Polkupyörä yhdistettiin ennen maaseudullekiireetön elämä, mutta nyt hän on lujasti juurtunut suurkaupunkien kaduille. Pyöräilijöiden määrä Venäjän pääkaupungissa on pitkään ylittänyt 3 miljoonan rajan, mutta ensimmäinen pyörätie Moskovaan ilmestyi vasta vuonna 2011. Näiden moottoriteiden pituus ja määrä kasvavat, minkä vuoksi pyöräilijöille sattuneiden onnettomuuksien määrä on vähentynyt merkittävästi.
Nykyään pääkaupunki on varustettu noin 200 kmpuistoalueille rakennettuja pyöräilyreittejä, joilla on myös kuljetustoiminto. Suurin pituus on lähellä Moskovan keskustan pyöräteitä, jotka kulkevat puistojen läpi ja jokien penkereitä pitkin. Pyöräilyreitit kulkevat moottoriteitä ja pääkatuja pitkin.
Tietenkään ei kaikkialla metropolissa täydellinenolosuhteet pyöräilijöille. Maanalaiset ja maanalaiset risteykset saavat sinut kantamaan rautahevosta. Yhtä vaikeita ovat monikaistaiset reitit, joissa on vilkasta liikennettä, sanalla sanoen, vaikeuksia on edelleen paljon. Pyöräilijät ovat kuitenkin vakuuttuneita siitä, että tulevaisuus kuuluu tälle liikenteelle. Siihen asti voit viettää vapaapäiväsi polkemalla yhtä Moskovan viehättävimmistä pyöräteistä.
Se on 16 km pitkä, alkaa Puutarhapuistostatulevaisuus, joka ei ole kaukana Botanichesky Sad -metroasemalta ja päättyy pilvenpiirtäjään Kotelnicheskayan penkereellä. Reitti vie sinut joen varrella olevien historiallisten kohteiden läpi. Pyörämatkan avulla voit ihailla sillalla sijaitsevaa Rostokinsky-akveduktia, jota kutsutaan myös "miljoonaksi". Täällä voit pysähtyä ja muistaa, että se pystytettiin legendaarisen Katariina II:n alle. Pitkään sitä pidettiin korkeimpana kivisillana, ja sen rakentamiseen käytettiin noille ajoille upeita varoja: yli miljoona ruplaa.
Tämän vetovoiman lisäksi matkallaPyöräilijät tapaavat paljon muuta mielenkiintoista: Lefortovon puisto, Stroganovsien kartano, vanhan venäläisen kulttuurin ja taiteen museo ja paljon muuta. Siten pyöräilyreitti Yauzan pengerrystä pitkin tuo paljon iloa ja kyllästää päivän eloisilla vaikutelmilla. Ja jos sinulla on vielä voimaa maaliin, voit mennä Moskva-joen pengerrettä tai Boulevard Ringiä pitkin.
Alkaen Novospasskyn luostarin lähellä olevasta lampista jaMoskovan joen rantaa pitkin kulkeva se johtaa kaupungin keskustaan ja suosituimpiin turistikohteisiin. Jotta et tuhlaa ylimääräistä rahaa, on parempi ottaa vettä mukaasi. Vasilievsky Spusk, Aleksandrovskin puutarha, Gorkin puisto - Moskovan maailmankuulut paikat on nyt varustettu pyöräteillä. Tärkeintä on olla haukottelematta Pushkinskaja-penkereellä, sillä jalankulkijat saattavat kävellä pois, joutuvat aivan polkupyörän pyörien eteen.
Sitten reitti menee Kosygin-kadulle.Täällä sinulla on mahdollisuus vierailla korkeimmalla näköalatasanteella, nähdä Moskova ja nousta kaupungin savusumun yläpuolelle. Viimeinen piste on Kievskyn rautatieasema. Seitsemäntoista kilometriä esteettistä nautintoa, puhdasta ilmaa ja mukavaa kävelyä - kaikki tämä on Moskvoretsky-reitti. Lisäksi Moskovan puistojen pyörätiet ovat käteviä ja ympäristöystävällisiä, koska tilaa on ja autot eivät häiritse. Lisäksi kaupungissa on jo useita tällaisia moottoriteitä.
Tämä reitti on hyvin erilainen kuin muutpyörätiet Moskovassa, koska pimeässä meluisa ja vilkas kaupunki muuttuu täysin erilaiseksi. Monet tutut paikat näyttävät lyhtyjen valossa aivan uusilta. Reitti alkaa Turgenevskajan metroasemalta ja kulkee Boulevard Ringiä pitkin. Teillä on yöllä vähän autoja, mikä on erittäin kätevää, sillä arkkitehtuuria voi ihailla kyllyydestään, eivätkä jyrkätkään rinteet ja mäet väsytä. Sitten tie johtaa legendaariselle Tverskoy-bulevardille - kaupungin historialliseen osaan, ja Vanha Arbat odottaa edelleen matkalla. Sieltä voit ajaa Patriarkan lammikoihin vanhoja katuja ja katuja pitkin, yöllä ne näyttävät samalta kuin kuuluisassa Bulgakovin romaanissa.
Moskovan keskustan pyörätiet ovat hyvin mukautettujapitkille ja mukaville kävelylenkeille. Toinen majesteettinen paikka on Bolshoi Kamennyn silta, josta on henkeäsalpaavat näkymät Kremliin. Yövaloilla valaistua sitä on ihailtu satoja vuosia. Sillalla voit ylittää Moskva-joen ja siirtyä hitaasti viimeiseen pisteeseen - Kitay-Gorodin metroasemalle.
