Hammer on yleiskäyttöön tarkoitettu sotilasajoneuvo, jonka AM General (American Motors General) kehitti vuonna 1981 Yhdysvaltojen puolustusministeriön määräyksellä.
Viime vuosisadan 70-luvulla johtajuusAmerikkalaiset sotilasrakenteet päättelivät, että siviilivalmistajien toimittamat maastoajoneuvot eivät täysin vastaa armeijan vaatimuksia. Yhdysvaltojen armeijan säännöllisille yksiköille tarvittiin erityinen monikäyttöinen kuljetus. Vuonna 1979 aloitettiin laajamittainen projekti pyörillä varustetun maastoajoneuvon luomiseksi, joka sai nimityksen HMMWV. Autossa oli oltava nopeasti ampuvia aseita ja panssarisuoja. Saman vuoden kesällä AM General aloitti hankkeen toteuttamisen, ja vähemmän kuin vuotta myöhemmin M998-indeksin ensimmäinen prototyyppi testattiin jo kentällä ja sotilaskomissiot ottivat sen käyttöön. Tarkennuksen jälkeen maastoajoneuvoa suositeltiin massatuotantoon.
Hyväksytyn М998: n perusteella luotiin kaksi muuta malliaMaastoauto: M1025 ja M1026. Vuonna 1980 AM Generalin tehtaat tuottivat 500 hummeeria, ja vuosien 1981–1985 suunnitelmassa oli tarkoitus tuottaa 55 000 ajoneuvoa.
В 1989 году "Хаммер" военный, машина superluokka, osallistui operaatioon Just Cause Yhdysvaltojen armeijan hyökkäyksen aikana Panamassa. "Tulipalon kasteen" jälkeen maastoautosta tuli Yhdysvaltojen joukkojen pääasiallinen ajoneuvo.
Alun perin Hammer, armeijan kuljettaja,Sitä käytettiin vain jalkaväen kuljettamiseen, eikä sitä pidetty taisteluvälineenä. Autolla ei ollut vahvaa suojaa ja se oli alttiina kaikentyyppisille aseille, mukaan lukien vihollisen yksittäiset laukaukset, puhumattakaan automaattisista purskeista. Maastoauto onnistui kuitenkin useimmissa tapauksissa pääsemään törmäyksestä vihollisen kanssa, pelastaen selviytymisalustan, vaihtopyörät ja tehokkaan moottorin.
Тем не менее, вскоре стало ясно, что "Хаммер", sotilaallinen kuorma-auto ilman aseita, tarvitsee enemmän turvallisuutta. Sitten AM General -yhtiö kehitti M1114-mallin panssaroidulla rungolla. Massatuotantoa ei tapahtunut, kone valmistettiin palasiksi ja pieninä erinä. Useiden Hammerien kuollessa Irakissa suorista partisanin hyökkäyksistä kranaatinheittimien avulla kuitenkin maastoajoneuvon vapauttaminen siirrettiin Up-Armourin panssaroituun versioon. Samanaikaisesti he vahvistivat jousitusta ja asensivat uuden, tehokkaamman turboahdetun dieselmoottorin. Kaikki ikkunoiden ikkunat korvattiin luodinkestävillä.
Prosessi, jolla "Vasara" muutetaan sotakoneeksijatkui, ja pian kävi selväksi, että auto oli menettämässä ajotehoaan korin merkittävän painon vuoksi. Ohjaamoa ja matkustamoa suojaavat raskaat panssarilevyt lisäsivät merkittävästi ajoneuvon painopistettä, mikä vaikutti negatiivisesti sen käsittelyyn. Lisäksi maastoauton taistelukäyttö oli täysin mahdotonta johtuen sen haavoittuvuudesta miinan räjähdyksiin, jotka helposti tuhosivat ajoneuvon ohut pohja.
Sotilaallisen "Hummer" -ominaisuudet joka ei täyttänyt taisteluvaatimuksiastandardit vaativat radikaalia tarkistamista. Katolla olevilla pienillä aseilla varustetussa autossa ei ollut laitetta, joka suojaa konekivääriä. Tietenkin, jos ajoneuvo luotaisiin sodankäynnin välineeksi, henkilöstön suojaustaso olisi huomattavasti korkeampi. Ja nyt oli tarpeen muuttaa rakennetta tien päällä, jotta maastoauton taistelukykyä voitaisiin lisätä.
В 1995 году было запущено серийное производство M1114-malli päivitetyssä ECV-alustassa. Tämä on sotilaallinen "Hummer" -moottori, jolla on laajennettu rata ja maksimaalisesti suurentuneet mitat, mikä ei aina sallinut ajoneuvon laskeutumista, koska maastoauto ei mahtunut jokaisessa ilma-aluksessa.
