/ / Toyota Corolla -autoarvio (120 koria)

Katsaus autoon Toyota Corolla (120 koria)

Yksi suosituimmista automerkkeistä KreikassaVenäjältä - Toyota. Nämä koneet ovat yleisiä paitsi Venäjän federaation itäosissa, myös länsipuolella. Nykyään kaupunkien kaduilla voit usein nähdä “Corolla”. Harva tietää, mutta tämä malli on ollut massatuotanto 60-luvulta lähtien. Tämänpäiväisessä artikkelissa tarkastelemme Toyota Corollaa. (120 koria). Katso kuva, yleiskatsaus ja tekniset tiedot alla.

suunnittelu

Auto syntyi vuonna 2000.Toisin kuin edellisessä kappaleessa, yhdeksäs Corolla sai täysin erilaisia ​​muotoja. Suunnittelu on melkein kokonaan suunniteltu. Joten, autossa näyttivät tasaisemmat ja "paisutetut" muodot.

Toyota Corolla kori 120
Toyota Corolla 120 -korissa on yksinkertainen ja helppohymyilevä etuosa, jossa halogeenivalot ja kompakti jäähdyttimen grilli. Peilit ja sivulaudat on maalattu rungon väreillä. Koneessa on suuri lasitusalue ja lyhyet ulkonemat. Nykyaikaisten standardien mukaan muotoilu on tietysti vanhentunut. Kone ei erotu virrasta missään muodossa tai muodikkaalla optiikalla. Se on vain toimiva "hevonen", joka toimittaa omistajalle ilman taukoja paikasta toiseen.

Mitat

On huomattava, että Toyota Corolla 120: ssarunko on tuotettu useissa versioissa. Se oli sedan, pakettiauto ja kolme- ja viisiovinen viistoperä. Siksi mitat vaihtelivat hieman. Joten, auton pituus on 4,18-4,53 metriä, leveys - 1,7-1,71 m, korkeus - 1,46-1,5 m. Kaikkien mallien maavara oli sama ja oli 16 senttimetriä. Tämä riitti ajamaan pienten reikien ja kevyen pohjamaalin läpi.

salonki

Sisällä Toyota Corolla 120-korissa on jonykyaikaisen, kaupunkien "vaunun" ääriviivat. Viimeinkin, 90-luvun jälkeen kojetaulussa on sileä visiiri, eikä enää ole vanhentunutta puutavaraa. Keskikonsolissa ilmestyi ilmastointilaite. Siellä on myös radio-nauhuri (edelleen kasetti) ja yksi savukkeensytytin. Ohjauspyörä on kolmen puolen, turvatyynyllä, mutta ilman painikkeita.

Toyota Corolla 120 korivalokuva
Сама передняя панель очень «дутая», и поставить hänen mukaansa asiat eivät ole mahdollisia. Matkustajan puolella oleva hansikaslokero on lukittu. Istuimet ovat kangasta, yllättävän mukavia. Omistajan arvostelut viittaavat hyväen lannetukeen. Tämän avulla voit ylittää pitkät matkat ilman paljon väsymystä.

Tekniset tiedot

«Тойота-Королла» в 120-м кузове отличалась laaja moottorivalikoima. Sedanin perusvoimayksikkö on siis 1,6 litran bensiinimoottori, jonka kapasiteetti on 110 hevosvoimaa. Moottori oli varustettu mekaanisella tai automaattisella vaihdelaatikolla 5 ja 4 vaiheessa. Kiihtyvyys satoihin kesti 10,2 sekuntia manuaalivaihteistossa ja 11,8 sekuntia automaattisessa vaihteistossa. Suurin nopeus on 175 kilometriä tunnissa.

Toyota Corolla 120 -korin moottori
Хэтчбеки оснащались 1,4-литровым агрегатом.Sen maksimiteho oli 97 hevosvoimaa. Kiihdytys satoihin kestää 12 sekuntia. Suurin nopeus on 185 kilometriä tunnissa. Tämä yksikkö oli varustettu vain manuaalisella vaihdelaatikolla. Kokoonpanoon kuului 1,8 litran yksiköitä. Joten tämä moottori kehitti 129 hevosvoiman tehoa. Kiihdytys satoihin kesti mekaniikalla 10,8 sekuntia. Nelikaistaisella automaattisella versiolla kiihdytettiin kaksi sekuntia myöhemmin. Suurin nopeus molemmissa tapauksissa oli 195 kilometriä tunnissa.

T-Sport-latausmuunnos

Tämä on Toyota Corollan (120 koria) erikoisversio. Moottori erotettiin modernisoidulla imulla ja venttiilien ajoitusjärjestelmällä VVT-i.

varaosat Toyota Corolla 120 kori
Joten 1,8 litran tilavuudella hän kehitti voiman192 hevosvoimalla. Tämä antoi autolle erinomaisen dynaamisen suorituskyvyn. Kiihdytys satoihin kesti vain 8,4 sekuntia. Suurin nopeus on 225 kilometriä tunnissa. Urheiluversio oli vain viistoilla ja mukana yksinomaan mekaniikoilla.

tulokset

Joten selvisimme mikä tekninenCorollan ominaisuudet ja ominaisuudet 120. rungossa. Positiivisista näkökohdista omistajat huomauttavat taloudellisen ja luotettavan moottorin (kulutus on noin 7 litraa, resurssi on yli 300 tuhatta), laadukkaan kokoonpanon, ei-mätää metallia, halpoja ja kohtuuhintaisia ​​varaosia.

Toyota Corolla 120 -korin moottori
Toyota Corolla (120 koria) on myös erilainenhuomaavainen ergonomia ja erinomainen hallittavuus. Puutteista omistajat toteavat ääneneristyksen heikon laadun ja liian harkittuja "automaattisia". Loppuosa on erittäin hyvä auto rahoille. Ja se maksaa jälkimarkkinoilla 220-300 tuhatta ruplaa. Kallein versio on T-Sport. Sen voi ostaa hintaan 380 tuhatta ruplaa.

piti:
0
Suosituimmat viestit
Henkinen kehitys
ruoka
y