Toyota Auris on henkilöauto, jokakehitetty Toyota Corollan pohjalta ja sitä on tuottanut japanilainen yritys vuodesta 2006. Valmistajan kotimaan lisäksi auto kootaan myös Turkissa ja Isossa-Britanniassa. Malli on saatavana kahdella runko-muunnelmalla, myynnistä löytyy viiden ovien viisipaikkainen ja kolmen oven nelinpaikkainen viistoperä. Vuonna 2010 auto on tehty useisiin muutoksiin. Nyt myyntiin on saatu näiden toisen sukupolven autoja, joissa on 1,33–2,2 litran moottorit ja 4–6 nopeuden vaihdelaatikko.
Auton tekniset ominaisuudet Toyota Auris 1.33L
Moottorin tyypistä riippumatta, koneen mitatsama: korkeus on 146 cm, auton pituus on 427,5 cm ja leveys ei ylitä 176 cm. Välys on 14 cm. Tavaratilan vähimmäiskoko on 360 litraa. Tarvittaessa takaistuimet irrotettaessa, sitä voidaan lisätä 1200 litraan . Määritetyllä moottorilla varustetun mallin kokonaismassa on 1735 kg. Säiliön tilavuus on 50 litraa, kun taas yhdistetyssä polkupyörässä auto kuluttaa 5,5 litraa bensiiniä, moottoritiellä kuluttaen 4,7 litraa 100 kilometriä kohden ja kaupunkikatuilla ajaessasi kulutus on 7 litraa.
Toyota Auris, omistajan arvostelut
Перечисление плюсов этой машины может занять paljon aikaa. Erinomainen dynamiikka - auto muuttuu pisteeksi tasaisella tiellä muutamassa sekunnissa, ja liikennevalossa nopeudella se kykenee kilpailemaan sekä Audin että BMW: n kanssa. Mikä on tärkeä Venäjän ilmastolle, se alkaa -35 pakkasella puolikäännöstä. Tiellä tämä auto ajaa kuin hansikas, ei käänty, ei poikkea inertin myötä käännöksissä. Monet huomauttavat hyvän sisäänrakennetun radion Toyota Auris -autoon. Omistajan arvostelut osoittavat myös tämän auton erinomaisen käsittelyn.
Auto toimitetaan Venäjälle eri määrillämoottori. 1,33 litran autojen omistajat huomauttavat, että moottori on heikko, mutta samalla erittäin taloudellinen kulutus tekee siitä ihanteellisen vaihtoehdon kaupunkiin. Auto on täydellinen myös perheautona - tilavan tavaratilan avulla voit kuljettaa keskikokoisia kodinkoneita, polkupyöriä ja muita asioita. Totta, kun istuimet taitetaan alas, äänenvoimakkuus on pieni, huomattavasti pienempi kuin crossoverien ja maastoautojen.
Ulkonäkö houkuttelee monia ihmisiä ostettaessaauto Toyota Auris. Omistajien arviot osoittavat, että ensinnäkin he kiinnittävät huomiota tyylikkääseen muotoiluun ja sujuviin virtaviivaisiin muotoihin. Mikään ei ole tarpeetonta, kaikki on hyvin harmonista. Erikseen voimme huomata muutokset toisen sukupolven autojen suunnittelussa. Välittömästi silmiinpistävät ovat "sulatetut" ajovalot, jotka antavat autolle hieman aggressiivisen ulkonäön.
Tällä mallilla on kuitenkin myös useita haittoja.Ensinnäkin ne liittyvät Toyota Auris -robottivaihteistoon. Arviot vahvistavat, että jollain tavalla tai toisella jokainen toinen omistaja joutuu kohtaamaan KP: hen liittyviä ongelmia. Tämän auton robottikotelo on eräänlainen välivaihtoehto mekaniikan ja automaattisen välillä. Auto nykii jokaisella kytkimellä, se ei aina kytkeydy päälle, se jää usein jälkeen, aiheuttaa melua. Ajettaessa tiheässä liikenteessä ruuhkien tai kuumuuden aikana se alkaa "häiriintyä" ja siirtyy itsestään neutraaliksi.
Haittoja ovat myös emalin laatu,jonka Toyota Auris kattaa. Omistajien kommenttien mukaan siihen voi muodostua siruja jopa veden paineessa pesun aikana. Jotkut huomauttavat, että autojen rikkoutuminen esiintyy kadehdittavalla (vaikkakaan ei pelottavalla) tiheydellä kerran puolessa tai vuodessa. Joidenkin uusien autojen omistajien ei kuitenkaan tarvinnut tarvita korjauksia 3-4 vuoden käytön aikana. Jotkut ihmiset huomaavat Toyota Auriksen mukavan ja tilavan sisustuksen. Arviot sanovat myös, että koneen ohjauspaneeli on erittäin kätevä, kaunis ja toimiva.
