Tšekin tasavallan Zlinin kaupunki liittyy läheisesti Tomasin kohtaloonIsä. Hän perusti sinne ensimmäisen kenkätehtaan, josta lopulta tuli maailmankuulu kenkäimperiumi, jonka tuotteita valmistettiin Tšekin tasavallassa ja monissa maailman maissa. Kaupunki on Batelle velkaa kenkätuotannon lisäksi myös 2000-luvun arkkitehtonisia monumentteja - klassinen esimerkki urbanismista. Zlin on Euroopan unelma - puutarhakaupunki.
Zlínin alue, jolla kaupunki sijaitsee, sijaitseeKaakkoon Tšekin tasavallan Moraviasta, joka sijaitsee Karpaattien vuoristossa. Tässä on Karpaattien Beskydyn ja Valkoisen Karpaattien luonnonsuojelualueiden alue, jotka ovat Unescon suojelemia. Morava-joki virtaa reunan läpi - Tonavan vasemman sivujokin.
Olla Zlínin alueen hallinnollinen pääkaupunkiTšekin tasavalta, Zlinin kaupunki sijaitsee Määrin itäosassa ja sijaitsee 80 km: n päässä Tšekin Brnosta. Drzhevnitsa-joki virtaa kaupungin läpi. Zlinin vetovoima on englantilainen puisto, jonka pinta-ala on 52 hehtaaria, ja varattu metsä, jossa elävät hirvieläimet, kesanto ja muufloni.
Парк заложен в 1888 году, и в нем находится kaunis linna. Täällä kasvaa arvokkaita puulajeja Euroopasta, Amerikasta ja Aasiasta. Siellä on kotelot, paviljongit, erikoisalustat, joissa voit nähdä ja ruokkia eläimiä, ostaa matkamuistoja, käydä viihdyttävällä kiertueella.
Ensimmäinen maininta Tšekin tasavallan kaupungista Zlinviittaa vuoteen 1332. Täällä oli Moravian Wallachian käsityökeskus. Hän sai kaupungin aseman vuonna 1397. Zlin oli kapinan ja 30-vuotisen sodan keskus Habsburg-dynastian kanssa itsenäisyydelle. XIX luvun 90-luvulle saakka kaupunki oli hiljainen ja maakunnallinen.
Kaupungin tuleva kohtalo liittyy läheisesti kenkiintehtaan luonut Tomas Batya. Juuri tämä yritys antoi sysäyksen kaupungin kehittämiselle, teki Zlinistä kuuluisan Tšekin tasavallassa ja Euroopassa. Ennen tehtaan perustamista kaupungissa asui noin 3 tuhatta ihmistä. 100 vuoden kuluttua siinä on 100 tuhatta ihmistä.
Tomas Batya oli Zlinsky-suutarin poika.Hän aloitti tyhjästä, ja pian kenkätehdas avattiin kaupunkiin. Yrityksen kehittämisen vauhtina oli kengäntoimitussopimus Itä-Unkarin armeijalle, koska Zlinsky-alue oli osa Itävaltaa-Unkaria. Ensimmäinen maailmansota lisäsi merkittävästi armeijan tilauksia, mikä mahdollisti tuotannon laajentamisen, ja pian Batyan tehdas toimitti kengät entisen Tšekkoslovakian alueelle.
Yrityksen nopea kehitys vaatii enemmänKoko Tšekin tasavallan tehtaalla palkkatuista työntekijöistä Zlinistä tuli heidän asuinpaikkansa. Yhtiö loi suotuisat olosuhteet heidän elämäänsä. Yrityksen työntekijät ja työntekijät asuivat puutarha-alueilla sijaitsevissa taloissa. Siihen mennessä kaupunginjohtajaksi tullut viisas Tomash Batya yritti lähentää yrityksen ja sen työntekijöiden, työntekijöiden etuja. Rakennettiin sairaala, joka on nykyään yksi Tšekin tasavallan johtavista. Kaupungissa avattiin uusia kouluja ja urheilumahdollisuuksia. Täälle rakennettiin Tšekin tasavallan paras Zlín-stadion, avattiin Euroopan suurin elokuvateatteri.
