Joka kesä aloittaa bensiinitekniikan aktiivisen käytön kauden. Jopa maassamme viime vuosina, ruohonleikkureita, joita me aiemmin tunsimme vain televisioelokuvat, on käytetty aktiivisesti.
Hyvin usein unohdetaan, että jopa ruohonleikkurin öljy on valittava keskittyen myös ympäristön lämpötilaan.
On tunnettua, että kaikki nelisen rasvatmoottorien on täytettävä tietyt SAE-viskositeettiarvot. Nurmikko ruoho kasvaa tietysti erittäin alhaisissa ympäristön lämpötiloissa erittäin huonosti, joten ostaessaan on keskityttävä niihin tuotteisiin, joiden arvo tässä parametrissa vastaa kesäkäyttöä.
Useimmat valmistajat sanovat senoptimaalinen ruohonleikkuriöljylle, joka täyttää SAE 30 -vaatimukset. Vähemmän viskoosisten lajikkeiden käyttö kylmässä ilmastossa ja paksummien rasvojen käyttö kuumilla alueilla ei ole myöskään tervetullutta. Miksi?
Asia on näiden laitteiden itse suunnittelu.Kustannusten alentamiseksi ja tuotannon yksinkertaistamiseksi suunnittelijat jättivät öljypumpun koostumuksestaan pois. Seurauksena on moottorin kaikkien liikkuvien osien voitelu kampiakselin ansiosta, joka liikkeen aikana "kauhoaa" sen kampikammiosta jakaen voiteluaineen tasaisesti kitkan vuoksi kaikkiin osiin. Siksi bensiinin ruohonleikkureiden öljyä ei voi ostaa ensimmäisestä tavaratalosta, koska myöhemmin voit olla tyytyväinen sen korjauslaskuun.
Siten, jos sakeus on liian ohutvoiteluainetta, jälkimmäinen valuu yksinkertaisesti kampiakselista takaisin kampikammiolle. Jos se on liian paksu, niin ajan myötä tällainen aine voi muuttua amorfiseksi kiinteäksi massaksi, mikä ei myöskään johda mihinkään hyvään.
Autot ovat paljon paremmin suojattu sellaisiltavaikeuksia, koska tasainen öljypumppu vastaa moottorin voitelun tasaisuudesta. Teoriassa kaikkia ruohonleikkurin öljyjä voidaan käyttää autoissa, mutta autojen vakiotuotteet eivät aina toimi toisen tekniikan kanssa.
Onneksi tänään melkein kaikissaerikoistuneet vähittäiskaupan ketjut myivät erikoistuneita voiteluaineluokkia SAE 30. Mutta vain tällaisia vähittäismyymälöitä ei ole kaikissa kaupungeissa puhumattakaan pienemmistä asutuksista. Joten millaista öljyä ruohonleikkuri täytetään, jos erikoistuneita vaihtoehtoja ei ole?
Asiantuntijat sanovat, että tähän tarkoitukseen se on parempiLuokan SAE 15W-40 ja SAE 20W-50 rasvat ovat sopivimpia. Lisäksi "synteettisten aineiden" tai mineraaliöljyn ostolla ei ole suurta merkitystä, koska ruohonleikkureita ei vieläkään käytetä yhtä vaikeissa olosuhteissa, joissa kilpa-autojen on ajettava.
