Hyvin onnistuneen kokeilun jälkeen kutsuttiin”Colorado” ja sitä seuraava jatko Oregon-projektin edustamalle linjalle Garmin esitteli GPS-harrastajille uuden kannettavan laitteen - GARMIN Dakota 20. Matkailijanavigaattori on olennainen osa matkailijoita ja tavallisia ulkoilumahdollisuuksien faneja, jotka voidaan tehdä ilman jotkut tapaukset ovat erittäin vaikeita.
Optimaalisen ja todella välttämättömän valintaRetkelle tarkoitettu matkalaite muuttuu joskus arpajaiseksi - se on onni, se ei onnekas, joten yritämme harkita uutuutta kaikilta puolilta ottaen huomioon kokeneiden asiantuntijoiden mielipiteet ja laitteen tavallisten omistajien arvostelut.
Laatikko, jossa GARMIN Dakota 20 -navigaattori sijaitsee kätevästi, yllättää pienikokoisuudestaan. Seuraavat asiat sopivat kuitenkin täydellisesti sisälle:
Lumoava ja tyylikäs karabiini, kuten tapauksessaColoradon ja Oregonin kanssa valitettavasti ei. Levyllä tai micro-SD: n kaltaisilla korteilla ja muilla hyödyllisillä ohjelmilla ei ole ylimääräistä ohjelmistoa. Mutta joka tapauksessa, sisäinen muisti on läsnä (850 Mt) ja oikean toiminnan vuoksi "pumppaamme" GARMIN Dakota 20 -kortteja. Käyttäjien arviot ovat suunnilleen samat mielipiteensä käytetyistä navigointisovelluksista - nämä ovat "Venäjän teitä". Venäjä. TOPO 6.32 ".
Uusi Dakota edelliseen verrattunaOregonin sukupolvi näyttää eräänlaiselta pieneltä sisarelta. Laitteen paino laski merkittävästi, mutta tämä ei vaikuttanut ergonomiaan huonompaan suuntaan - laite on erinomaisesti sekä miehen että naisen käsissä, ja eTrex-sarjan kokenut retkeilijät ja turistinavigoijien amatöörit näkevät vakavan kilpailijan: GARMIN Dakota 20: n mitat ovat melkein samat kuin " eTrex. "
Kosketusnäyttö vie lähes kokonavigaattorin etuosa ja sivu, jossain oikean käden peukalon alla, vain yksi painike sijaitsee kätevästi. Se suorittaa useita toiminnallisia toimintoja: laitteen kytkeminen päälle tai pois päältä, samoin kuin laitteen taustavalon tason muuttaminen tai näytön sieppaus (sen mukaan, kumpi on määritetty). Käyttäjäarvostelujen perusteella monet ihmiset pitivät tätä minimalismia - älä sekoitu lukuisiin painikkeisiin vieraalla kielellä kirjoitettujen kirjoitusten kanssa tai edes ilman niitä.
Gammavalinta on melko järkevä, ja laiteSe näyttää hienovaraiselta ja jossain määrin jopa elegantilta - ehkä tyylikkäästä nauhasta, joka kulkee koko laitteen kehää ja jolla on kuparimetalli varjostin.
Musta muovi, josta GARMIN on valmistettuKosketusherkkyyden perusteella Dakota 20 GPS: llä on kumitettu pohja, minkä vuoksi laite ei luiskahda kädessä tai kostealle pinnalle, mikä on erittäin kätevää.
Näyttöä kehystävä harmaa muovi näyttääkunnolla ja tiukasti, suojaa laitetta kaikenlaisilta naarmuilta ja vaurioilta. Lisäksi laitteen kosketusnäyttö on suojattu lisäksi korkeilla sivuilla, mikä auttaa suojaamaan näyttöä "alaspäin" -asennossa. Samanaikaisesti USB-portissa on myös suoja, varustettu vahvan näköisellä kumitulpalla, jota ei voida erottaa kotelosta, joten et menetä sitä.
GARMINin alaosassa Dakota 20 onkiinnitys erityiselle hihnalle. Tämä on yksi laitteen tärkeimmistä elementeistä, eräänlainen vakuutus putoamisesta maahan, veteen, lumiin tai muualle. Itse telineen mitat ovat lisääntyneet hiukan verrattuna aikaisempien sukupolvien malleihin ja haluttaessa laite voidaan kiinnittää ei laitteen mukana toimitettuun johtoon, vaan esimerkiksi kapeaan silmukkaan. Joka tapauksessa navigaattorin kannesta löydät aina Garminista yrityksen kiinnityspaikat napsautuskoukulla.
