Nykyään Kiinassa he tuottavat kaiken mahdollisen.Ja tämä on tunnettu tosiasia. Entä autot? Mikä kiinalainen konemerkki on suosituin ja laadukas? Tämän aiheen ymmärtämiseksi sinun tulee listata kaikki tunnetut yritykset ja niiden edut.
Joten, tänään Kiinassa on 16 suurta automaattia. On yrityksiä, jotka kuulevat monet ihmiset, jotka ovat perehtyneet autoihin. Nämä ovat sellaisia yrityksiä:
Tietoja yrityksen tiedoista käsitellään myöhemmin kaikissa yksityiskohdissa.
Mutta on myös yrityksiä, joista tiedetään vähän. Ja ne kannattaa ainakin luetella. Nämä sisältävät:
Älä myöskään unohda sellaisten olemassaoloaHongkongin yritys, kuten myCar - yksinkertainen ja tarttuva nimi. Kuten näette, siellä ei ole niin vähän yrityksiä. Mutta mitä kiinalaista automerkki ansaitsee kutsua hyväksi, kannattaa kertoa tarkemmin.
Tarina on aloittaa tarina tällä huolella.Koko nimi kuulostaa todella pitkältä, koska tämän tuotemerkin autot tunnetaan meille yksinkertaisesti nimellä "Geely". Tätä yritystä pidetään oikeutetusti yhtenä suurimmista ja tunnetuimmista koko maassa. Emoyhtiö on hajautettu konserni, kuten Geely Holding Group.
Tällä yrityksellä ei ole rikas historiaalkaa jonnekin viime vuosisadan kynnyksellä tai viimeisen viimeisen lopussa. Tämä yritys perustettiin vuonna 1986, jolloin tekniikat olivat jo alkaneet kehittyä enemmän tai vähemmän.
On mielenkiintoista, että yritys "Geely" kolme vuotta sittensai 19. sijaa parhaiden aasialaisten yritysten luokituksessa (ja tämä on Forbesin mukaan!). Ja seuraavana vuonna 2014 se oli 466. rivillä maailman viiden sadan suurimman yrityksen ja huolenaiheiden luettelossa. Monet jopa tunnustivat yrityksen innovatiivisimmaksi koko Kiinassa.
Äskettäin kiinalainen automerkki "Geely"julkaisi paljon hyviä malleja. Esimerkiksi vuoden 2014 lopussa lippulaiva GC9 julkaistiin. Tämä auto herätti nopeasti huomiota, koska hän muodosti täysin uuden muotoilukonseptin muille tämän yrityksen autoille.
GC5-sedan ei ole uutuus, auto on kuuluisa.Muuten, sitä on valmistettu vuodesta 2009 ja tähän asti. Koska se on kompakti ja budjettiystävällinen, monet ihmiset rakastavat sitä. Auton aloitushinta on alle 400 tuhatta ruplaa, mikä on hyvä uutinen.
GC 6 on toinen edullinen sedan, MK 08 -uudistettu versio autosta, joka aiemmin tunnettiin nimellä Geely MK, vain parantuneilla teknisillä ominaisuuksilla ja muokatulla ulkonäöllä. LC Cross, SC 7, Emgrand - tästä yrityksestä on edelleen monia tunnettuja ja ostettuja malleja. On turvallista sanoa, että sellainen kiinalainen automerkki kuten "Geely" ansaitsee ansaitusti huomiota sekä kotimaassaan että muissa maissa. Ja muuten, hän on kuluttajien mukaan tänään Kiinan paras tuotemerkki.
Tämä on suuren yksityisen yrityksen nimituottaa paitsi autoja myös busseja, skoottereita, mönkijöitä ja moottoripyöriä. Se perustettiin 24 vuotta sitten, vuonna 1992. Tällä yrityksellä on erittäin mielenkiintoinen nimi. Kiinalaisia autoja on paljon, mutta vain "Lifan" voi ylpeillä erityisellä käännöksellä. Se tarkoittaa purjehdusta. Itse asiassa käännöksen salaisuuden paljastamisen jälkeen tunnuksen merkitys käy selväksi, koska se kuvaa kolmea purjealusta.
