/ / Venäjän itäisin kaupunki. Itä-Venäjä

Venäjän itäisin kaupunki. Itä-Venäjä

Itä-Venäjä - osa Venäjän federaatiota, mukaan lukienvaluma-alueet, jotka virtaavat Tyynen valtameren, Kurilin, Shantarin ja komentajasaarten suuntaan. Sahalin, noin. Wrangel. Alueen väkiluku - 6,3 miljoonaa ihmistä - noin 5% maan kaikista asukkaista. Seuraavaksi annetaan kartta Venäjän itäosasta kaupunkien kanssa.

Venäjän Kaukoidän suuret kaupungit

Yleistä tietoa

Itä - Venäjä (tähän liittyvät kaupungit)maan alue ilmoitetaan jäljempänä), jota pidetään valtion köyhimpänä osana. Tässä havaittiin väestön vähentyneen 1,8 miljoonalla vuodesta 1991 vuoteen 2010. Kasvuvauhti on 4,1. Tämän alueen pinta-ala on yli 6100 tuhatta neliömetriä. km (noin 36% koko Venäjän federaation alueesta). Historiallisesti ja maantieteellisesti siirtolaisuuden kannalta Trans-Baikalin alueelle viitataan usein Kaukoidän liittovaltion alueella. Venäjän Kaukoidän tärkeimmät kaupungit: Vladivostok, Jakutsk, Khabarovsk, Blagoveshchensk, Komsomolsk-on-Amur, Magadan, Ussuriysk. Alueeseen kuuluu hallinnollisesti yhdeksän kokonaisuutta. Venäjän itäisin kaupunki on Anadyr. Lue lisää kylästä myöhemmin artikkelissa.

Itä-Venäjän kartta kaupungeilla

Anadyr. Historiallinen tausta

Venäjän itäisin kaupunki alkoi kehittyä1889 vuosi. Sitten Leo Grinevetsky toteutti tsaarivaltion hallituksen päätöksen, asetti Novo-Mariinsk-joen suulle. Kasakka. Kaupungin rakentaminen toteutettiin melko hitaasti. Yksityiset ja valtion kauppavarastot laajenivat pääosin. Vuonna 1914 tähän rakennettiin pitkäaallon radioasema - tuolloin yksi maan tehokkaimmista.

Neuvostoliiton vallankumous perustettiin vuonna 2004Novo-Mariinsk vasta vuoteen 1924 mennessä. Samana ajanjaksona Kamtšatanan maakuntakomitean päätöslauselman perusteella tämän ratkaisun nykyaikainen nimi hyväksyttiin jo. Siitä tuli tunnetuksi nimellä Anadyr. Vuoteen 1927 mennessä Venäjän itäisimmästä kaupungista tuli piirin ja kolme vuotta myöhemmin Tšukotkan piiri.

Venäjän itäisin kaupunki

Anadyrin kehitys

Tärkeä sysäys ratkaisun kehittämiselle olisuuren sataman rakentaminen suistoon. Vuoteen 1963 mennessä joella. Kasakeille rakennettiin pato, joka mahdollisti vedenjakelun Anadyriin. Vuonna 1965 siirtokunta sai virallisesti kaupungin aseman. Ensimmäinen säännöllinen välilaskulento IL-62 Moskovasta toteutettiin vuonna 1984. Vuonna 2004 Venäjän itäisimmälle kaupungille annettiin okrug-asema, johon sisältyy Tavayvaamin siirtokunta. Etäisyys Anadyrista Moskovaan on 6200 km.

Lyhyt kuvaus

Venäjän itäisin kaupunki elää hiilikaivostoiminnassaja kulta, kalastus. Lisäksi täällä toimii maan suurin tuulipuisto, Anadyrin tuulipuisto. Asukkaat harjoittavat myös poronhoitoa, metsästämistä. Kadut on rakennettu paneeleilla ja ne estävät viisikerroksiset rakennukset ja Hruštšovin. Suurin osa rakenteista pystytettiin puikoille.

Kaupungin alueella on näköalatasanne.Se sijaitsee lähellä Pyhän Nikolauksen Wonderworkerin muistomerkkiä. Näköalatasanteelta on kauniit näkymät suistoon. Paikalliset jopa vitsailevat, että hyvällä säällä voit nähdä Alaskan sieltä. Kaupungissa on myös Chukotka-alueen kulttuuriperinnön museo. Joka vuosi Anfyrissa järjestetään Korfest - ns. Sulatusfestivaali. Amatöörikalastajat kilpailevat tämän kalan saaliissa.

