Jäätymisenestoaine G12 - keino pidentää auton käyttöikää

G12 pakkasneste on uuden sukupolven pakkasnestettä.Aluksi moottorin jäähdytysaineena käytettiin vain vettä. Periaatteessa kesällä se oli varsin sopiva toiminnallisille ominaisuuksilleen, mutta talvella tällainen jäähdytysjärjestelmä aiheutti jatkuvia ongelmia, koska sillä on taipumus jäätyä alle 0 ° C lämpötilassa.⁰S.Moottorin pitämiseksi neste oli tyhjennettävä autoa varastoitaessa. Lisää vettä syövysi metalli. Technologit ovat ehdottaneet lisäainetta - eteeniglykolia. Hän on vakiintunut vanhemmissa ajoneuvomalleissa. Autot, joissa on ei-rautametalliseoksista valmistettuja kevyitä moottoreita, saapuivat kuljettimeen, ja eteeniglykolista tuli täällä sopimattomia, koska se aloitti kemiallisen vuorovaikutuksen alumiiniseosten kanssa, tuhoaen jäähdyttimen, moottorin ja liitosputket.

Siksi lisäaineet sisältävä vesi on korvattu uudellaTosol -jäähdytysaine, joka kestää korroosiota. Myöhemmin saksalaiset valmistajat tarjosivat autoilijoille uuden sukupolven jäähdytysnestettä - G11 -, jolla on erinomaiset ominaisuudet, mutta myös erittäin lyhyt käyttöikä, ja se korvattiin uudella G12-pakkasnesteellä.

Nykyään se on kaikissa autokaupoissamyynti ja herättää ostajien huomion etikettiin merkittyjen monien etujen avulla. Kuten käytäntö osoittaa, G12 on jäätymisenestoaine, jolla on orgaanista alkuperää oleva ruosteenesto- ja karboksyylihappokoostumus. Autoilijalle tämä tarkoittaa, että tässä jäähdytysnesteessä on jo erittäin hyviä pesuaineita, joten kun se vaihdetaan käytön päättymisen jälkeen, järjestelmää ei tarvitse huuhdella.

Korroosionestoaineet, jotka sisältävätG12 Plus Plus pakkasneste, älä tukki jäähdytysjärjestelmää. Niitä houkutellaan vain niihin paikkoihin, joissa korroosio paikallistuu aktiivisesti, ja ne jakautuvat kaikille koskemattomille alueille ohuimmalla suojakalvolla, jonka paksuus ei ylitä 0,1 mK.

Viiden vuoden käyttöikä on erittäin kätevä länsimaisilleautoilijoille, koska G12-pakkasneste antaa heille mahdollisuuden olla välittämättä moottorin jäähdytysjärjestelmästä koko ajoneuvon käytön ajan. Se kaadetaan järjestelmään suoraan tuotantokuljettimelle. Länsi-Euroopan ihmiset käyttävät harvoin yhtä autoa yli viiden vuoden ajan, mikä tarkoittaa, että lähtökohtaisesti heillä ei pitäisi olla huolia jäähdytysjärjestelmästä.

Korvaa G12-pakkasneste joauton omistajat. Nämä ovat yleensä Itä-Euroopan asukkaita, joten maanmieheidemme pitäisi voida valita oikeita tuotteita, ei Aasian väärennöksiä. Tämä on tärkeää, koska auto on suunniteltu erityisesti tämän tyyppiselle jäähdytysnesteelle. Jos siihen kaadetaan jotain muuta, seurauksena ehdotettujen valokuvien näkemä voi muodostua järjestelmässä.

Kun valitset G12-pakkasnesteen, älä houkutteletuote, jonka etiketissä sanotaan, että se "täyttää kehittäjän vaatimukset" tai "täyttää ehdot". Tämä tarkoittaa, että tietyn laadun tuote täyttää pakkasnesteen ominaisuudet, mutta sillä ei ole G12: n perusominaisuuksia ja takeita laadun noudattamisesta.