Laitteen eristämiseksi vedestä,Kotelossa on joustava nauha, joka ympäröi paristokoteloa kehän ympärillä, ja irrotettava kansi, muovisella sivulla, on jo puristettu sitä vasten. Akun alla on tavallinen micro-SD-paikka, joka voi “syödä” melkein kaikki korttimuodot viimeisen luokan SD HC: hen saakka.
Arviointi ei tietenkään voi tehdä ilmanvertailut edellisen sukupolven Oregon-sarjan navigaattoreihin. Edellinen navigaattori tietenkin voittaa näytön koon ja annetun tarkkuuden - kuva on tasaisempi ja ymmärrettävämpi, ja tietotyyppejä on enemmän. Mutta tämä ei ole syy luokitella uusi laite köyhien sukulaisten keskuudessa. Voit työskennellä valikon, kompassin tai karttojen kanssa melko mukavasti GARMIN Dakota 20 -laitteessa.
Firmware valmistajalta ja muuttuja fromkiinnostuneet amatöörit auttavat parantamaan hieman valikon, karttojen ja saman kompassin käyttöliittymän ja yksittäisten yksityiskohtien näyttöä, joten laitteen toiminnallisuus ja navigaattorin tietojen havaitseminen pysyvät suunnilleen keskimääräisellä tasolla. Joka tapauksessa näytön ergonomia pysyi parhaimmillaan, eikä käyttäjien arvosteluissa ollut kriittisiä ongelmia.
Ainoa asia, jonka omistajat merkitsevät lusikaksiterva on kirkkaus. Garminin uusimpien mallien, mukaan lukien Dakota, näytöt ovat valitettavasti huonompia kuin edellisten sukupolvien heijastavat näytöt. ETrex-sarjaan kuuluu suuri plus kilpailijoilta. Minimitasolle asetettu GARMIN Dakota 20: n taustavalo häviää käytännössä, mutta korkeissa asetuksissa näyttö herää eloon ja polttaa merkittävän osan akusta.
Lisäksi "Dakota" on varustettu lukollanäyttö vahingossa kosketuksista, mikä on erittäin kätevää ja joskus erittäin hyödyllistä. Kun sammutat laitteen ja käynnistät sen sitten, taustavalon taso palaa oletusasetuksiin, ja aikakatkaisua voidaan muuttaa valikossa (vähimmäisarvo on 15 sekuntia).
Oregon-sarjassa tehtiin taustanäytönsäästäjiäerilaisten kuvien muodossa, kuten sadepisarat, auton pyörät, vehnäkorvat tai muut koskettavat maalaukset. GARMIN Dakota 20 (taustanvaihto-ohjeet) tarjoaa useita vaihtoehtoja värigradientin täyttämiselle. Toisaalta tämä ei ole huono: yksivärinen alue ei ole häikäisevä, valikon yksityiskohdat ovat selvästi näkyvissä ja se näyttää vaikuttavammalta. Mutta toisaalta viimeisen sarjan avulla voit ladata suosikki näytönsäästäjän tietokoneeltasi niin, että se miellyttää silmiä. Uusi "Dakota" on valitettavasti menettänyt tämän mahdollisuuden.
Tässä ei ole yllätyksiä tai innovaatioita - valikko"Dakota" on täysin identtinen Oregonin toiminnallisuuden kanssa: selkeät ja suuret kuvakkeet, kuten Windows-alustat, kätevät ja melko intuitiiviset. Voit sammuttaa valikkokohteiden näytön, jolloin tilaa on enemmän.
Ainoa asia, josta käyttäjät valittavatheidän arvostelunsa, joten tämä on valikkokohteiden silmukointien puute, toisin sanoen luettelon loppuun mennessä sinun on vieritettävä takaisin siirtyäksesi korkeammille paikoille.
Käyttäjille on mukautettuja profiileja,jotkut omistajat ovat huolissaan sisäänrakennetun ohjelmiston puuttumisesta kuvien katseluun (vaikka miksi tätä toimintoa tarvitaan navigaattorissa). Valikon kanssa työskentelemisen lisäksi voit säätää "Liikelaskuri" -sivua täyttämällä toiminnallisen ikkunan tarvittavilla tiedoilla mieltymystesi mukaan: koordinaatit, aika, korkeus, pituusaste, nopeus, etäisyys seuraavaan kohteeseen jne. - enintään kymmenen ikkunaa.
