Auto "Volvo" XC60: tekniset tiedot, katsaus ja arvostelut

Crossover-segmentin katsotaan olevan lupaavin. Kompakti- ja alakomponenttien mallit aloittelevat intensiivisesti. Yksi edustajista ensimmäisestä on "Volvo" XC60.

alkuperä

Tämä auto on kompaktiylellinen ylitys. Prototyyppi XC60 -konsepti otettiin käyttöön vuonna 2007. Se perustettiin kompaktin C30-mallin pohjalta. Serial-auto ilmestyi ensi vuonna.

foorumi

Auto on suunniteltu Volvo Y20 -alustalle.Se perustuu yhteisiin Mazda, Land Rover ja Ford EUCD -alustaan. Nimen viimeiset kaksi kirjainta tarkoittavat sitä, että se on tarkoitettu luokkiin C ja D kuuluvien autojen osalta.

Platform Y20 tuli korvaamaan P2, joka myösoli EUCD: n versio. Vuodesta 1998 lähtien on perustettu sellaisia ​​malleja kuin S60 vuodesta 2000, S80 1998 - 2016, V70 vuodesta 2000, XC70 vuodesta 2000, XC90 2002 - 2014. ja XC60 vuodesta 2008 lähtien

Vuodesta 2014 alkaen S90: n, XC90: n ja V90: n esittelemät Volvon lippulaivamallit käyttävät uutta, myös yhteistä alustaa, jota kutsutaan SPA-valmistajaksi.

Huolimatta siitä, että kyseistä alustaa ei käytetä vain Volvo XC60 -mallissa, sen tekniset ominaisuudet eroavat kuitenkin edelleen huomattavasti soplatform-malleista.

moottorit

Volvo XC60 -moottorivalikoima on keskittynyt enemmän dieselmoottoreihin.

• D 5204 T7 (D3) - yksinkertaisin voimayksikkö,ehdotettu kyseiselle autolle. Sitä edustaa 2 litran viisisylinterinen turboahdettu dieselmoottori, jonka teho on 136 hv. momentilla 400 Nm (350 Nm vuodesta 2013). Siellä oli myös versio, joka nousi 163 hv: iin. teho.
• D 4204 T4 (D3) aloitettiin käytöstä vuodesta 2015. Siten muuntamisteho nostettiin 150 hv: iin.
• D 5244 T16, D 5244 T17, D 5244 T5 (D4) onkeskimääräinen tekninen diesel varastossa. Siinä on myös turboahdin. Tilavuus on 2,4 litraa, teho - 163 hv, vääntömomentti - 420 Nm.
• Vuonna 2013 D 5244 T12 (D4) -teho nousi 181 hv: iin.
• Vuonna 2015 D 5244 T21 (D4) -moottoria päivitettiin jälleen lisäämällä tehoa vielä yhdellä 9 hv.
• D 5244 T15 (D5) - lippulaiva dieselmoottoriXC60-yksiköllä on sama rakenne ja tilavuus kuin D4: llä, mutta sille on ominaista lisääntynyt paineenkorotuspaine, jonka ansiosta teho on siihen verrattuna noussut 215 hv: iin, ja vääntömomentti on jopa 440 Nm.
• Vuonna 2015 päivitettiin myös vanhemman dieselmoduulin D 5244 T20 (D5) moottori. Tämän seurauksena teho kasvoi 5 hv.

Bensiinin täydellisiä sarjoja on vain 2.

• B 4204 T7 (T5) - nelisylinterisen linja-alueen yksikön tilavuus on 2 litraa ja se on varustettu turboahtimella. Tämä antaa hänelle mahdollisuuden kehittää 240 hv. ja 320 Nm.
• B 4204 T11 (T5) - jälkityylityskoneen modernisoitu moottori. Teho kasvoi 5 hv. He varustivat auton vuoteen 2015 asti.
• B 5254 T12 (T5) -konfiguraatio on sama, mutta0,5 litraa suurempi tilavuus. Tehoero ero tässä tapauksessa suosii suurempaa, vain 4 hv: n moottoria. ja 10 Nm hetkessä. Tätä moottoria ehdotettiin T5: n modifioimiseksi yhdessä 2 litran moottorin kanssa, josta voitiin valita vuoteen 2015 saakka, ja tämän jälkeen tämä moottori korvasi sen.
• B 6304 T4 (T6) on vuoden 2003 tehokkain moottorivalikoima HS60: ta. Se on kuusisylinterinen rivimoottori, jonka kapasiteetti on 3 litraa kahdella turboahtimella. Teho on 304 hv, vääntömomentti 440 Nm.
• B 4204 T9 (T6) korvaa edellisen tänä vuonna. Sillä on sama kokoonpano, äänenvoimakkuus ja vääntömomentti, mutta se ylittää sen voimalla 2 hv: lla.
• B 6324 S5 - ilmakehän linjassa oleva kuusisylinterinen moottori oli saatavana vuoteen 2012 asti. Sen teho on 243 hv ja vääntömomentti on 320 Nm.

lähetys

Kaikki tehoyksiköt paitsiD3: n ja T6: n jälkityylit, täydennettynä kuusivaihteisella automaattivaihteistolla. Vuodesta 2015 lähtien kahdeksan nopeuden automaattia on käytetty 2 litralle diesel- ja 3 litralle bensiinimoottoreita.