Venäjän Kaukoidän kaupungit

Kuljetusviesti

Anadyrin merisatamaa pidetään suurimpana vuonnaalue. Hänen ansiosta sellaiset Venäjän Kaukoidän kaupungit kuten Magadan, Vladivostok, Petropavlovsk-Kamchatsky ja muut kommunikoivat keskenään. Sataman tuotantokapasiteetti mahdollistaa jopa miljoonan tonnin erilaisten lastien käsittelyn. Navigointi kestää neljä kuukautta (heinäkuun alusta marraskuun alkuun).

Coal Minesin kylässä, suiston toisella puolella,Anadyrin lentokenttä sijaitsee. Yhteydenpito kaupungin kanssa tapahtuu helikopterilennoilla. Talvella myös jääristeys on avoinna, kesällä ajetaan pikkuveneet ja veneet. Anadyrin lentokentällä on kansainvälinen asema. Lennot suoritetaan Habarovskiin ja Moskovaan, kaikkiin Tšukotkan siirtokuntiin.

Kaupungin moottoritiet ankaran vuoksiilmastossa on betonipäällyste. Lentokentän ja Anadyrin välillä kulkee liittovaltion valtatie A384. Sen pituus on 23 kilometriä. Osa reittiä on talvitie suiston jääpeitteellä. Vuonna 2012 R-504-moottoritien rakentaminen alkoi tarjota ympärivuotisia liikenneyhteyksiä Anadyrin ja Kaukoidän tieverkoston välillä. Se yhdistää aluekeskuksen, Omsukchanin, Omolonin. Huolimatta asemasta, joka viittaa alueen laajuuteen, kaupunki voidaan kävellä päästä päähän 40 minuutissa.

venäjän itäpuolella

Ilmasto-olosuhteet

Lahden läheisyydellä on merkittävä vaikutussää Anadyrissa. Täällä vallitsee monsuunit, tulvat ovat tyypillisiä myöhäissyksylle. Vuonna 2001 havaittiin alin lämpötila - noin miinus 40 astetta. Ilmasto-olosuhteet vaikuttavat myös kasvimaailmaan. Itäisimmän kaupungin kasvisto ei ole kovin rikasta. Mutta samaan aikaan alueelta löytyy monia lintuja. Heidän joukossaan eivät ole vain täällä pysyvästi asuvat, vaan myös talveksi saapuvat (napapöllöt, peltopyyt, harakat). Eläinmaailmaa edustavat pääasiassa turkista kantavat eläimet. Täällä voit tavata naalikettua, hermellia, ruskeakarhua. Eläin "Evrashka" on kuitenkin erityisen suosittu. Nämä goferit eivät pelkää ihmisiä ja voivat olla melko kesyjä.

johtopäätös

Itä-Venäjällä on tärkeä geostrateginen jageopoliittinen merkitys valtiolle. Alueelta on pääsy Jäämerelle ja Tyynellemerelle, ja se rajoittuu Pohjois-Korean, Japanin, Yhdysvaltojen ja Kiinan kanssa. Valtavat luonnonvarat ovat keskittyneet Itä-Venäjälle. Esimerkiksi noin kolmannes kaikista hiili- ja vesivarannoista sijaitsee alueella. Täällä on myös löydetty prometallisia, kuparimalmeja, platinaa, hopeaa ja kultaa. Edellä esitetyn perusteella monien analyytikoiden mukaan väestön muuttoliike Kaukoidän liittovaltiopiirissä on erittäin lupaavaa. Lisäksi maan itäosan aluetta pidetään alikehittyneenä.

Itä-Venäjän kaupungit
Sen väestötiheys on melko alhainen.Kuten edellä mainittiin, alueen katsotaan autioituvan. Alueen laajuudesta huolimatta väestö täällä ei kasva, vaan pikemminkin vähenee. Tämä johtuu ensisijaisesti asukkaiden muuttoliikkeestä. Presidentti Putin totesi, että Kaukoidän kehittämiseksi on ryhdyttävä aktiivisiin toimiin.

Erityisen tärkeää tässä prosessissa ontaloudellinen yhteistyö rajavaltioiden kanssa. Kiinan kanssa käydään aktiivista vuorovaikutusta. Harkinnassa on myös mahdollisuus tehdä yhteistyötä Japanin kanssa, joka on yksi maailman taloudellisesti kehittyneimmistä maista, joka tarvitsee luonnonvaroja ja uusia myyntikohteita tuotteilleen. Tämän vuorovaikutuksen ansiosta Kaukoidän alueiden aktiivisempi kehitys voi alkaa.

piti:
0
Suosituimmat viestit
Henkinen kehitys
ruoka
y