Joskus kotimaisen "kuuden" omistajatmoottorin teho on riittävä ylikuormitusta varten, ja jopa kyydissä missä tahansa koholla olevalla kadulla. Mutta samaan aikaan meidän ei pidä unohtaa, että tämä auto on tuotettu viime vuosisadan 80-luvulla. Toistaiseksi on olemassa monia tapoja parantaa auton teknisiä ominaisuuksia, ja yksi tällaisista tavoista on virittää VAZ 2106 -moottori.
Viritysmoottori VAZ 2106: sopivuus pakottamiseen ja resurssiin
Tällä hetkellä lähes kaikki moottoritsisäinen polttaminen on enemmän tai vähemmän sopiva virittämiseen. Sekä uusia että käytettyjä moottoreita, joiden käyttöikä on jo kauan ylittänyt 20 vuoden rajan, voidaan parantaa. Moottorin VAZ 2106 tehon virittämisen myötä polttoaineen kulutus kasvaa tai laskee. Ja miten moottori käyttäytyy, se riippuu jo suoritetun työn laadusta ja luonnollisesti. Mitä tulee hyväksikäytön resurssiin, se useimmiten virittämisen jälkeen kasvaa 70-80 prosenttia. Mutta jos "kuusi" menee halvimpaan öljyyn ja bensiiniin, niin siitä ei tule mitään hyvää. Sen vuoksi, kun olet suorittanut VAZ 2106 -moottorin virityksen, sinun ei pitäisi säästää yksinkertaisia varaosia tulevaisuudessa. Tällaiset säästöt voivat johtaa odottamattomiin seurauksiin.
Miksi VAZ 2106: n moottoreiden käyttöikä kasvaa?
Kotimaan "kuuden" moottorin viritys onaina monimutkainen prosessi, johon liittyy tarkkoja mittauksia ja lukuisia muutoksia. Tästä johtuen moottorin käyttöikä voi nousta jopa 2 kertaa. Mikä on tämän resurssin salaisuus? Ja täällä ei ole mitään salaisuutta - koko asia on, että kuljettimella tuotettua moottoria ei tutkita tarkemmin, erityisesti Volgan autotehtaan osalta, jossa rakentamisen laatu ei ole aina ollut korkeimmalla tasolla. Viritetty moottori (joka on itse asiassa koottu tyhjästä) putkityötyön jälkeen kohdistuu moniin teknisiin parannuksiin, jotka lisäävät moottorin käyttöikää.
Kuka ottaa yhteyttä?
Useimmiten kotimaiset autoilijat harjoittavatsäästöt eivät ymmärrä, mitä he haluavat saada "kuudesta". Siksi moottorin VAZ 2106 virittäminen tekee sen itse - tämä ei ole paras vaihtoehto. Lisäksi kaikilla meistä ei ole kalliita virityslaitteita ja syvällistä tietämystä tehostamisen alalla. On parasta kääntyä huoltoaseman ammattimaisen autonvalmistajan puoleen, mikä auttaa selkeästi ilmaisemaan kaikki toiveesi ja tuomaan ne elämään. Tietenkin tällaiset palvelut maksavat yhtä paljon kuin auto itse, joten ennen virittämistä tarkista taloudelliset mahdollisuutesi huolellisesti.
johtopäätös
Edellä esitetyn perusteella voitsanoa, että moottorin VAZ 2106 viritys - vaikka se on hyödyllistä, mutta erittäin kallista. Mutta jos olet todella kotimaisen autoteollisuuden fani, tämä on sinulle.
