmä on asentaa päämoduuli lähelle peiliä. Hän antaa myös perustiedot siitä, mitä auton edessä tapahtuu. Toinen kamera voidaan integroida päävideotallennuslaitteen viereen, mutta se ei ole eteenpäin ajosuunnassa, vaan kohti matkustamoa - siis taaksepäin. Siten toteutetaan kaksisuuntainen videovalvontajärjestelmä. Mutta se ei ole kaikki. Yleensä DVR, jossa on kaksi piilotettua etäkameraa, kompleksin koon ylimäärän vuoksi menettää näytön.
Tarvittaessa tämä virhe voidaan korjata,täydentämällä sarjaa erillisellä näytöllä tai muodostamalla yhteys multimediajärjestelmään. Mutta valmistajat suosittelevat nykyaikaisempaa ratkaisua. Tällaiset sarjat tuetaan aluksi Wi-Fi-liitännällä. Tämä tarkoittaa, että käyttäjä voi vastaanottaa tietoja valvontakameroista kannettavaan laitteeseen, mukaan lukien älypuhelin.
Asennuksen piilotettuihin etuihinDVR: t voidaan katsoa elektroniikan huomaamattoman sijoittamisen mahdollisuudeksi samalla, kun signaalin lähettäminen valvotulta alueelta säilyy. Tällä asennustavalla on etuja paitsi turvallisuuden kannalta. Kompakti sijoittelu on hyödyllistä myös matkustamon tilansäästön vuoksi. Monet käyttäjät huomaavat usein haittoja suurten rakenteiden ja massiivisten kiinnittimien käytöstä. Pienikameroissa, joissa ohjain on poistettu, ei ole tällaisia haittoja. Mutta vastineeksi käyttäjä saa monia negatiivisia tekijöitä tällaisesta valinnasta.
Haittoja ovat esimerkiksi monimutkaisuusasennus. Jos perinteisissä malleissa työskennellessä riittää vain yhden laitteen kiinnittäminen ja tarvittavien johdotusten tuominen siihen, videotallennin, jossa on etäkamera piilotettua asennusta varten, vaatii erillisen lähestymistavan jokaiseen komponenttiin. Lisäksi kun integroidaan pienoiskamera taustapeilin kapealle, voi olla jopa tarpeen käyttää erityistä työkalua reikän poraamiseen muovikoteloon. Sama koskee sähkötoimintoja, jotka liittyvät piilotettujen johdotusten tarpeeseen matkustamon verhoilun alla.
Yksi segmentin johtajista on yritysAxiom, joka edustaa Car Vision -sarjaa erilaisilla muutoksilla. Valikoima sisältää useita ratkaisuja, joihin sisältyy CCTV-kameroiden etäasennus. Ne erottuvat toimintakyvynsä, edistyneiden ohjelmistojen, mekaanisen lujuutensa ja edistyneiden toimintojensa perusteella.
Ihmisarvoiset sarjat tarjoavatja iRoad. Tämän tuotemerkin perheestä löytyy pienikokoisia malleja, jotka on varustettu Wi-Fi- ja GPS-moduuleilla. Jos tarvitset piilotetun videotallentimen, jossa on tutkanilmaisin, valinta tulee tehdä tämän valmistajan tuotteiden hyväksi. Kuten V9-muunnoksen omistajat huomauttavat, laite seuraa stabiilisti sijaintiparametreja rekisteröimällä tiedot kaikkien nykyaikaisten tutkien sijainneista.
Yritys tarjoaa myös mielenkiintoisia vaihtoehtoja.BlackVue. Jos tarvitset sarjan, jossa on kaksi kameraa, DR650-2CH-muokkaus auttaa sinua pääsemään tilanteesta. Tämä versio sisältää pää- ja takakameran, joka on varustettu infrapunalähettimellä. Eli kuljettaja pystyy saamaan laadukkaan kuvan jopa yöllä.
Valintaprosessissa tulisi ottaa huomioon erilaisetominaisuudet - rakennuslaitteesta ja asennustavasta laitteen hallintaan. On tärkeää laskea aluksi, miten vuorovaikutus rekisterinpitäjän kanssa tapahtuu. Tämä voi olla joko klassinen järjestelmä, johon kuuluu kameran ja monitorin muodostaminen, tai teknologisempi kokoonpano, jossa käytetään langattoman tiedonsiirron moduuleja, myös etätilassa oleville mobiililaitteille.
Hintalappujen osalta autoPiilotettu asennusvideotallennin on saatavilla keskimäärin 10-15 tuhatta ruplaa. Tämä on optimaalinen levykoko malleille, jotka tarjoavat vakio-ominaisuuksia. Vaativien ja vaativien autojen omistajien tulisi kuitenkin tarkastella tarkemmin 20-25 tuhannen käytettävissä olevia laitteita. Tämä tekniikka tarjoaa täyttöä edistyneillä antureilla ja liiketunnistimilla, navigointimalleilla ja muilla apuvaihtoehdoilla.
Piilotettu asennus sinänsä ei tietenkään oletakaa omaisuuden turvallisuuden matkustamossa. Lisäksi usein tällaisia laitteita ei osteta suojan vuoksi. Tämä toiminto on edelleen uskottu hälytys- ja turvakomplekseille. Tämän segmentin teknisesti edistynein DVR kahdella kameralla on yksinkertaisesti mahdotonta asentaa riittävällä peitolla, jotta se ei näy tunkeilijoille.
Miksi tällaiset mallit ovat niin suosittuja?Pikemminkin houkutteleva tekijä on itse laitteen optimointi. Tämä suuntaus voidaan jäljittää paitsi videonauhureiden kapealla. Autojen elektroniset laitteet kehityksen pääsuunnissa suuntaavat yhä enemmän liikkuvuutta, pienikokoisuutta ja samoja tekniikoita langattomaan tiedonsiirtoon.