Lisäksi XC60: lle on tarjolla kahden tyyppisiä käyttölaitteita: täysi (2,4 litraa dieselmoottoreita ja voimakkaita bensiinimoottoreita) ja etuosa (vaatimattomimmista voimayksiköistä: 2 litraa bensiiniä ja dieseliä).

Sisustussuunnittelu

Mallin tutkinnassa on vastaava salonkitämän segmentin premium-mallit. Toimittajat ja käyttäjät huomaavat hyvästä ergonomiasta ja laadukkaista viimeistelymateriaaleista yksinkertaisuudestaan ​​huolimatta. Erityisesti kiitosta etuistuimista. Samanaikaisesti rivin tilaa pidetään riittämättömänä.

Tekniset parametrit

Peruskorjausversion (2 l) Volvo XC60 (diesel) tekniset ominaisuudet ovat vaatimattomimmat. Se voi kiihtyä 185 km / h, kiihtyvyys 100 km / h kestää 11,2 s.

Paras suorituskyky on T6 Volvo XC60 -versio 2016. Tekniset tiedot: kiihtyvyysaika 100 km / h - 6,9 s, nopeus - 210 km / h.

modernisointi

Alkuperäisessä muodossaan autoa valmistettiin kuusi vuotta.Vuonna 2013 esiteltiin uusittu versio Volvo XC60: sta. Tekniset tiedot ovat parantuneet useimpien moottorien korvaamisen ansiosta. Myös muutos vaikutti korin etu- ja takaosaan. Sisustus sisälsi ohjauspylväskytkimet ja elektronisen kojetaulun.

Vuosina 2015 - 2016modernisoidut moottorit. Samanaikaisesti useimpien versioiden suorituskyky ei ole juurikaan muuttunut. Eniten parantuneet Volvo XC60: n (2.4 diesel) tekniset ominaisuudet. Pieni tuottavuuden kasvu selittyy sillä, että modernisoinnissa keskityttiin moottorien ympäristöystävällisyyden ja tehokkuuden parantamiseen.

kustannukset

Yksinkertaisimman kokoonpanon hinta D3-moottorilla on hieman yli 2,3 miljoonaa ruplaa, ja kallein versio T6-moottorilla myydään 2,9 miljoonasta ruplasta.

Kauppapaikka

Pienten eliittien ristikkäisten luokassahavaitaan melko kovaa kilpailua, johon myös Volvo XC60 osallistuu. Tekniset tiedot, puhdistuma ja muut parametrit vastaavat tämän segmentin malleja. Se kuitenkin muodosti ryhmän perusmalleista, joita edustavat saksalaiset premium-autot. Tämä on BMW X3, joka on tämän luokan ensimmäinen edustaja (ilmestyi vuonna 2003), samoin kuin Mercedes Benz GLC (viime vuoteen GLK) ja Audi Q5, jotka ovat olleet markkinoilla vuodesta 2008. Lisäksi vuodesta 2004 lähtien he ovat tuoneet markkinoille Cadillac SRX: n (tästä vuotta XT5), vuodesta 2007 lähtien Infiniti EX -markkinoilla. Lisäksi tämä segmentti kasvaa edelleen nopeasti: vuonna 2013 he julkaisivat Porshe Macanin, vuonna 2014 Lexus NX: n. Tällaisissa olosuhteissa on vaikea ottaa Volvo XC60: n johtava asema. Tekniset ominaisuudet, hinta ja toiminnallisuus antoivat hänelle kuitenkin tulla suosituimmaksi malliksi valmistajan tuotevalikoimassa vuosina 2009 - 2015, eli melkein koko autonvalmistuksen ajan.

Arviot

Tämä auto on ollut markkinoilla noin 9 vuotta,siksi riittävä käyttökokemus on kertynyt. Useimmat käyttäjät kiittävät Volvo XC60: ta. Tekniset tiedot, muotoilu ja toiminnallisuus sopivat monille. Useimmat valitukset auton luotettavuudesta. Moottori epäonnistuu useimmiten, ja sekä lisälaitteisiin että itse moottoriin liittyy erilaisia ​​vikoja. Hyttijärjestelmissä on ongelmia. Jotkut huomauttavat 6-vaihteisen vaihdelaatikon töykeän työn. Lisäksi käyttäjät ovat tyytymättömiä virallisten palvelujen palvelun laatuun.

tulevaisuudennäkymät

Tänä vuonna ilmestyi tietoa toisen sukupolven Volvo XC60 -mallin kehityksestä. Eritelmät (hypoteettinen) ja muotoilu eivät ole vielä yleisön saatavilla.