Современные проектировщики бронетанковой техники pakko työskennellä vaikeissa olosuhteissa, joissa kova kilpailu ulkomaisilla markkinoilla. Heidän tulisi valita oikeat ratkaisut, löytää optimaalinen suhde taisteluominaisuuksien ja hinnan välillä.
Esimerkki melko onnistuneesta markkinoinnistaSuunnittelusta huolimatta T-84U Oplot, Kharkovissa kehitetty säiliö, voi toimia. Huolimatta siitä, että sen kehittämisessä ei käytetty perusteellisesti uusia kaavamaisia ratkaisuja, se osoittautui kysynnäksi ulkomaisilla markkinoilla.
Voimalaitos sijaitsee takana, torni on asuttu, sanalla sanoen, kaikki on kuin edeltäjänsä T-80, joka oli suunniteltu takaisin Neuvostoliiton vuosina ja joka puolestaan johtaa sukupuun luotettavalta ja tehokkaalta T-54: ltä.
Однако есть и очень серьезные преимущества, josta Oplot-säiliö ylpeilee. Tekniset ominaisuudet ovat parantuneet huomattavasti, koska on asennettu erittäin tehokas (1200 hv) moottori, joka pystyy toimimaan melkein kaiken, mikä palaa. Dieselpolttoaine, ja petroli, ja bensiini, ja jopa alkoholi tekevät. Voit sekoittaa erityyppisiä polttoaineita mihin tahansa osaan.
«Оплот» - танк, разработанный с учетом требования kansainväliset asemarkkinat. Viennipotentiaalin kasvattamiseksi käytettiin ratkaisuja, jotka eivät olleet tyypillisiä panssaroitujen ajoneuvojen suunnittelukokoukselle Neuvostoliitossa. Tavallisten hallintavipujen sijasta kuljettaja käyttää koneen ohjaamiseen ohjauspyörää, mikä on tyypillisempi amerikkalaisille tankeille. Tornipistoolin kaliiperi täyttää Naton vaatimukset - 125 mm.
Huomattavasti parannettu panssarisuojaus, erityisesti rungon sivutasot. Oplot on säiliö, jossa ensimmäistä kertaa Ukrainassa käytetään tornin kiinteän taontateknologiaa.
Особенно важны изменения в приборной части боевой kone. Tuontipalontorjuntayksiköiden laaja käyttö ja ulkoinen suuntaus ratkaisevat myös ulkomaisten ostajien houkuttelevuuden lisäämisen ongelman.
Tietenkin, Ukrainan Oplot-säiliö on hyvä, jaSuunnittelussa käytettyjen monien kalliiden komponenttien ansiosta se ylittää tietyiltä osin venäläisen T-90: n. Näitä kahta konetta arvioitaessa ja vertaamalla tulisi verrata paitsi teknisiä ominaisuuksia myös monia muita tekijöitä.
Ensinnäkin T-90: n toiminta Venäjällä on jo lopetettu,toisin sanoen se tunnustetaan vanhentuneeksi itse valmistusmaassa. Tämä tosiasia voi tarkoittaa yhtä asiaa - matkalla on jo uusia (ja pohjimmiltaan) näytteitä. Näihin kuuluu Armata-auto. Siksi huolimatta voitosta tarjouskilpailussa Thaimaan armeijan toimittamiseksi tämän laitteen erälle voidaan todeta, että vakavasti suoritettaviksi suunnittelutehtäviksi Kharkovissa ei selvästikään ole tarpeeksi rahaa. Vertailu jo lähtevän sukupolven malliin osoittaa sinänsä, että Oplot on säiliö, joka on vanhentunut konseptin tasolla.
Toiseksi mahdollisuudettämän koneen massatuotanto. Ukrainan asevoimille ostettujen "bastionien" määrä tuskin ylittää tusinaa taisteluyksikköä. Ulkomaisten armeijoiden suhteen ne eivät kiirehdi uusintaan, vaan pitävät pareita suhteita Yhdysvaltojen ja muiden länsimaiden pitkäaikaisiin toimittajiin.
