Ihmisen teknologisten prosessien automatisointihuolissaan pitkään. Historia osoittaa, että hän teki tämän kauan ennen työstökoneiden, laitteiden, robottien ja kuljettimien tulemista. Luonnollisesta kyvystä ymmärtää tapahtuvaa tapahtumaa, tehdä päätöksiä ja tehdä se monta kertaa yhden algoritmin mukaisesti ja useimmissa päivittäisissä tehtävissä on tullut alkuperuste teollisuuden pitkälle muodostumiselle, joka, toisin kuin muut, levitti nopeasti vaikutusvallansa kaikille ihmisen toiminnan alueille.
Mikä on automaatio, päättää ennenkokonaismäärä, katsottu alue sosioekonomisessa tilassa. On vaikea kuvitella teknologista prosessia, jolla valmistetaan autoja ilman kuljettinta, jossa kymmeniä robotteja odottaa osia muista automatisoiduista yksiköistä.
Tuotanto taloudellisesta näkökulmasta -raaka-aineiden prosessointi valmiiksi tuotteeksi, jolle todellisen prosessin lisäksi on ominaista tarve automatisoida raaka-aineiden, työkalujen ja materiaalien toimittamisen, varaston työn organisoinnin ja valmiiden tuotteiden toimittamisen toimia.
Samaan aikaan ohjelmien kirjoittaminen sertifioitiin ja standardisoitiin, sekä teknisten eritelmien valmistelumenettely että sen toteuttamisen vaiheet määritettiin.
Saatuja tuloksia analysoitaessa voidaan väittää: mikä on automaatio, se tuli selväksi, mutta ei aina ole selvää, mitä seuraavaksi tehdä.
Jopa pitkäaikaisella toimialalla ei ole selvääluottamus siihen, että saavutettu automaatioteknologian taso on saavuttanut viimeisen vaiheen, johon ei ole missään muualla mennä. Voit kuitenkin usein varmistaa päinvastoin.
Rautateiden moottorien tuotantoliikenteestä, kun se vielä oli höyrykäyttöistä, tuli täydellinen, mutta polttomoottori korvasi sen, ja ajatus siitä, mikä automaatio rautateillä on menettänyt alkuperäisen merkityksensä, mutta vain tietyssä osassa tiettyjä toimialoja.
Bensiinimoottori ei antanut periksi, vaan muuttikun tuli mahdolliseksi soveltaa sähköistä pitoa. Luultavasti lähitulevaisuudessa rautatieliikenteen tuotannossa hylätään moottoreita kokonaan ja se siirtyy pneumatiikan ja / tai sähkömagneettisen voiman kautta - tämä on luonnollinen loppu teknologian kehittämiselle siirtää jotain tarkalle reitille tiettynä ajankohtana.
Rautatie on suuntaa-antava esimerkki vakaasta alasta, jossa kaikki kehittyy tarkalleen muiden tekniikoiden objektiivisesti saavutettavien tulosten mukaan.
Jopa rautatieliikenteessä on kuitenkin massaepävarmuustekijöitä ja mahdollisuuksia parantaa teknologisia prosesseja. Esimerkiksi liikenne on vakava matemaattinen ongelma. Matkustaja- ja tavaraliikenteen kasvun ja rautatieverkon kasvaessa liikenteenohjauksesta on tullut todella loputon tehtävä, joka kehittyy sekä lähtödatan että liikenteen aikataulutus algoritmin suhteen tietyllä hetkellä.
Automaatioprosesseihin liittyvät keksinnöt,osoittautui TRIZ-teorian aiheeksi, josta ilmestyessäan voi tulla todella dramaattinen harppaus eteenpäin, mutta ympäröivän sosioekonomisen tilan hitaus ja tuomioiden inertisyys tuolloin eivät antaneet tätä tapahtua.
Aina ja kaikkialla luotu kone, robotti,automaattia tai muuta automaatioteknologian osaa parannettiin ilman TRIZ: n apua, jota tekijät eivät voineet asettaa saataville pääasiassa oman väärinkäsityksen takia siitä, kuinka kääntää tämä, kuinka automatisoida ilmeinen.
Tältä osin on ominaista, että TRIZ on tulosautomaatioprosessien yleistäminen ja tietyn työstökoneen kehittäminen on yksityinen asia. Jos kone on alkanut toimia nykyään korkeammalla laatutasolla, niin sen tekijät ovat ottaneet huomioon uuden ymmärryksen objektiivisesta todellisuudesta.
Tietotekniikka - kehityksen tulosautomaatio korkeimmassa muodossaan. Tietokone ja ohjelmointi antoivat CNC-koneille elämän ja kyvyn lentää miehittämättömiä ilma-aluksia sekä avaruuteen että maanpinnan yläpuolelle suorittaen automaattisesti monia hyödyllisiä toimintoja. Tyypillisesti UAV: t ilmestyivät paljon myöhemmin kuin ensimmäinen satelliitti lensi kiertoradalle.
Mikä on automaatio ja mikä on keinotekoistaälykkyys? Kaksi konseptia elävät omaa elämäänsä, jälkimmäinen on kasvualusta entiselle. Idealistit rakentavat teorian, kirjoittavat fantastisia teoksia mielen luomisesta, analysoivat sen tulemisen seurauksia, suunnittelevat puhuvia robotteja tai tekevät jotain muuta, joka näyttää olevan täysin hyödytöntä.
Harjoitukset automatisoivat ihmisen työn missä tahansa hänen työstäänmuodostavat tietyn ajankohdan ja erityisten työkalujen avulla. Idealistien vaikutus on vähemmän ilmeinen, mutta paljon globaalimpi. Kukaan ei kuvitellut, että Ryazanin maakunta antaisi maailmalle Tsiolkovskin, joka tarjoaisi Koroleville mahdollisuuden viedä Gagarin avaruuteen, mutta kuinka moni ihminen osallistui tämän monimutkaisen teknologisen prosessin kaikkiin vaiheisiin. Kuinka monta uskomattomia keksintöjä, löytöjä, roboteja, työstökoneita ja materiaaleja syntyi.
Tietotekniikka perustana paitsi vuonna 2003tekniikoiden ja tuotannon automatisoinnin, mutta myös tieteellisen ja teknisen prosessin kehittämiseksi, muuttaa varmasti automaation käsitettä. Mutta ennen kaikkea sen on muututtava itseään: liian kauan sen tekniikat ovat pysyneet viime vuosisadan tasolla. Ulompi kuori ei ole asioiden ydin, vaan vain viestintäväline idean ja ympäröivän tilan välillä.
Viimeksi mainittujen tulisi ymmärtää ensimmäinen, mutta ymmärtämättä jättämisen aikana antaa idealle vaikea polku, jotta se voi kasvaa.