Lyhyeksi ajaksi "Lifanista" tuli vuonna 2009 viidesluettelo suurimmista moottoripyöränvalmistajista Kiinassa, ja vuonna 2005 (ts. 8 vuoden jälkeen) autojen kokoonpano järjestettiin tehtaalla. Ensimmäinen malli oli Daihatsu Atrai -autoon perustuva lava-auto. Koska kaikki alkoi.
Suositut mallit - Cebrium, Celliya, Smily,Solano, X50, X60. Ensimmäisellä näistä on hyvä muotoilu. Lisäksi budjettiauto - se maksaa noin 650 tuhatta ruplaa. Toinen luetelluista autoista osoittautui suuremmaksi, mutta myös suosittua, koska se maksaa vähemmän - 500-580 tuhatta ruplaa. Smily-viistoperä on halvin vaihtoehto, koska se maksaa alle 400 tuhatta ruplaa. Ja kallein malli on X60, crossover, josta joudut maksamaan noin 730 tuhatta ruplaa.
Tällaista yritystä ei voida sivuuttaa. Hän erottui itsestään vähintään edellä mainitut kiinalaiset automerkit. Yritys on perustettu vuonna 1997.
Autoja alettiin valmistaa vuonna 1999 - sen jälkeenkorkealaatuisten laitteiden ja niihin liittyvien materiaalien ostaminen. Ja sitten, muuten, Toleda-alustan lisenssi ostettiin tunnetulta espanjalaiselta Seat-yhtiöltä.
Mielenkiintoista on, että aluksi yrityksestä ei voi tullaluvan haltija myydä autojaan kaikkialla. Siksi hän toimitti aluksi taksimalleja, jotka toimittivat palvelunsa paikalliselle hallinnolle. Mutta vuonna 2001 kaikki muuttui, kun Shanghaissa toimiva SAIC-yritys osti 1/5 Cheryn osakkeista. Ja näin yritys alkoi myydä autojaan. Asiat paranivat. Chery on ensimmäinen kiinalainen yritys, joka vie autojaan.
Kiinalaisia autoja on erilaisia.Yllä luetellut tuotemerkit eroavat toisistaan laadun, mukavuuden, turvallisuuden jne. Suhteen. Monet pitävät Cheriä parhaimpana yrityksenä monin tavoin. Mutta ensin haluaisin tarkastella myyntitilastoja. Hän sanoo paljon! Esimerkiksi vuonna 2000 myytiin vain kaksi tuhatta mallia. Vuotta myöhemmin - 14 kertaa enemmän! Vuonna 2002 julkaisu oli 50 000 kappaletta, vuonna 2003 - 90 000 kappaletta ... Cheri-autojen suosio kasvoi joka vuosi. Vain kerran oli havaittavissa vähäinen lasku - vuonna 2004 myytiin 86 tuhatta mallia. Mutta jo vuonna 2005 tapahtui ennennäkemätön harppaus, koska myynti edelliseen vuoteen verrattuna kasvoi yli 100 tuhannella mallilla! Vuonna 2012 tämä merkki ylitti 560 000 kopiota.
Kiinalaiset automerkit tarjoavat enitenerilaisia malleja. Chery tuottaa halpoja ja periaatteessa huonoja autoja ominaisuuksiltaan. Ne on suunniteltu tavalliseen ajamiseen - töihin, kauppoihin, lepoon. Ja autot eroavat miellyttävistä hinnoista. IndiS-malli (kaupunkiluokka) maksaa 420 tuhatta ruplaa, suositun Bonus 3 -porrasperän voi ostaa 485 tuhannesta ruplaan, ja melko voimakkaita ja vankkoja crossovereja, jotka tunnetaan nimellä Tiggo ja Tiggo 5, voidaan ostaa 655 tuhannesta ruplaan. . ja 800 tuhatta ruplaa. vastaavasti.
Tämä on toinen arvoinen yrityskerro keskustelemalla kiinalaisista autoista. Artikkelin alussa luetellut tuotemerkit ovat melko erilaisia. Joten, Great Wall Motors Ltd. On suurin yksityinen suunnitteluyritys. Suunnilleen sama kuin pahamaineinen "Lifan". Tämän tilan rakenne, toisin kuin viimeksi mainittu, sisältää kuitenkin jopa neljä yritystä, jotka tuottavat autoja. Ja myös kaksikymmentä (!) Erilaista tytäryhtiötä. He valmistavat autojen komponentteja. Yleensä konserni työllistää yli kymmenentuhatta eri profiilien asiantuntijaa! Ei ole yllättävää, että Great Wall Motors Ltd. Suosittu tänään. Muuten, tämä yritys on ensimmäinen kaikkien muiden joukossa tuotettujen ja myytyjen pickupien lukumäärän suhteen.
