Viipuri on pieni kaupunki 130 kilometrin päässäPietari. Sitä pidetään perustellusti erittäin mielenkiintoisena, koska siellä on todella jotain nähtävää. Turistit ympäri Venäjää ja muista maista parveilevat täällä nähdäkseen muinaisia linnoja, linnoituksia ja katedraaleja.
Viipuri (Pietari) on houkutteleva, koskasijaitsee Suomenlahden rannalla. Yksi osa kaupunkia sijaitsee mantereella, kun taas toinen - pitkin lahden pieniä saaria. Tämä on yksi Leningradin alueen suurimmista ja kauneimmista kaupungeista. Kuka tahansa pääsee tänne millä tahansa reitillä Pietari-Viipuri (juna, sukkula tai kiertoajelubussi jne.).
Kaupungin helpotus on vaihteleva.Korkein kohta on 33 metriä merenpinnan yläpuolella. Kauniita arkkitehtonisia monumentteja, vuosisatoja vanhaa historiaa ja perinteitä - nämä ovat Viipurin kaupungin erityispiirteitä. Pietari, Moskova, Karjala ja Suomi ovat Viipuriin yhteydessä hyvällä liikenneverkolla. Pietarin ja Helsingin välinen valtatie kulkee tämän kaupungin läpi.
Viipurin läheisyys Suomeen määrää senkehittynyt infrastruktuuri. Joillakin baareilla, kahviloissa ja kaupoissa on toinen nimi suomeksi. Se on erittäin puhdas, kodikas ja mukava täällä. Sitä voidaan oikeutetusti kutsua Venäjän eurooppalaiseksi kaupungiksi. Jotkut muinaisina aikoina seisoneet rakennukset antavat Viipurille yleisen historiallisen merkityksen ja tekevät siitä kaupunkimuseon. Kaupungilla on oma satama ja telakka.
Pietari (kaupunkien välinen etäisyys ei ole niin suuri, mutta arkkitehtuuri on täysin erilainen) on paljon nuorempi kuin Viipuri. Siksi nämä kaupungit ovat niin erilaisia.
Kaupungin historia juontaa juurensa 11. vuosisadalle.Sitten täällä järjestettiin pieni ratkaisu. Ruotsalaiset yrittivät valloittaa nämä alueet 1100-luvulla. Jotta menettää valloitetunsa, vuonna 1293 kuuluisa Viipurin linna. Se säilyttää majesteettinsa tähän päivään saakka.Se sijaitsee pienellä kivisaarella keskellä lahtea. Niin monien vuosisatojen ajan se on kunnostettu ja rakennettu useammin kuin kerran. Jotkut sen tornit rakennettiin kaksi vuosisataa myöhemmin. Kupolilla varustetun tornin korkeus on 48 metriä. On näköalatasanne, josta on kaunis näkymä kaupunkiin ja lahdelle. Rakennus on todella majesteettinen, koska kiviseinien paksuus on joskus 5 metriä.
1400-luvulla kaikki ei ollut vielä kovin suurta.Asutus oli aidattu tehokkaalla linnoituksen muurilla, jonka tornit olivat koko kehänsä. Tänään on säilynyt kaksi tornia: kaupungintalon torni ja kellotorni. Kellonvalmistus ilmestyi täällä 1400-luvun lopulla. Hän koristaa katedraalia. Kellosepästä tuli jo 1700-luvulla, jolloin keisarinna Katarina II: n määräyksellä siihen asennettiin kello. Nyt voit kiivetä kellotornin huipulle ostamalla lipun hintaan 30 ruplaa. Täältä avautuu kaunis näkymä kaupunkiin. Tarkkailukannella on erittäin voimakas tuuli. Torniin sijoitettua kelloa ei saa koskettaa. Muuten, torni itsessään ei seiso perustalla, kuten perinteiset rakennukset, vaan valtavalla lohkareella. Näissä paikoissa on paljon tällaisia kiviä, ne vain makaavat metsässä, koska tällaisen kolossin siirtäminen on melkein mahdotonta.
Toinen Viipurin kaupungin linnoitus.Pietari rakennettiin jo silloin, kun Pietari I päätti johtaa linnoitusta, joka saksaksi käännettynä kuulostaa "Pyhän Annan kruunulta". Parhaat arkkitehdit ja suunnittelijat taistelivat oikeuden rakentaa tämä rakenne. Kenraali de Coulomb voitti. Hänen projektissaan asetettiin neljä porttia. Meidän aikanamme jäljellä ovat vain Friedrichsganin portit, joita käytetään edelleen yhteydenpitoon kaupungin kahden osan välillä.
