Stels SB 200 - lentää liikenneruuhkista huolimatta

Stels SB 200 on todella ainutlaatuinen moottoripyörä.Sen yksilöllisyys ei ole kalliita, mutta pyörän hallinnan harkinnanvaraisuutta. Joten jos kietoa aseesi Stelien ympärille, ne eivät palaa takaisin, kuten on usein käytettynä urheilumalleja käytettäessä. Voit myös käpertyä säiliöön ja ottaa kannen lasin alle. Tällaisella pyörällä et koskaan tunne ranteesi ja käsisi kuormitusta edes pitkitetyn ajon aikana.

Tämä on sellainen moottoripyörä, jolla on pienet kuutiot ja jolla on kapeat pyörät. Juuri tällaisia ​​laitteita tuotetaan Aasiaa varten, ja juuri Venäjän todellisen ajamisen intohimoiset ystävät haluavat ostaa.

Loppujen lopuksi Stels SB 200 on kompakti kaikistaolemassa olevat moottoripyörät. Siksi ruuhkoissa ja ruuhkissa hän antaa kertoimet vielä voimakkaammille autoille, joilla ei ole riittävää ohjattavuutta. Moottoripyörä käyttäytyy täydellisesti samalla kaistalla olevien muiden ajoneuvojen kanssa. Ja se myös lentää helposti yhdensuuntaisten rivien välillä. Kun painat jalojasi vapaasti säiliötä vasten, voit liikkua nauhojen välillä käyttämättä niitä.

Samalla haluaisin erityisesti huomata Stels SB 200: n helpon hallinnan. Arviot puhuvat puolestaan ​​- et voi ajaa sellaisella moottoripyörällä, vaan vain rentoutua!

Nopeuttaa tähtiä kateellisella varmuudella.Se voi ohittaa henkilöauton vapaasti ohittaen sekä alussa että tien päällä. Moottoripyörän dynamiikka ei jätä valituksia. Hän käyttäytyy täydellisesti nopeuksissa jopa 80 km / h. Ja jopa 110-vuotias ei aiheuta ongelmia. Suurin sallittu arvo on 120 km / h. Vaikka on syytä mainita, että tämän mallin nopeusmittari lisää vähän nopeutta - noin 5-10 kilometriä tunnissa.

Stels SB 200: n moottori ilahduttaa pyöräilijöitä tasapainottamisellaan. Se ei tärise, eikä tärinää ole tuntu ajaessasi jopa enimmäisvääntömomentilla 5000-5500 rpm.

Kevyiden pyörien hienovaraisuus takaa nopeudenkäynnistys ja korkea dynamiikka Stels SB 200 millä tahansa nopeudella. Tällaista moottoripyörää houkuttelee erityisesti sen luottavainen ja vakaa ajo reikien ja kuoppien läpi. Hänellä on pieni kosketuskohta, joten tätä tekniikkaa on kallistettava vähemmän. On kuitenkin suositeltavaa varastoida heti hyvässä kumissa käymisen jälkeen. Sen laadussa ei pitäisi olla epäilyksiä.

Ketju tietysti venytetään sisäänajon jälkeen, kuten usein tapahtuu kiinalaisissa moottoripyörissä. Siksi se tulisi korvata toisella, se on mahdollista sama alkuperämaa, mutta vain hyvä tuotemerkki.

Moottoripyörän ajovalot ovat erinomaiset. Mutta on parempi asentaa merkkivalot kuin "polttaa" turhaan.

Stealth-matkustaja ei aiheuta haittaa. Samaa ei voida sanoa esimerkiksi muilla autoilla, kuten YBR, ajamisen suhteen.

Jos vertaamme jälkimmäistä ja Stels SB 200, niinKuvattu moottoripyörä voittaa ehdottomasti, vaikka molemmat on valmistettu Kiinassa. Stealth on kätevämpi, näyttää vakavammalta ja vankalta, ja samalla siinä on myös tehokas moottori.

Halusin erityisesti painottaa muovin laatuaStels SB 200. Sen ominaisuudet ovat sellaiset, että moottoripyörää ei missään tapauksessa suositella jättämään auringonpaisteeseen. Muoviosien koko rakenne on koottu ruuveilla kiinnitetyistä "läpistä". Mutta se on varsin kestävä ja näyttää helppolta, vaikkakin hauskalta.

Ja jos otamme huomioon tosiasian, että tällainen moottoripyörä muistuttaa kompakti skootteri, niin sillä ei yleensä ole hintaa. Loppujen lopuksi voit ajaa koko elämäsi sillä, ja kukaan liikennepoliisi ei epäile, että sinulla on 200 cm3 moottori.