Грузоподъемные механизмы совершенствовались vuosisatojen ajan muuttumassa supistumisessa ja lisääntyneessä voimapotentiaalissa. Nykyään edistyneet kehittäjät pystyvät luomaan kompakteja ja yksinkertaisia suunnittelulaitteita. Yleisin järjestelmä on vinssi, mutta sen toimintaperiaate asettaa joitain rajoituksia toiminnalle. Sähkökäyttöisellä nostimella on puolestaan suurempi kantokyky ja luotettavuus vinssimekanismin modernisoiduna versiona. Vaikka monimutkainen suunnittelu nostureiden läsnä ollessa edellyttää myös monien teknisten edellytysten noudattamista asennuksen aikana, tällaisilla laitteilla ei käytännössä ole vaihtoehtoa suorituskyvyn ja käytön helppouden suhteen.
Yleensä sähköinen nostin onrumpuyksikkö, joka on varustettu moottorilla, jarruilla (sähkömagneettisilla tai kengillä), nostoköysillä ja liikutuslaitteella (kiskot). Jos tarkastelemme yksityiskohtaisemmin joidenkin mallien ominaisuuksia, meidän on myös huomattava nostolaitteen, koukkujousituksen ja mekanismin elektronisen ohjausjärjestelmän läsnäolo. Viimeinen tuote tulee joko valinnaisesti tai pakkauksessa.
Suunnittelun pääosa onvaunu, jolla nostolaitteita siirretään kuorman mukana. Sähkömoottori on vastuussa nostolaitteen toiminnasta, ja sitä ohjataan kaukosäätimellä. Nostimen läsnäolo sallii paitsi monipuolistaa nostomenetelmiä tietyissä huoneolosuhteissa, mutta myös toteuttaa monimutkaisempia kuormanostosuunnitelmia, joihin myös konsoli- ja sillanosturit osallistuvat.
Keskeisiä suorituskykyominaisuuksiamikä tahansa nostin erottuu kantokyvystään, suurimmasta toimintaetäisyydestään ja vaunun nopeudesta. Nostamaan sallitun lastin massa vaihtelee välillä 250-10 000 kg. Samaan aikaan sähköinen nostin 1 t kuuluu suosituimpaan, mikä on paras vaihtoehto nopeudelle ja nostokyvylle. Maksimi nostoetäisyys voi ylittää 30 m ja minimi on 5-6 m. Kuten näette, sähköyksiköiden tekniset mahdollisuudet ovat suuruusluokkaa suuremmat kuin käsikäyttöiset mekanismit, joita on vaikea hallita suurilla korkeuksilla.
Sähkönostimen kannen käyttöalueetrakentaminen, valmistus, teollisuus ja kotitaloudet. Aina kun tarvitaan työskentelyä lastin kanssa, tämän laitteen käyttö on mahdollista. Nostimien ja korkean teknologian moottoreiden käyttöönotto suunnittelussa määritti kuitenkin myös tekniset vaatimukset käyttöolosuhteille ja asennukselle. Eli pienessä huoneessa jopa 1 t sähkönostin, teknisiltä ominaisuuksiltaan vaatimaton, voi aiheuttaa asennusongelmia. Toisaalta kyky työskennellä eri nopeuksilla, nosto-ominaisuuksien moninaisuus ja kiskoliikejärjestelmä mahdollistavat tällaisten mekanismien käyttöönoton monimutkaisille tuotantolinjoille ja varastoille, joissa vaaditaan nostotoimintojen tarkkuutta ja vakautta niiden suorituskyvyssä. .
Huolimatta useista lisäyksistäKlassiseen vinssilaitteeseen verrattuna nostimessa on säilynyt yksinkertainen toimintaperiaate. Aluksi se asennetaan ja liitetään verkkoon. Seuraavaksi kuljettaja kiinnittää lastin koukkuun, kiinnittää sen erityisellä sulkurenkaalla ja käynnistää nostomekanismin ohjauspaneelin kautta. Tästä hetkestä lähtien sähkönostin käynnistää rummun pyörimisen ja köyden (tai ketjun) kelauksen. Kun kuorma nousee vaaditulle tasolle, käyttäjä painaa "stop". Jarrujärjestelmä kiinnittää nostovaijerin nykyiseen asentoonsa, mikä mahdollistaa jatkotoimenpiteet kuorman kanssa.
Nykyaikaisissa sähkönostimissa on erityisiäsuosituksia työoloista. Tämä koskee suoran nousun ja levon aikavälejä. Näitä ohjeita noudattamalla voit eliminoida sähkömoottorin ylikuormitusriskit ja muut yksittäisten elementtien toimintahäiriöt.
Se, että ketjumalleja käytetään useammin suurtuotannossa, puhuu epäilemättä niiden puolesta. Sähköketjunostimien etuja ovat mm.
Köysi analogit, johtuen ominaisuuksistamateriaalia, eivät pysty kilpailemaan monissa kriteereissä metalliketjuilla varustettujen yksiköiden kanssa. Niissä on kuitenkin myös etuja. Esimerkiksi sähköinen vaijerilistin on pienempi ja halvempi. Tällaisia laitteita on tarkoituksenmukaista käyttää pienissä varasto- ja teollisuuskohteissa.
Lähes kaikki nykyaikaiset sähkönostimien mallitpystysuoraan nostoon voidaan asentaa liikkumismahdollisuudella. Tätä varten jopa asennusvaiheessa on kiskoilla varustettu vaunu, jota pitkin liike tapahtuu. Tässä tapauksessa ei ole tarpeen käyttää mekanismia vaakasuoraan nostoon. Sähkönostimen liikkuvuus palvelee usein toimintojen suorittamista huoneen eri kohdissa.
Kiinteät mallit on suunniteltu pystysuoraannostaa yhdessä kohdassa. Yleensä se keskittyy lastin valmisteluun siirtämistä varten myöhempien logistiikkatoimenpiteiden paikkaan. Kiinnitys tapahtuu tässä tapauksessa erittäin lujilla metallikiinnikkeillä tai muilla kiinnityselementeillä.
Pieni valinnainen sisältää yleensä keinotturvallisuus. Tyypillinen tällaisten järjestelmien edustaja on ylikuumenemissuoja - kun sähkömoottori siirtyy huippukäyttövaiheeseen, laite sammuttaa automaattisesti virransyötön, mikä estää vaurioita. Tietysti tällaisilla laitteilla oletetaan myös korkeampia kustannuksia, joilla sähkönostin myydään. Hinta voi olla 50-60 tuhatta mallia kohden laajassa kokoonpanossa. Vertailun vuoksi, vakiovastineita, joissa ei ole korkeaa suorituskykyä ja lisävaihtoehtoja, on saatavana hintaan 10-15 tuhatta. Lisäksi nostimet voidaan varustaa rajakytkimellä kaapelin automaattista kiinnitystä varten ja hätäpainikkeella hissin suunnittelemattomaan pysäyttämiseen - kuormakatkon ja muiden vaaratilanteiden estämiseksi.
