Ajopiirturin kuljettajakortti: ominaisuudet, tyypit, rakenne, velvoitteet

Ajopiirturi on laite, jokarekisteröi tietyn ajoneuvon liikkumisen tärkeät parametrit - nopeuden, ajan ja reitin pituuden. Tämän tiedon avulla voit hallita kuorma-auton kuljettajan pääominaisuuksia - hänen noudattamista työ- ja lepo-olosuhteissa, nopeutta, liikkumista reitillä. Laitteen avain on ajopiirturin henkilökohtainen kuljettajakortti.

Mikä se on ja miltä se näyttää

Ajopiirturikortti on kaikille tuttu"muovi" mikrosirulla. Se tunnistaa kuljettajan käytettäessä salaustekniikkaa. Digitaalisen kartografin kuljettajakortti antaa sinun lukea tästä laitteesta tietoja seuraavasta reitistä, tietystä nopeudesta, työ- / lepotilasta.

Juuri tämä "avain" on oikeudellinen todiste kuljetusten valvonnasta, oikeudenkäynneistä ja sakkojen määräämisestä kuljettajalle, ei vain Venäjän federaatiossa, mutta myös EU-maissa. Sitä on tänään kahta päätyyppiä.

AETR- ja SKZI-kartat: erot

Laitetyypistä riippuen ajopiirturin kuljettajakorttien tuotanto on jaettu kahteen suuntaan:

• CIPF - niille, jotka työskentelevät salausteknisesti suojatun navigointimoduulin perusteella. Ne täyttävät pyörillä varustettujen ajoneuvojen turvallisuutta koskevien teknisten määräysten vaatimukset.
• AETR - niille, jotka vastaavat kansainvälistä rahtitoimitusta suorittavan ajoneuvon miehistön työstä tehtyä Eurooppa-sopimusta.

Katsotaanpa niiden tärkeimmät erot taulukossa.

Vuodesta 2014 lähtien on olemassa selkeät säännöksetesitettyjen kuljettajakorttien käyttö ajopiirturissa: Venäjän federaation FSB: n valvonnassa olevat kryptografiset tietoturvalaitteet - kotimaan reitit, AETR - kansainväliset kuljetukset.

Oikeus myöntää kortti

Vain seuraavilla kuljettajilla on oikeus antaa henkilökohtainen ajopiirturikortti:

• Ei ole sellaista "avainta" (sääntö: yksi kuljettaja - yksi kortti).
• Asuminen Venäjällä vähintään 185 päivää kalenterivuoden aikana.
• Joilla on luokka oikeuksia: C, D, E.
• Ovat saavuttaneet tietyn iän:
  • 18-vuotias - ajoneuvojen johtajat, joiden enimmäispaino on enintään 7,5 tonnia.
  • 21 vuotta - muut ajoneuvot, samoin kuin palkatutmatkustajien kuljetus. Jälkimmäisellä tyypillä on myös oltava vähintään yhden vuoden kokemus yli 3,5 tonnin enimmäispainon tavaraliikenteen ajoneuvojen ajamisesta tai sama kokemus matkustajien kuljetuksesta.

Kortti myönnetään vakiona kolmeksi vuodeksi.

Kuljettajan velvoitteet

Ajopiirturin kuljettajakortti asettaa omistajalle tiettyjä velvoitteita:

• Hänellä tulisi olla vain yksi kortti ja pidettävä sitä aina mukanaan reitin varrella.
• Valtuutetun tarkastuksen pyynnöstä on välttämätöntä esittää valvontakortti.
• Lataa tiedot määräajoin - prosessi ei kestä yli 10 sekuntia.
• Vaihda kortti viimeisen käyttöpäivän jälkeen.
• Jos "avain" katoaa, ilmoita tapauksesta välittömästi vastuussa olevalle organisaatiolle.
• Kun vaihdat asuinpaikkaa, huolehdi kortin vaihtamisesta.
• Ilmoita ajoissa kaikista elektronisen asiakirjan toimintahäiriöistä tai vaurioista.

Kortin suunnittelu

Kaikki lisensoidut palvelut, joissa voitajopiirturin kuljettajakortin myöntäminen ja vastaanottaminen löytyy FBU: n "ROSAVTOTRANS" -sivustolta. Siirry kohtaan "AETR: n ja Venäjän federaation ajopiirturivalvonta" - asentamalla tarvittavan suodattimen löydät helposti organisaatiosi alueeltasi.

Jotta voit antaa tämän sähköisen asiakirjan, sinun on toimitettava:

• Passi ja sen jäljennös - päälevitys ja rekisteröinti.
• V / y ja sen jäljennös.
• Kuva - vaatimukset kuin passille. Pakollisesti mustavalkoinen.
• Kun annat SKZI-kortteja: SNILS, todistus työpaikasta, työnantajan OGRN.

Digitaalisen ajopiirturin kuljettajakortti -kätevä sähköinen työkalu, jonka avulla voit seurata kuinka vastuullisesti rekkakuski noudattaa toimintaansa koskevia ohjeita. Sekä AETR- että SKZI-kortit voidaan nopeasti myöntää missä tahansa lähellä olevassa lisenssikeskuksessa.