Maastoauton kantokyky on 2 tonnia.Chevrolet-moottorilla varustetun auton suurin nopeus on 88 km / h. "Detroit Diesel V8" -merkin dieselmoottorin turboahdetulla moottorilla nopeus nousee 135 km / h. Polttoaineenkulutus 23 litran sisällä 100 kilometriä kohden. Auton pyörän kaava on 4 x 4.
Yhdysvaltain armeijan "Hummer" on varustettuerityyppisiä moottoreita. Bensiinimoottoreista käytetään Chevrolet V8: ta, sylinterien tilavuus on 5373 cc / cm, tilavuus 135 litraa. kanssa., jonka työntövoima on riittävä auton liikkumiseen pellolla täydellä kuormalla, mutta ei riitä suurnopeusajoon moottoritiellä, koska vaihteisto käyttää alhaisia vaihteistoja.
Detroit Diesel V8 -moottori, turboahdettu dieselmoottori, jonka teho on 195 hv. sek., sylinteritilavuudella 6 450 cc / cm.
Molemmat moottorit on varustettu GM 4L80-E -merkin hydromekaanisella 4-vaihteisella automaattikoneella, jonka on valmistanut General Motors.
Hummer-ajoneuvolla (USA, armeija) on seuraavat mitat:
Tällä hetkellä amerikkalaisia asiantuntijoitakehittää alkuperäinen suojamuoto, joka perustuu operatiivisten armeijan kokoonpanojen BAE Systems -järjestelmään. Ampujaistuin on suojattu 50 mm teräslevyillä. Uusimmat HMMWV-koneet on varustettu kauko-ohjatulla pienikokoisella monilaskurakettijärjestelmällä. Täten ammunta voidaan suorittaa poistumatta ohjaamosta. Boomerang-järjestelmä on asennettu tiettyihin vasaramuutoksiin, mikä torjuu tarkkuuskiväärihyökkäyksiä. Laitteeseen sisäänrakennettujen vaihtoehtojen avulla voit nopeasti selvittää ampujien sijainnin ja tuhota hänet palopalolla.
Jotkut maat Euroopassa ja Pohjois-Afrikassaosta "Hummer" sisäiseen käyttöön, nimittäin niiden alueella spontaanisti syntyvien voimakkaiden konfliktien tukahduttamiseksi. Ohjattava maastoajoneuvo on helposti varustettu vesitykillä, paikallaan olevilla rakettien kantoraketeilla ja pomminheittimillä etanoiden polttamiseen hivekaasulla. Amerikkalainen armeija Hummer, jonka hinta ei häiritse niiden maiden hallituksia, joissa on myrskyisä poliittinen tilanne, on ihanteellinen tähän tarkoitukseen.
Yhä enemmän panssaroituja hummereja tuotetaanKolmannet maat ostavat autoja lainvalvontaviranomaisille, sotilaspoliisille ja partioille. Yhdysvaltain merijalkaväen johto esitti vuonna 2007 vetoomuksen aikomuksestaan korvata räjähdyssuojattu MRAP-panssaroidut autot Hummerilla johtuen korkeapaineajoneuvojen MRAP usein kaatumisesta ja niiden riittämättömästä ohjattavuudesta.
35 vuotta tuotannon "Hammer" luotiinyli kolmekymmentä erilaista maastoajoneuvon muunnosta. Luettelo sisältää tärkeimmät vaihtoehdot, sarjatuotantona tuotetut ja armeijan kokoonpanoissa käyttötarkoitukset:
M1114-alustan pohjalta luotiin muunnos"Vasara" itsenäiseen kahden viikon liikenteeseen, neljän miehistöllä ja korkeammalla ballistisella suojauksella. Panssaroitu runko torjuu automaattisten aseiden 7 mm: n luotien hyökkäyksen, ilmapuhalluskuoret ja panssarintorjuntamiinojen räjähtävän toiminnan. Ajoneuvo on maalattu hiekka-naamiointiin naamiointia varten ja mahdollistaa esineiden tarkkailun 800 metrin etäisyydellä.
Muutos М1115 on tarkoitettu operaatioihinalueiden, rakennusten, hallien, varastojen ja maanalaisten rakenteiden miinanraivaaminen. Kone sisältää kaikki tarvittavat laitteet miinojen ja räjähtävien säiliöiden etsimiseen sekä joukon laitteita, jotka varmistavat löydetyn ammuksen räjähtämisen ja neutraloinnin. Erikoisajoneuvon varusteisiin kuuluu vaatetussarjoja karkotustoimintaa harjoittaville sapereille.
Hammer M1116 on panssaroitu laskuajoneuvo, joka on suunniteltu laskuvarjoon liikennelentokoneesta, jossa on neljä miehistöä.
Hummerin sotilasauto ei olelöytyy usein Venäjän autoliikkeistä, muutama myytävänä oleva auto on melko kallista. Hintaluokka vaihtelee 730 000 ruplaa vanhan korjausta vaativan maastoajoneuvon osalta 6 650 000 runkoon hyvässä kunnossa olevalle autolle viime tuotantovuodelta.