Yritys kerää kirjaimellisesti kaikki kuljetuksetvaroja. Crossoverit, maastoautot, mikit, autot ja pakettiautot, tila-autot ja jopa limusiinit matkailuautoilla. Tällä yrityksellä ei ole käytännössä mitään esteitä. Siksi tämän tuotemerkin kiinalaisilla autoilla on niin korkea luokitus.
Tämä on suosituin yritys.Muuten, valtio! Hänet tunnetaan paitsi Kiinassa myös ulkomailla. FAW on yrityksen lyhyt nimi. Kiinalaiset automerkit, joiden kuvat on esitetty yllä, eroavat toisistaan eri tavoin. Joten, FAW: lla on paljon innostuksia. Ensinnäkin on ikä. Se on kokenein yritys Kiinan autoteollisuuden markkinoilla. Se on syntynyt vuonna 1953. Tuotanto alkoi muuten kuorma-autoilla. Yhtiö on kehittynyt joka vuosi, ja tänään sen sivukonttorit, jakelijat ja toimistot sijaitsevat 80 eri maassa.
Konserni tuottaa tyylikkäitä pienikokoisia maastoautojakirkkaalla ja epätavallisella ulkonäöllä, edullisilla tilavilla (mutta vaatimattomilta) sedaneilla, melko voimakkailla ja houkuttelevilla crossoverilla (kirkas edustaja on X80, jolla on muuten hyvä 147 hevosvoiman moottori) ja bisnesluokan malleilla. FAW Besturn B50 on juuri sitä. Hienostunut liike-sedan tuli nopeasti tunnetuksi mukavasta ja ergonomisesta kevyestä nahasta.
Toinen merkittävä yritys.Muuten, muistan hänestä, haluaisin koskettaa sellaista aihetta kuin kiinalaisten automerkkien tunnukset. Koska Baojunilla on todella mielenkiintoinen logo. Tunnuksessa on hevosen ilmeikäs profiili. Miksi? Mutta koska yrityksen nimi käännetään "arvokas hevonen". Ovatko tämän yrityksen autot niin hyviä? On turvallista sanoa, että Kiinalle - erittäin arvokkaat autot.
Yritys on ollut olemassa vain viisi vuotta.Hänen ensimmäinen sedan rakastui välittömästi moniin autoilijoihin, koska sillä ei ollut vain ilmeikäs ulkonäkö, vaan myös vankat tekniset ominaisuudet. Ensimmäinen malli oli tyytyväinen 1,8 litran 142 hevosvoiman moottoriin. Mukavat valkoisesta nahasta valmistetut tuolit, ergonomisin ohjauspaneeli, täydellisesti käteen sopiva ohjauspyörä, instrumentit, lukemat, jotka ovat täysin luettavissa ... Nämä ovat vain pieniä etuja, jotka tämä auto on yllättänyt potentiaalisia ostajia. Hänellä on vielä paljon niitä.
Nyt yritys jatkaa autojen tuotantoa, ja niitä on jo paljon enemmän. Suosio kasvaa, eikä ole yllättävää, jos siitä tulee muutaman vuoden ajan yksi suosituimmista koko osavaltiossa.
Viimeinen yritys, josta haluaisin puhua.Kiinalaiset automerkit ovat saaneet hyvän suosion Venäjällä, eikä BYD-mallit ole poikkeus. Autot ovat todellakin kiinnostavia. Yksivetoinen parkedniki, bisnesluokan sedan F7 / G6 (muuten, erittäin suosittu Venäjällä, koska siinä on 205 hevosvoiman turbomoottori ja runsas sisustus, joka on leikattu laadukkailla materiaaleilla), viistoperät ... jotka eivät ole huonoja Kiinan tasolle. Yhtiön johtajat haluavat, että koneet kilpailevat laadultaan ja suorituskyvyltään tunnettujen maailmanlaajuisten tuotemerkkien kanssa. On vain toivoa heille onnea ja seurata tuloksia.
