Ehkä ei ole ketään ihmistä, joka olisi koskaan kuullut upeaan Ufan kaupunkiin. Ei ole yllättävää, koska se on maan tärkein taloudellinen ja poliittinen keskus.
Kysymykseen “Ufa - mikä Venäjän alue?"Väärä vastaus kuulostaa usein. Usein alue on nimetty pääkaupungin nimellä. Mutta "Ufan alue" on nykyään vanhentunut käsite. Se lakkautettiin vuonna 1953. Samalla muodostettiin Bashkirin autonominen Neuvostoliiton sosialistinen tasavalta. Siksi itse kysymys, mikä alue on väärä. G. Ufa on Bashkortostanin tasavallan pääkaupunki.
Uralin megapolis on yksi suurimmistamaan siirtokunnat. Ufa Venäjän kartalla sijaitsee Uralilla ja on asukkaiden lukumäärän suhteen yhdennentoista. 1.1.2015 alkaen määrä ylitti miljoonan sadan tuhannen ihmisen. Kolmesataa tuhatta muuta ihmistä asuu Ufan taajamassa.
Ufa on merkittävällä paikalla Venäjän kartalla. Se on melkein minkä tahansa teollisuuden - talouden, urheilun, tieteen ja liikenteen - keskus.
Kaupunki on jaettu seitsemään hallintoalueeseen.
Asutus perustettiin vuonna 1574.
Kokonaispinta-ala on lähes 708 neliökilometriä.
Asukastiheys on 1562 ihmistä neliökilometriltä.
Viides aikavyöhyke on GMT. Moskovaan nähden ero on plus kaksi tuntia.
Puhelinnumero: +7347.
Postinumero: 450000-450999.
Autotunnus: 02, 102.
Suurilla pankeilla on yli kahdeksankymmentä sivukonttoria sekä välitysyritysten edustajia.
Kaupungin nimen alkuperästä ei ole lopullista versiota. Todennäköisesti on neljä pääasiaa:
Kaupunki sijaitsee Belaya-joen ja sen sivujokeen - Ufan - välissä.
Asutus on viisikymmentäneljä kilometriä pitkä ja kolmekymmentä kilometriä leveä.
Ilmasto on kohtalaisen mannermainen.
Pienin kirjattava lämpötila on miinus neljäkymmentäyhdeksän astetta, suurin on plus kolmekymmentäyhdeksän. Keskimääräinen - plus neljä.
Etäisyys Venäjän federaation pääkaupunkiin suoralla tiellä on tuhat kolmesataa neljäkymmentä kilometriä.
Muinaisten karttojen tietojen perusteella, jo vuonna1400-luvulla oli mahdollista löytää kohde "Ufan kaupunki". Millä alueella voi olla niin pitkä historia? Tietysti nimi oli tuolloin erilainen. Historioitsijoiden mukaan - Paskerty tai Bashkort.
Virallinen aikajärjestys alkaa vuonna 1574 linnoituksen rakentamisen jälkeen. Kaksi vuotta myöhemmin ratkaisu sai kaupungin ja hallintokeskuksen aseman.
Myöhemmin, 1700-luvulla, kaupunki sai vaakunan. Se kuvaa juoksevaa näätä.
Yhdeksästoista vuosisadan alussa kaupungin yleissuunnitelma hyväksyttiin.
Se on suuri kansallinen taloudellinen järjestelyKaupunki Ufa. On vaikea sanoa, mikä teollisuusalue ei ole täällä edustettuna. Mineraaliesiintymien ja luonnonvarojen läheisyyden takia parkitus, laivankorjaus, saha, leipomo, liha ja silikaattiteollisuus kehittyivät täällä aktiivisesti.
Vahvin sysäys kehitykselle olimerenkulun kehittäminen Ufassa. Mikä kuljetusalue on kehittynyt niin voimakkaasti? Rautatie tietysti. Radan Samara-Zlatoust-osan avaaminen tapahtui vuonna 1892. Uudet logistiset mahdollisuudet vaikuttivat Ufan kaupan kehitykseen. Mikä Venäjän imperiumin alue oli niin suotuisissa olosuhteissa? Niitä oli hyvin vähän.
1900-luvun alun vallankumoukselliset tapahtumat eivätohitettu ja suuri teollisuuskeskus - Ufan kaupunki. Mikä alue vielä tallentaa tietoa voiman nopeasta siirtämisestä lyhyessä ajassa? Alle vuodessa, syyskuusta 1918 kesäkuuhun 1919, Ufa oli kasakkajoukkojen, itsehallinnon, Kolchakin käsissä, ja puna-armeija torjui hänet lopulta.