Tämä on kahden kauniin Viipurin kadun nimi.Niiden lähellä on Pietarin ja Paavalin luterilainen katedraali ja ortodoksisen kirkastumisen katedraali. Molemmat rakennettiin 1700-luvun lopulla. Lähellä yksi kaupungin tärkeimmistä nähtävyyksistä - Mon Repos -puisto.
1900-luvun alussa tämä kaupunki rakennettiinmonia erilaisia rakennuksia ja monumentteja. Yksi tämän ajan silmiinpistävimmistä luomuksista on kaupunginkirjasto, jonka on luonut suomalainen arkkitehti Alvaro Aalto (1935). Kirjasto sijaitsee hämmästyttävän viehättävässä paikassa - puistossa Lenin Avenuella. Täällä voit kävellä kujia pitkin, ottaa kuvia lähellä Metsäpojan ja Hirven pieniä pronssiveistoksia (nämä veistokset luotiin myös 1900-luvun alussa).
Vuonna 1910 Viipurissa paljastettiin Pietari I: n muistomerkki.Monumentin rakentaminen merkitsi 200 vuotta Viipurin palauttamisesta Venäjälle. Suurimman hallitsijan kuvasi kuvanveistäjä Bernshtam. Peter nojaa asekärryyn, hän näyttää erittäin voimakkaalta, katseensa on kiinnitetty linnoitukseen. Muistomerkki seisoo valtavissa lohkareissa. Tästä paikasta näet meren aallot törmäävät kallioista rantaa vasten.
Kaupungin päätie on Lenin Avenue, joka jatkuu Punaiselle torille. 1800-luvulla rakennettuja taloja on kaikkialla. Paikka on erittäin kaunis ja lumoava.
Jokaisen Leningradin alueelle saapuvan turistin tulisi tietysti käydä Viipurissa. Pietari on kaunis kaupunki, mutta myös sen alueen pienet kaupungit ovat kauniita.
Matkailijat huomauttavat, että hinnat ovat täällä melko korkeat.ruoaksi. Kaupungissa ei ole niin paljon halpoja ja vaatimattomia kahviloita. Torilla on halpa Blinok-kahvila. On pieni ravintola "Camelot", ruoka on melko kallista, mutta ilmapiiri on miellyttävä. Viipuri, kuten edellä todettiin, on jaettu kahteen osaan - vanhaankaupunkiin ja uuteen. Yrityskeskus on kaukana historiallisesta. Monet ulkomaalaiset tulevat tänne, historialliseen keskustaan, minkä vuoksi täällä on niin paljon kalliita ravintoloita.
Viipuriin pääsee kolmella tavalla:autolla, bussilla, junalla. Linja-autot lähtevät kahdelta metroasemalta: "Parnas" ja "Devyatkino". Viipurin hinta on 200 ruplaa per henkilö. Tule mihin tahansa linja-autoasemalle ja osta bussilippu Pietari - Viipuri. Bussi-aikataulu on yksinkertainen: ne lähtevät 40 minuutin tai tunnin välein. Matka lopulliseen määränpäähän kestää noin 2 tuntia. Moottoritien varrella voi olla ruuhkia. Bussi pudottaa matkustajat rautatieasemalle, joka on vain kivenheiton päässä kaupungin päänähtävyyksistä.
Matkustaa myös reitillä Pietari - Viipurisähköjuna. Matka vie vähemmän aikaa, koska liikenneruuhkien vuoksi bussi voi matkustaa paljon kauemmin kuin 2 tuntia. Sähköjuna lähtee Suomen asemalta. Tavallinen juna tekee useita pysäkkejä. Siellä on myös pikajuna. Hän pysähtyy vain Udelka-metroasemalla (kuitenkin melkein kaikki paikat täällä on jo varattu). Pietari - Viipuri-junien aikataulu on myös erittäin kätevä. He kulkevat lounasaikasta iltaan noin 60 minuutin taajuudella. Pikajuna kulkee 2 kertaa päivässä (klo 7.45 ja 11.30), se lähtee Viipurista illalla (20.40). Lippujen hinta on 243 ruplaa. Molemmat vaihtoehdot ovat käteviä. Lähdettäessä Pietarista klo 11.30 voit nukkua hyvin ja kävellä Viipurissa ympäri päivän. Sähköjuna on kätevä, koska siinä voi kuljettaa polkupyörää. Miinuksista voidaan huomata suuri joukko ihmisiä (ei ole tosiasia, että olet onnekas ostaa istuimen), samoin kuin korkeat kustannukset bussiin verrattuna.
On parempi tarkistaa asemien "Pietari - Viipuri" aikataulu etukäteen, koska siihen voidaan tehdä muutoksia.
