Mogilyov-Podolsky - yksi kauneimmistakaupungeissa paitsi Vinnytsian alueella, missä se sijaitsee, myös koko Ukrainassa. Vuoteen 1923 asti hän synnytti niin yksinkertaisen nimen kuin Mogilyov, ja yhteisesti sitä kutsuttiin Mogilyoviksi Dneprissä tai Dneprin Mogilevissä, XVIII-XIX-luvuilla se tunnetaan nimellä Mogilyov. Lännestä se rajoittaa Moldaviaa. Kaupungin kokonaispinta-ala on lähes 2200 hehtaaria, ja merenpinnan yläpuolella on noin 80 metriä.
Первые жители города Могилев-Подольский (карта täydellisesti osoittaa sen sijainnin) asettui alueelleen vuonna 1450. Kaupunki itse rakennettiin vasta 1595, ensimmäinen rakennus oli Jeremian hautojen linna, jonka kunniaksi hänet nimettiin. Sen jälkeen seurasi ympäröivän alueen järjestelyä ja rikastumista, minkä jälkeen he siirtyivät perustajan Stefan Potockin pojan omistukseen. Vuosina 1654–1667 puolalaisten ja venäläisten välillä oli sota, mutta tatarien kanssa yhdistetyt kasakki-venäläiset joukot onnistuivat torjumaan vihollisen hyökkäyksen pylvääseen. 1768: ssa tapahtuneen feodaalisen herran taistelun järjestivät Maxim Zheleznyak ja Ivan Gaunt.
Venäjän keisarillisen vallan aikanaPuola myi Venäjälle Mogilyov-Podolsky (Ukraina) (1795), minkä jälkeen siitä tuli osa suurta valtakuntaa. Vuotta myöhemmin hän sai Podolskin maakunnan maakunnan aseman. Kehittyneen maatalouden ja laajojen vehnäpellojen ansiosta XIX-luvun puolivälissä Mogilevista tuli suurin leipätuottaja. Vuonna 1881 aloitettiin rautateiden rakentaminen. Tämä myötävaikutti lääninkaupungin teollisuuden nopeaan kehitykseen, alkoi rakentaa erilaisia yrityksiä, kuten rautaa valmistavaa tehdasta, sokerin tuotantoa ja muita. Vuonna 1922 Mogilevistä tuli osa Ukrainan SSR: ää ja vuosi myöhemmin se hankki uuden nimensä, jota käytetään edelleen tänään, Mogilyov-Podolsky. Kaupungista tuli osa Vinnitsa-aluetta vasta vuonna 1932. Vuoteen 1940 mennessä sen teollisuus oli kasvanut kymmenkertaisesti.
Toisen maailmansodan aikana tämä kaupunki oli ensi julmavihollisen ampuma, ja sen jälkeen, kun sotajoukot olivat sen miehittäneet, sekä Romania, jonka jälkeen se oli siirretty tämän valtion alueelle, ja koko väestö joutui jatkuvasti nöyryyttämään ja julmasti kohtelemaan kaupunkiin saapuneita miehiä. Maaliskuussa 1944 toisen ukrainalaisen frontin sotilaat palauttivat Mogilev-Podolskin Neuvostoliittoon.
Sodan jälkeen teollisuusMogilyov-Podolsky alkoi kehittyä uudella voimalla, uudet laitokset rakennettiin konepajateollisuudelle, instrumenttien valmistukseen, auringonkukkaöljyn ja säilykkeiden, viinin ja muiden tuotantoon. Alkoi avata tehtaat huonekalujen, kankaiden ja kuitukankaiden valmistukseen, kotitaloustarvikkeisiin ja kemiaan. Kulttuuri ja koulutus eivät myöskään pysyneet paikallaan, kokoontumiskoulu, Neuvostoliiton kauppakorkeakoulu ja lääketieteellisen henkilöstön koulu avattiin kaupungissa. Kaikki nämä laitokset ovat edelleen kaupunkitalouden tukipilareita, mutta niihin on lisätty myös uusia elintarvike- ja kevytteollisuusyrityksiä sekä makeislaitosta.
Mogilev-Podolskilla on erinomainentoimiva julkinen liikenne, joka esitetään useiden reittilinjojen muodossa. Hyvin kehittynyt täällä ja rautatiejärjestelmä, joka tukee viestintää Moskovan, Pietarin, Kiovan ja Chisinaun kanssa. Rautatiet kuljettavat sekä rahti- että matkustajaliikennettä muille lähiön kaupungeille ja asutuksille. Linja-autoliikenne suoritetaan kahdella reitillä, joista yksi johtaa Vinnitsaan ja toinen Moldovaan.
Monet monumentit, kirkot, luostarit,joka sijaitsee Mogilev-Podolskyn kaupungin kaikissa kulmissa, tekee siitä erityisen houkuttelevan matkailijoille. Tässä on ainoa muistomerkki Ukrainassa John Lennonille. Tärkeitä henkisiä ortodoksisia arkkitehtuurirakenteita, kuten Pyhän Nikolauksen katedraalia, Regiment-kirkkoa, Pyhän Assumption-luostaria ja muita, rakennettiin. Ja pienessä kylässä Bronnitsa kuka tahansa voi vierailla venäläisen armeijan Wittgensteinin suuren kenttämallin omistuksessa.
Туристы часто говорят о преимуществах данного kaupunki. On jotain nähtävää, missä voit jäädä hetkeksi ja pyytää jotakuta näyttämään kaupunkia. On paikallisia yrityksiä, jotka ovat aina valmiita tarjoamaan opastuspalveluja. Täällä elää ihmisarvoisia ja ystävällisiä ihmisiä, jotka mielellään antavat turistille hissin tai osoittavat hänelle oikean suunnan. Täällä on monia kauppoja, joissa on erilaisia hintaluokkia, ravintoloita ja kahviloita, viihdepaikkoja, joten kaikki matkustajat ovat viihtyisiä kaupungissa.