Kaupunkilla oli tärkeä rooli Suuren aikanaToinen maailmansota. Monet tehtaat evakuoitiin täällä (virallisten tietojen mukaan noin neljäkymmentä). Jotkut heistä yhdistettiin olemassa oleviin, mutta suurin osa alkoi työskennellä yksin. Monet organisaatiot, tutkimuslaitokset ja suunnittelutoimistot evakuoitiin.
Vuonna 1944 kaupungin Stalinin alue sai kaupungin - Tšernikovskin - aseman. Kahdentoista vuoden kuluttua tämä muutos kuitenkin peruutettiin.
Toukokuussa 1952 tehtiin kokeilu alueellisesta jakautumisesta Bashkirin autonomian sisällä - muodostettiin Ufa-alue. Mutta vuotta myöhemmin projekti peruutettiin.
Jo viime vuosisadan 20-luvulta lähtien se kävi selväksiettä Ufan kaupungista tulee alueen voimakas teollisuuskeskus. Millaista teollisuutta ei ollut edustettu täällä: saha, tulitikku, valo, ruoka.
Kolmekymmentäluvulla rakennettiin moottorirakennustehdas. Vuonna 1937 - öljynjalostamo. Tätä tapahtumaa edelsi voimakkaan öljykentän löytäminen viisi vuotta aiemmin.
Sodan jälkeen päätettiin laajentaa kevyiden öljytuotteiden tuotantoa, jonka yhteydessä rakennettiin vielä kaksi jalostamoa.
Nykyään Ufassa toimii noin kaksisataa suuryritystä.
Öljytuotteiden louhinnan ja kuljetusten lisäksi koneenrakennus ja kemianteollisuus ovat kehittyneet nopeasti.
Dieselmoottorien korjaus- ja kaapelitehtaat, kone- ja instrumenttivalmistajat, ei-rautametallitehdas, viestintä- ja metrologisten laitteiden tuotanto toimivat menestyksekkäästi.
Kaupunki tuottaa valaisimia ja lamppuja, muuntajia.
Rakennusteollisuus on kehittynyt, tuotantoteräsbetonituotteet kaupungissa, kuten Ufa. Millä muulla alueella on varaa jopa neljään tämän tyyppiseen yritykseen? Kuluttajille tarjotaan laaja valikoima erilaisia malleja.
Kaupungissa on kehitetty metallituotteiden, rakennusmateriaalien, tiilien ja laattojen tuotanto.
Tehokas puutyö - vanerin, kuitulevyn, lastulevyn, tulitikun, polystyreenin tuotanto.
Elintarviketeollisuutta edustavat leipomoiden, lihasäilykkeiden, alkoholijuomien ja alkoholittomien juomien tuotanto: kvassi, limonadit, vesi.
Kevyt teollisuus - tekstiilien, neulotuotteiden ja muiden ompelutuotteiden valmistus.
Lääketeollisuus on hyvin kehittynyt: se tuottaa muovituotteita vammaisten kuntoutukseen, vitamiineja ja lääkkeitä.
Kaupungin linja-autoasemilta voit lähteä melkein mistä tahansa Venäjän federaatiosta.
Suosituimmat kohteet ovat Moskova, Kazan, Samara, Iževsk, Orenburg.
Lähiöyhteydet toteutetaan pääasiassa maanteitse.
Ufa on suuri rautatieasema. Keskusasema palvelee yli 60 junaa päivässä.
Pääsuunnat ovat Moskova ja maan suurimmat kaupungit.
Kansainvälinen lentokenttä "Ufa" toimiikotimaan lennot ja lennot ulkomaille. Venäjällä pääsuunnat ovat Moskova, Kazan, Novy Urengoy, Surgut, Pietari, Norilsk, Jekaterinburg, Irkutsk.
Kansainväliset lennot tehdään Bakuun, Bangkokiin, Dushanbeen jne.
Belaya-joki on suuri vesiväylä, jota pitkin tavarat ja matkustajat kuljetetaan jokikuljetuksella. Matkailijoille tarjotaan kävelyretkiä paikallisiin nähtävyyksiin.
Voit kiertää kaupunkia sähköjunilla, linja-autoilla, johdinautoilla, tavallisilla ja suurnopeusraitiovaunuilla, kiinteän reitin takseilla ja maanalaisella metrolla.
Kaupungin asukkaat ja vieraat voivat vierailla monissa arkkitehtonisissa monumenteissa. Esillä on suuri määrä muistomerkkejä, rintakuvia upeille hahmoille, veistosseoksia.
Kaupungissa on paljon suihkulähteitä, virkistysalueita,puistot, katedraalit, temppelit, moskeijat, teatterit, kirjastot. Voit myös käydä elokuvateattereissa, museoissa, gallerioissa, jalkapallossa, lentopallossa, jääkiekossa, koripallon urheilutapahtumissa, jääkomplekseissa.
