Mitä tehdä, kun kytkinpoljin ei toimi?

Kuljettajan elämä liittyy vakiojännitteeseen.Tämä voi vahvistaa kaikki autoilijat. Liikenteen ja liikenneruuhkien lisäksi, jotka eivät varmasti paranna auton omistajien tunnelmaa, on olemassa monia muita tilanteita, jotka voivat muuttaa tavallisen matkan pitkäksi ja hermostuneeksi kärsimykseksi. On mahdotonta olla ottamatta tapauksia, kun kytkinpoljin epäonnistui. Tietenkin tämä on iso haaste, koska omistajan repäisyn matkan lisäksi odotetaan hinausauto ja huoltoasema. Tässä artikkelissa tarkastelemme, miksi kytkinpoljin epäonnistuu ja miten pääsee lähimmälle tekniselle keskukselle autolla soittamatta hinaajaa.

syistä

Syyt, miksi kytkin epäonnistuuon paljon. Se voi olla revitty kaapeli, ilman läsnäolo hydraulijärjestelmässä ja jopa katkennut kytkinhaarukka. Ensimmäisessä tapauksessa vikaa ei tuskin pystytä poistamaan yksin, mutta tässä tapauksessa joudut jatkossa pitämään kaapelin mukanasi. Tästä tilanteesta ei yksinkertaisesti ole muuta tapaa. Kun kytkinpoljin epäonnistuu hydraulisen käytön takia, vain kytkimen vuotaminen voi jatkaa auton aiempaa suorituskykyä. Kun holkki hajoaa, vain sen täydellinen vaihto voi korjata ongelman. On myös syytä huomata toinen syy, miksi kytkinpoljin epäonnistuu. Se voi olla löysä tai purskeinen paluujousi. Jos tämä osa muutti vain sijaintinsa, voit korjata auton tiellä. Mutta kun se on täysin vaikeuksissa, vain hinaaja voi auttaa sinua, joka vie autosi huoltoasemalle.

Kuinka pääset autotalliin sellaisella autolla?

Когда педаль сцепления проваливается, водителям näyttää siltä, ​​että auton jatkorata voidaan suorittaa vain hinaamalla, mutta tämä ei ole täysin totta. Jos säiliössäsi on kaasua ja sinulla on tiettyjä ajotaitoja (kerromme sinulle niistä yksityiskohtaisesti), pääset omalle talollesi tai huoltoasemalle. Kuinka tehdä se? Ensin on sammutettava sytytysvirta ja asetettava vaihdevipu ensimmäiseen vaihteeseen. Kun kaikki nämä vaiheet on tehty, voit kääntää virta-avainta uudelleen ja paina samalla kaasupoljinta moottorin käynnistyksen aikana, jotta auto ei jumitu. Seuraavaksi tunnet, että auto alkaa hitaasti liikkua. Kun moottorin nopeus on saavuttanut maksimiarvonsa (tämä on nopeudella enintään 20 kilometriä tunnissa), älä missään tapauksessa siirry ylöspäin. Muista, että siirtonopeuksien vaihtaminen ilman kytkintä voi vahingoittaa koko voimansiirtoa. Ja tämä maksaa paljon enemmän kuin hinausauto. Siksi sinun täytyy ajaa vain ensimmäisellä vaihteella. Jos tällainen haitta ohitti sinut pitkän matkan aikana autiolla valtatiellä, on parempi vuokrata hinaaja, koska 20 kilometrin tunnissa nopeudella pääset tuskin lähimpään kaupunkiin viidessä minuutissa. No, jos kytkinpoljin putoaa kaupungin läpi, tätä käsikirjaa voidaan käyttää kokonaan.