Vaihtoehtona tavallisille asetteluillekuvilla, kuten jalankulkija tai auto, on mahdollista perustaa tiskit ilman tarpeetonta graafista stilistiaa - se on kätevää niille, jotka arvostavat vastaanotettua tietoa puhtaimmassa muodossaan.
Kun käynnistät GARMIN Dakota 20 -laitteen ensimmäisen kerran,tarjoaa "kommunikoida" venäjäksi (koordinaatit toimivat). Jos jollekulla ei ole onnea, voit aina määrittää käyttöliittymän kielen valikossa. Arvostelujen käyttäjät huomauttavat, että käännös on parantunut huomattavasti aikaisempien sukupolvien ajoista lähtien, monia oikeinkirjoitus- ja muita ilmeisiä kielivirheitä on korjattu. Esimerkiksi "On" on nyt käännetty oikein - "On", eikä "On", kuten se oli "Oregon" -malleissa.
Kun navigaattori on kytketty tietokoneeseen taisatelliitin signaalin katoaminen, käyttäjä näkee venäjän kielen eikä muuta kieltä. Mutta jostain syystä sekuntikello ei silti laskea - kuten pitääkin - sekunteja, vaan kellonaikaa. Kääntäjillä on kuitenkin vielä jotain tekemistä, noin 10% valikosta on englanninkielinen, kuten Sight "n" Go. Jos et halua odottaa mukautettua käännöstä, voit aina ladata amatööri-laiteohjelmiston navigaattorille epävirallisilta sivustoilta - siellä amatöörit korjaivat kaiken ja jonnekin jopa lisäsivät omat pelimerkkinsä ja erilaisia laitteita.
Energiankulutuksessa on kiistaton johtajaeTrex-retkeilylaitteet, jotka pystyvät pidentämään keskitehoisen akun keston 30 tuntiin, kaikki yhdellä yksinkertaisella alkaliparistolla.
Luonnollisesti "Dakota", sen kosketuksellanäytön, joka ei pysty selviytymään "eTreks" -indikaattoreista, mutta valmistaja vakuuttaa kuitenkin meille laitteensa 20 tunnin toiminnasta, mikä on varsin hyvä (ainakin parempi kuin edellisen sukupolven navigaattorien indikaattorit).
On huomattava, että ympäristön lämpötila vaikuttaa merkittävästi akun kestoon, joten älä ihmettele, jos laitteesi ei kestä yli 12-15 tuntia myöhään syksyllä.
Kustannusten perusteella GARMIN Dakota 20 -navigaattori(hinta on noin 20 tuhatta ruplaa) on kestettävä tulta, vettä ja paljon muuta. Kokeilun puhtauden vuoksi gadgetin "marssiolosuhteet" tarjottiin tavallisella jääkaapilla. Laite kytkettiin päälle ja jätettiin tarkalleen tunniksi pakastinosastoon, jonka lämpötila oli -15 astetta.
Määritetyn ajan kuluttua kävi ilmi, ettäniin matala lämpötila ei vaikuttanut laitteeseen millään tavalla - se toimi edelleen kunnolla, ja valikoiden ja karttojen läpi kulkeminen tapahtui ilman nykimistä tai viivytyksiä. Ainoa asia, josta voi valittaa, on alentunut akun varaus.
Tällaisilla näennäisesti lapsellisilla seikkailuillakuin putoamalla pieneen lätäkkeeseen, Dakota-vempain selviytyy melko rauhallisesti. Valmistajan mukaan uusi navigaattori pystyy kestämään upottamisen 1 metrin syvyyteen ja pysymään siellä puoli tuntia. "Kenttätestit" 80 litran akvaarion pohjalla samojen 30 minuutin ajan osoittivat, että laite ei ollut vähintäkään vahingoittunut ja toimii kuten ennen, ilman jäätymistä tai jarruja. Vesi ei päässyt tunkeutumaan USB-sovittimen alle tai akkukoteloon.
Navigator GARMIN Dakota 20 (hinta helmikuusta 2016 alkaenVuosia - 20 tuhatta ruplaa) pidetään Oregon-sarjan nuorempana "veli", joten matkustajat, joilla on kohtuulliset ja enemmän tai vähemmän kohtuulliset tarpeet, arvostavat sitä täysin.
Plussat mallista:
miinukset:
