Viime aikoina maamme kansalaisia on yhä enemmänHe ovat kiinnostuneita Venäjän federaation asevoimien torjunnan tehokkuudesta. Erilaisissa Internet-portaaleissa on armeijaan liittyviä kysymyksiä: ”Kuinka monella sukellusveneellä ja pinta-aluksella Venäjällä on?”, “Kuinka monta tankkia ja ohjuksia?” Jne. Miksi kansamme alkoi yhtäkkiä osoittaa tällaista kiinnostusta, mikä oli syynä?
Nykyään se ei ole enää kenenkään salaisuusVenäjän federaation presidentti ja hänen tiiminsä ovat muuttaneet äkillisesti maamme ulkopolitiikan suuntaa. He napsauttavat yhä enemmän länsivaltojen nenää. Venäjän politiikka on muuttumassa yhä tiukemmaksi, se ei solju Yhdysvaltojen, Euroopan unionin tai IMF: n alaisuuteen. Monet länsimaiset poliitikot sanovat, että "venäläinen karhu" on tullut talviunista ja julistaa pian täydellä äänellä. On vaikea sanoa, mikä on muuttunut presidenttimme ja hänen seurueensa mielissä. Kristityt ovat taipuvaisia sanomaan, että maailmanlopun viimeinen taistelu on tulossa ja että Venäjästä tulee koko ihmiskunnan pelastaja. Vedic -opetusten ihailijat väittävät, että Svarogin yö on ohi, Dawn on tullut, eli valheiden ja teeskentelyn aika on kulunut - soturin aikakausi on tullut. Emme sano, kumpi heistä on oikeassa ja kuka väärässä, ehkä kaikki ovat oikeassa, ja he puhuvat samasta asiasta, he vain katsovat maailmaa omasta kellotapultaan. Palataan hallitukseen, joka vahvistaa valtiollisuuttamme ja suvereniteettiamme askel askeleelta. Yksi näistä ohjelmista oli RF -asevoimien uudistus. Tässä artikkelissa tarkastelemme osavaltiomme sukellusvenelaivaston tilaa, sen kehitysnäkymiä, selvitämme, kuinka monta sukellusvenettä Venäjällä on ja mitkä ovat niiden taistelukyvyt. Loppujen lopuksi jokainen ymmärtää, että vain ne, joilla on erinomainen armeija takanaan, voivat johtaa vahvaa politiikkaa.
Talouskriisistä huolimattamaa viime vuosisadan 90 -luvulla ja satunnaisten ihmisten ilmestyminen Venäjän federaation puolustusministerin virkaan uudella vuosisadalla, jotka yrittivät kaikin voimin tuhota valtion puolustusvoiman, kotimaan laivaston Sitä pidetään edelleen yhtenä maailman suurimmista, ja sillä on voimakas potentiaali taistelu- ja tiedustelutehtävien suorittamiseen. Sukellusveneet ovat yksi Venäjän laivaston pääkomponenteista. Kysymys siitä, kuinka monta sukellusvenettä Venäjällä on, huolestuttaa monia, mutta siihen on melko vaikea vastata. Tarkastellaan ensin puolustusministeriön virallisia tilastoja. Yleisölle esitettyjen materiaalien mukaan Venäjän laivastolla on 70 sukellusvenettä. Niistä:
70 yksikköä vedenalaisia laitteita on melkoinenvaikuttava, mutta tilastot ovat tilastoja, ja tosielämä on jotain aivan muuta. Yllä olevat luvut osoittavat, että laivastolla on 50 erilaista ydinvoimalla varustettua alusta, mutta kuten kävi ilmi, alle puolet heistä on valmiustilassa. Loput Venäjän laivaston ydinsukellusveneistä ovat joko varalla tai odottavat korjausta, ja niiden paluu käyttöön on erittäin, hyvin epäilyttävää. Jotta emme olisi perusteettomia, tarkastellaan sukellusvenelaivaston tilaa yksityiskohtaisesti, niin sanotusti, siirtymällä persoonallisuuksiin.
Venäjän "muinaisimmat" edustajatsukellusvenelaivasto on 667BDR -projektin neljä venettä. Toistaiseksi kaksi niistä (K-223 ja K-433) ovat käytössä, K-44 ja K-129 korjataan. Todennäköisyys, että he palaavat huoltoon, on vähäinen, koska myös ne, jotka ovat mukana, suunnitellaan poistettavaksi uusien veneiden saapuessa.
Useimmat sukellusveneiden luokat ovatmonikäyttöisiä hankkeita. Yhteensä laivastolla on 19 yksikköä viiteen suuntaan. Vanhin niistä on neljä 671RTMKK-venettä: K-388 ja K-414 ovat käytössä ja K-138 ja K-448 ovat korjattavana. Näiden sukellusveneiden käytöstä poistaminen on tarkoitus tehdä vuonna 2015.
Merivoimilla on kolme suurinta venettämaailma-941 "Akula": TK-17 ja TK-20 pantiin varaukseen, ja TK-208: ta käytetään "Bulava" -tyyppisten ballististen ohjusten testaamiseen. Kuusi 667BDRM-projektin sukellusvenettä esiintyy pohjoisen laivaston riveissä: K-18, K-51, K-114, K-117 ja K-407 ovat käytössä ja K-407 poistuu korjauslaiturilta tänä kesänä .
Lisäksi yhdeksän sukellusvenettä Antey 949A -projektistaovat käytössä pohjoisen laivaston ja Tyynenmeren laivaston kanssa, mutta vain neljä niistä (K-119, K-410, K-186 ja K-456) on tehty määräaikaiskorjauksia, ja viisi on joko varalla tai korjattavana, ja näkymät ovat erittäin epämääräiset.
Monikäyttöisten veneiden perusta onalukset "Schuka-B" hankkeessa 971. Niitä on Venäjän laivastossa yksitoista, joista viisi (K-154, K-157, K-317, K-335 ja K-461) ovat valmiustilassa osana Pohjoislaivasto, kaksi-K-295 ja K-331 ovat Tyynenmeren laivastossa, ja loput ovat taivaalle valmiina, ja niiden korjaaminen on suuri kysymys. Neljä muuta venettä kuuluu projekteihin 945 ja 945A: Barracuda ja Condor. Nämä alukset erottuvat titaanista raskaasta rungosta. Kaksi heistä-K-336 ja K-534-palvelee pohjoisessa laivastossa, ja K-239 ja K-276 valmistellaan modernisointia ja korjauksia varten.
Kuten näette, venäläisten sukellusveneiden todellinen määrä on paljon pienempi kuin RF -puolustusministeriön raportissa esitetty.
Venäjän nykyaikaiset sukellusveneet - "Borey"hanke 955 - tuli laivastolle vasta vuonna 2013. Kaksi heistä, K-535 ja K-550, ovat valmiustilassa jossain maailman valtamerien vesillä, K-551 on pakollisissa tilatesteissä ja toinen on rakenteilla. Tästä hankkeesta on tarkoitus vapauttaa kahdeksan sukellusvenettä.
Laivastomme nykyaikaisin sukellusveneon projektin 885 "Tuhka" K-560. Hän tuli laivastoon 31. joulukuuta 2013. Puolustusministeriön suunnitelmien mukaan tällaisia ydinvoimalla varustettuja aluksia valmistetaan kymmenen. Kuten näette, uusia venäläisiä sukellusveneitä saapuu edelleen laivastoon, joten on toivoa, että tulevina vuosina tilanne muuttuu dramaattisesti ja parempaan suuntaan.
