La paire de roues dans la conception du vélo agrande importance, car le fonctionnement des roues prend la charge entière. Ils supportent le poids du véhicule et du cycliste, font face à la rugosité de la route, en prenant toutes les grèves. En remplissant toutes ces fonctions, les roues avec leur faible poids doivent être suffisamment solides pour supporter de telles charges.
Comment fonctionne la roue
La caractéristique principale d’une roue de vélo estson diamètre, ou la taille de la roue, dont dépendent la perméabilité, la vitesse et la compacité du véhicule. Une roue de bicyclette n’est pas un système aussi simple que cela puisse paraître à première vue. La structure de la roue est composée de plusieurs éléments: pneus, jantes, bagues et rayons. C'est la jante qui détermine la taille de la roue. Le pneu protège la jante des dommages lorsque vous conduisez sur des bosses. Les rayons de cette conception relient la jante au manchon, qui comporte une paire de roulements et est fixé au cadre du vélo. Le moyeu de la roue arrière peut être complété par un mécanisme de freinage et un système de changement de vitesse.
Types de vélos
Il existe plusieurs modèles de vélos: leurs principales différences sont la taille des roues et des structures de cadre.
Comment choisir une taille de vélo
L'erreur de sélection principale est la mauvaise taillecadres. Un cadre de vélo, comme les roues, est mesuré en pouces. Les fabricants produisent différentes tailles d'un modèle de vélo, mais souvent une seule taille de la taille entière est présentée dans les magasins.
La hauteur du cadre est également importante.La bonne hauteur est celle lorsque le vélo est entre les jambes, et du corps au cadre il y a une distance de 7 à 10 cm, sinon, si vous sautez accidentellement du véhicule, vous pouvez vous blesser.