Hän oli ensimmäinen, joka hahmotteli Moskovan pyöräteiden reitittaiteilija Anton Polsky. Tämä aloite sai kaupunkilaisilta kiitollisen vastaanoton. Nyt jokainen voi löytää itselleen sopivan reitin uusimpien Moskovan pyöräilyreittien karttojen avulla. Ne ovat nyt saatavilla jopa matkapuhelinsovelluksina. Alla on kaavio Moskovan pyörätiestä - yksi niistä, jotka ovat saaneet suosiota viime aikoina.
Kaikkitietävät tilastot ovat laskeneet tämän tässäPyöräilykauden aikana moskovilaiset ovat käyttäneet polkupyörävuokrausta yli miljoona kertaa. Ja pyöräilijöiden paraati, jota on järjestetty vuosittain Moskovassa vuodesta 2012 lähtien, teki uuden ennätyksen tämän toukokuun lopussa - neljäkymmentä tuhatta osallistujaa kiertyi kaksipyöräiseen ajoneuvoon. Se oli todella kansallinen juhla, joka kokosi yhteen 10–78-vuotiaat pyöräilijät. Leveässä ja kirkkaassa sarakkeessa he ajoivat Garden Ringiä pitkin. Polkupyörien valtava suosio edellyttää myös asianmukaisen infrastruktuurin kehittämistä. Pyörävuokraamojen ja pyöräilijöiden määrä kasvaa, mikä tarkoittaa, että Moskovaan tarvitaan uusia pyöräteitä.
Vuodesta 2011 lähtienMoskovassa on tähän mennessä rakennettu 56 reittiä. Lähitulevaisuudessa on tarkoitus avata uusia pyöräteitä Terletskaya Dubrava- ja ZIL-puistoissa sekä lähellä Grachevka-tilaa, Brateevskayan tulva-alueelle ja Meshcherskoje-virkistysalueelle.
Lisäksi uusittu viime vuonnakaduille tulee myös pyöräteitä. Niitä suunnitellaan yhteensä 23:lle keskuskadulle, joiden pituus on yhteensä 20 kilometriä. Lisäksi yli 300 erikoisliikennevalon asentaminen vilkkaimpiin risteyksiin tehostaa pyöräilijöiden liikkumista. Tietenkin pyöräilijöiden liikkuminen kaduilla on vaikeaa myös jalankulkijoille, joten pengerreet ja puistot ovat etusijalla Moskovan pyöräteiden rakentamisessa.
Niin pessimistiseltä kuin jotkut saattavat kuulostaakinEnnusteet siitä, että polkupyörä ei pysty syrjäyttämään meluisia ja saastuttavia autoja, monet seuraavat Euroopan valtioiden pääkaupunkien asukkaiden esimerkkiä käyttämällä polkupyörää paitsi miellyttäviin kävelyihin, myös töihin pääsemiseksi. Siksi kaupungin viranomaiset kiinnittävät suurta huomiota Moskovan pyöräteiden kehittämiseen. Lisäksi on polkupyöräparkkipaikkoja ja kaksipyöräisten hevosten vuokrauspisteitä.
Ohjelma "Oma katu" ei ole vielä valmis, kutenvakuutti Moskovan liikenteen apulaispormestari Maxim Liksutov. Siksi monia Moskovan pyöräteitä sekä merkinnöin ajoradalta erotettuja pyöräteitä ollaan vasta alkamassa rakentaa, ja niitä voidaan käyttää ensi kaudella.
Ja tässä on pyörätie Boulevard Ringilläpäätettiin olla rakentamatta, kaikki jäi esiprojektivaiheeseen, koska sosiologisen tutkimuksen aikana kävi ilmi, että kaupunkilaiset eivät tue tätä ajatusta. Mutta pilottihankkeena sopivat merkinnät tehdään pienelle alueelle. Jos pyöräilijät arvostavat sitä, niin pian koko Boulevard Ring hankkii pyörätien.
Pääkaupunki isännöi kesäkuussa pyöräfoorumia,Järjestäjänä Moskovan liikenneministeriö. Pyöräaktivistit sekä liikenne- ja tieasiantuntijat keskustelivat monista kiireellisistä asioista. Mutta ohjelman silmiinpistävin osa oli laajan Green Ring -hankkeen esittely. Se on suunniteltu yhdistämään suljetuksi verkostoksi kaikki pyöräilyreitit, jotka yhdistävät 18 metroasemaa, 6 rautatieasemaa sekä tusina puistoa. Reitin pituus on 75 kilometriä, ja siihen on tarkoitus varustaa kaikki siihen liittyvä infrastruktuuri.
Pyöräilyaktivisteja pyydettiin ajamaan mukaan"Vihreä rengas", ja esitä sitten kerätyt havainnot osaston jatkotyötä varten projektin parantamiseksi. Tämä ehdotus otettiin vastaan suurella innostuksella, ja nyt pyöräilijöillä on kaikki mahdollisuudet käyttää mukavia pyöräteitä Moskovassa. Vaikka vielä nykyäänkin pyöräilijöiden arvostelut olemassa olevista reiteistä osoittavat, että Venäjän pääkaupunki ei ole tässä suhteessa huonompi kuin muut Euroopan kaupungit.
