Nykyaikaisen auton suunnittelussaLEDejä ja polttimoita on yli sata. Näiden elementtien tehtävät ovat hyvin erilaisia - sisätilan ja kojelaudan valaistamisesta liikennetilanteen näkyvyyden varmistamiseen yöllä. Lamppu voi olla eri kokoinen ja ominaisuuksiltaan riippuen tehtävistä, joita lamppu suorittaa. Nykyään monen tyyppiset vakiokannat ovat laajalle levinneet. Niiden joukossa on H3-polttimo. Tällaisella pohjalla on useita tyyppejä tuotteita. Kaikilla niistä on tiettyjä ominaisuuksia, etuja ja haittoja.
Jokainen auton omistaja tietää, että haitallinensääolosuhteet - sade, lumi tai sumu - voivat vaikuttaa negatiivisesti tien näkyvyysolosuhteisiin. Tämä on totta yöllä - märät putoukset hajoavat ja heijastavat myös valoa auton ajovaloista, mikä vähentää valovirran voimakkuutta ja voimakkuutta.
Sumuvalo on erittäin mukava olosuhteissahuono näkyvyys. PTF: iä käytetään yhdessä pääoptiikan ja sivuvalaisimien kanssa. Mutta normaalissa näkyvyydessä PTF on parempi olla ottamatta huomioon pään valona. H3-polttimoa ei ole suunniteltu tätä varten.
Tuotetta, jolla on tämä korkki, käytetään vainsumuvalot. Ero, joka on vain tämän tyyppisissä tuotteissa, on erilliset virtajohdot. Nykyään H3-lamppu valmistetaan eri tekniikoilla. Koko markkinoilla olevien tuotteiden joukosta voidaan erottaa useita tyyppejä. Aiemmin teollisuus tuotti vain halogeenilamppuja. Mutta nykyään ksenon- ja LED-ratkaisut ovat erittäin suosittuja. Niillä on korkeammat tekniset ominaisuudet. Mutta ne ovat melko kalliita, ja kaikki eivät päätä ostaa niitä. Halvat halogeenituotteet eivät kuitenkaan ole menettäneet suosiotaan.
H3-pohjaisella valaisinelementteillä on useita tyyppejä.
Tämä on edullisin, mutta varsin tehokas.vaihtoehto. H3-lampun etuna on hinta. Voit ostaa sen 100 ruplasta. Nämä valaisimet ovat kysyttyjä kohtuuhintaisten kustannusten vuoksi. Hehkulamppu on hyvin yksinkertainen. Se perustuu kvartsista lasipulloon, joka on täytetty inertteillä kaasuilla ja halogeenihöyryillä. Useimmiten se on bromia ja jodia. Tämä mahdollistaa spiraalin palamislämpötilan huomattavan nostamisen ja parantaa valotehoa verrattuna tavalliseen hehkulamppuun. Nyt valmistajat tuottavat halogeenituotteita erittäin laajassa valikoimassa.
Nämä ovat nykyaikaisia valaistuslaitteitalöytyy vakiona ajovalolaitteista. Samalla lamput on varustettu kalliilla laitteilla. Tämä on sytytysyksikkö ja tasonsäädin. Siellä on H3-polttimo "ksenoni". Se toimii hyvin sumuvaloissa. Valaisimelle on tyypillisen suunnittelunsa vuoksi ominaista parempi tehokkuus, lisääntynyt valoteho ja korkea luotettavuus.
Nämä ovat nykyaikaisimmat valonlähteetauto. Monet autoharrastajat ovat jo kauan sitten vaihtaneet vanhoja ja tehottomia halogeenilamppuja näihin tuotteisiin. Tähän on syitä. LED-autolampuilla on paljon etuja.
Halogeenilampun teho on vain 55 wattia.Se on paljon. Siksi ajovalon lähellä oleva lasi voi usein rikkoutua ja muoviosat sulavat. Lisäksi halogeenilamput palavat usein. LED-autolampuilla ei ole kaikkia näitä haittoja.
H3-LED-auton polttimot ovatmodernein ja edistyksellisin ratkaisu käytettäväksi sumuvaloissa tai lähivaloissa. Erota tuotteet voimalla. Tässä alustassa hehkulamput tehdään teholla 1-80 wattia. Pienitehoiset laitteet voidaan asentaa ajovaloihin, sivuvaloihin, jarruvaloihin ja suuntavaloihin.
Kaikista ansioistaan, tällaisissa lampuissa on jarajoituksia. Vaikka ne eivät ole kalliimpia kuin ksenoni, koko järjestelmä voi maksaa pyöreän summan. Mutta hinnat laskevat jatkuvasti: suosion kasvaessa valmistajat, erityisesti kiinalaiset, toimittavat väärennöksiä tunnettujen tuotemerkkien alla markkinoille. Diodilampulla on monimutkainen muotoilu ja se voi ylikuumentua vakavasti käytön aikana.
Tämä on uutuus autovalojen maailmassa.Vuonna 2014 BMW esitteli uuden laservalolla varustetun auton. Sitten BMW: n jälkeen muut autonvalmistajat alkoivat käyttää laservaloa. Tällaiset ajovalot mahdollistavat suuren valovirta-alueen saavuttamisen. Testit ovat osoittaneet, että tie on valaistu jopa 600 metrin etäisyydeltä. Mikään muu valonlähde ei ole tällaista merkkivaloa. Samanaikaisesti laserdiodit ovat pienikokoisia, mikä on kätevää niiden asennukseen.
H3-lamppuja on monenlaisia.Ksenonvalo tulisi kuitenkin asentaa vain ajovaloihin, joille se sopii, muuten voit ansaita sakon. Halogeenituotteet ovat tehotonta, mutta ne ovat alhaiset hinnat ja korkea saatavuus. LED-lamput ovat "arpajaisia", koska voit törmätä väärennökseen. Jos analysoimme edut, käy ilmi, että nyt LED-ratkaisuilla on parhaat ominaisuudet. Muista, että tämän tyyppiset hyvät H3-lamput eivät ole halpoja.