Venäjän federaation puolustusministerin lausunnon mukaan S.Shoigu, laivasto saa 24 uutta sukellusvenettä vuoteen 2020 mennessä. Tällaiset eri suunnittelun ja luokan alukset auttavat päivittämään ja nostamaan laivaston taistelupotentiaalin laadullisesti uudelle tasolle. Puolustusministeriöllä on selkeä suunnitelma sukellusveneen kehittämiseksi tuleviksi vuosikymmeniksi. Se on jaettu kolmeen vaiheeseen, joista jokaisella on omat tavoitteensa ja ominaisuutensa. Ensimmäinen jakso on jo täydessä vauhdissa ja päättyy vuonna 2020, heti sen jälkeen, toinen alkaa, joka päättyy vuonna 2030 ja viimeinen kestää vuodesta 2031 vuoteen 2050.
Huolimatta eri vaiheiden suunnitelmista,heillä kaikilla on yhteinen tavoite: Venäjän sukellusvenelaivaston teknisen perustan päivittäminen ja sen nostaminen maailman johtajien tasolle. Katsotaanpa nopeasti kaikkia jaksoja.
Ensimmäinen vaihe
Päätehtävänä on rakentaa uusiaydinvoimalla toimivia aluksia, jotka kuljettavat strategisia aseita. Loppujen lopuksi vanhat veneet ovat lähestymässä käyttöikänsä loppua, ja pian ne on vaihdettava. Ne on tarkoitus korvata Project 955- ja 955A -sukellusveneillä. Kuten aiemmin mainittiin, tämän luokan veneitä on tarkoitus valmistaa vuoteen 2020 mennessä. Käyttöönoton jälkeen he pystyvät pitämään yli 200 R-30 Bulava -ohjusta valmiustilassa samanaikaisesti. Lisäksi merivoimien komento päätti luopua suuresta määrästä erilaisia hankkeita ja korvata ne hankkeen 885 neljännen sukupolven Yasen -monikäyttölaivoilla.
Toinen vaihe
Salassapitosyistä tämän ajanjakson yksityiskohdatei julkisteta, tiedetään vain, että vanhentunut kalusto on tarkoitus korvata kokonaan neljännen sukupolven näytteillä ja luoda uusia viidennen sukupolven projekteja.
Kolmas vaihe
Tältä ajalta on vielä vähemmän tietoa kuin toisesta.Tiedetään vain uusien vaatimusten muodostamisesta kuudennen sukupolven sukellusveneille. On mahdollista, että toteutetaan myös sukellusvenelaivaston modulaarisen kokoonpanon projekti, kun asiakkaan vaatimuksista riippuen asennetaan yksi tai toinen moduuli, esimerkiksi aluksen vastaisilla ohjuksilla tai ballistisilla jne. Tehtävästä riippuen , vene kootaan kuin Lego -suunnittelija.
Kotimaisen rakentamisen virallinen historiasukellusveneet ovat olleet käynnissä Pietari Suuren (1718) ajoista lähtien. Sitten kirvesmies Moskovan lähellä sijaitsevasta kylästä Efim Nikonov jätti Venäjän keisarille vetoomuksen, jossa hän ehdotti hanketta niin kutsutulle "piilotetulle alukselle". Tämä oli ensimmäinen sukellusvene Venäjällä. Vuonna 1724 tätä luomusta testattiin Neva -joella, mutta ne päättyivät epäonnistumiseen, koska aluksen pohja vaurioitui laskeutumisen aikana, ja projektin kirjoittaja melkein kuoli ja pelastui vain Pietarin itsensä osallistumisen ansiosta . Nikonoville annettiin tehtävä korjata puutteet, mutta keisarin kuoleman jälkeen, kuten usein tapahtuu, projekti unohtui turvallisesti.
Tähän mennessä Venäjän ja Yhdysvaltojen sukellusveneetovat maailman sukellusvenelaivaston selkäranka. Aseman säilyttämiseksi kotimaista sukellusvenelaivastoa on kehitettävä ja nykyaikaistettava. Ja haluaisin lopettaa tämän artikkelin lainauksella Venäjän keisari Aleksanteri III: lta (1881-1894): ”Koko maailmassa meillä on vain kaksi uskollista liittolaista - armeijamme ja laivastomme. Kaikki muut ottavat aseet meitä vastaan ensimmäisessä tilaisuudessa. "