Yrityksessä vuonna 1932 työskenteli 17 tuhatta ihmistä.henkilö. Lisäksi sen sivukonttoreita avattiin 20 kaupungissa Euroopassa, Yhdysvalloissa, Kanadassa, Aasiassa ja Afrikassa. Vuonna 1933 Tomas Batya kuoli lento-onnettomuudessa. Pojat jatkoivat hänen työtään. Sodan jälkeen yrityksen johto muutti Kanadaan, Zlinan tehtaat kansallistettiin ja tuottivat laadukkaita tuotteita tuotenimellä "Batya".
Tärkein ero Zlinan ja useimpien tšekkiläisten välilläSuurin osa kaupungeista on sitä, että sen elämä keskittyi yrityksen ympärille eikä vanhan linnan tai kauppatorin ympärille, kuten on tapana. Vaikka keskustassa on linna. Zlin on teollisuuskaupunki, jolla on tyypillinen kaupunkiarkkitehtuuri, joka ilmaistaan käytännöllisissä rakennuksissa. Se on rakennettu kuuluisan arkkitehdin F. Gahuran ohjauksessa ja keskiaikainen arkkitehtuuri, jonka asukkaat ovat huolellisesti säilyttäneet.
Yhdistämättä epäyhtenäisyyteen kaupunki säilytti oman yksilöllisyytensä, tunnustamisensa ja maakuntiensa koskettavuuden. Se ei ole kuin muut Tšekin kaupungit.
Ne, jotka haluavat käydä kaupungissa, ovatMietin kuinka päästä Moskovasta Zliniin Tšekin tasavallassa. Kätevin tapa tehdä tämä on kun saavut Brnon kaupunkiin. Siitä etäisyys Zliniin on 80 km. Voit lentää Brnossa lentokoneella, matka-aika on 2 tuntia 45 minuuttia.
1900-luvun alkupuolella kaupungissa kaupungin johdollakuuluisa tšekkilainen arkkitehti V. Kárfik rakennettiin Batya "-yrityksen 16-kerroksiseen päämajaan, jonka korkeus oli 77,5 m. Rakennuksen rakentaminen valmistui vuonna 1936. Nyt rakenne näyttää erittäin proosaisalta. Mutta rakennusvuonna se oli suuri ja Tšekkoslovakian korkein rakennus.
Johtajan toimisto näyttää epätavalliselta,sijaitsee hississä. Se on varustettu kaikella mitä tarvitset. Kerrosten välillä lentäen yrityksen päällikkö valvoi henkilökohtaisesti osastojen työtä, ja oli paljon järkevämpää ratkaista asiat paikan päällä. Nykyään rakennuksessa toimii alueen hallinto- ja veropalvelu.
Kaupungin keskustassa on kaunis puutarha, joka kantaanimi "vapaus". Tämä on Zlinin kansalaisten ja vieraiden suosikki lomapaikka. Sen keskellä on 1600-luvun keskiaikainen linna, valmistettu barokkityylillä. Nykyään siinä on Kaakkois-Määrin museo ja taidegalleria. Kun olet puhunut kauneuden kanssa, voit mennä alas viinikellariin, joka sisältää viinikokoelman ja siellä on pieni ravintola, jossa he valmistavat erittäin maukkaita.
Vanha kaupungintalo kiinnostaa paljon turistejaja Pyhän Nikolauksen kirkko. Erittäin informatiivinen kenkämuseo. Se sijaitsee Zlínin keskustassa. Täällä voit nähdä näyttelyesineitä, jotka kertovat "Batya" -yrityksen kehityksen historiasta. Zlínin lähellä on monia nähtävyyksiä.
