Kaasujousi on erinomainen työkalulisätä edullisten lähtötason ilmakivääreiden tehoa. Aseiden nykyaikaistamiseen käytettävän laatujärjestelmän valinta on kuitenkin vain puoli taistelua. Kaasujousi on vielä asennettava oikein, mistä sen toiminnallisuus ja lopullinen käyttöikä riippuvat suoraan.
Ensimmäistä kertaa alettiin käyttää kaasujoustasarjassa amerikkalaisen Theoben Engineeringin kiväärin valmistuksessa viime vuosisadan 80-luvun puolivälissä. Todellinen nousu tällaisten mekanismien käytössä havaittiin kymmenen vuotta myöhemmin, kun käsityöläiset mukauttivat autojen pneumaattiset pysäytysaseet aseiden nykyaikaistamiseen. Teknologia oli erittäin edullinen, eikä se pakottanut käsityöläisiä turvautumaan kalliiden erikoistuneiden laitteiden käyttöön.
Nykyään joukko hyvämaineisia mäntäpneumaattisia valmistajia valmistaa kaasujousivarusteitaan. Suosituimmat tuotteet ovat tuotemerkit: Crosman, Gamo, Norica, Hatsan.
Työ suoritetaan seuraavassa järjestyksessä.Aluksi kivääripeite erotetaan pihdien avulla sulakejousi vapautetaan. Hakutappi poistetaan. Pultti poistetaan sängyn pitämiseksi taka-asennossa. Sen jälkeen voit poistaa tehdasjousen.
Seuraavaksi tynnyri ja kytkin poistetaan ja poistetaanmäntä. Nyt voit siirtyä kaasujousen asennukseen. Keskityslevy asetetaan takaosan reunalle ja pneumaattinen laite kiinnitetään. Sulakkeet ja liipaisin kootaan päinvastaisessa järjestyksessä.
Viimeinkin kiväärin omistaja jää vainaseta sänky paikalleen. Seuraavaksi sinun on tarkistettava kaikkien kiinnikkeiden luotettavuus. Käytettäessä huonolaatuisia kiinnittimiä on suuri todennäköisyys juuttuneesta mekanismista. Siksi heidän valintansa tulisi lähestyä huolellisesti. Yhteenvetona voidaan todeta, että asennetun kaasujousen toiminta on testattava käytännössä.