Certains automobilistes rêvent de décentle navigateur dans la voiture, d'autres rêvent d'un DVR de haute qualité. Les amateurs de conduite rapide aimeraient posséder un puissant détecteur de radar capable de détecter rapidement les forces de l'ordre sur les routes nationales. En fait, les trois appareils listés ci-dessus ne suffisent vraiment pas au bonheur complet de la plupart des automobilistes. Il ne reste plus qu'à décider des achats et d'un lieu d'installation dans la voiture. Ce serait bien d'acheter un appareil 3 en 1.
Cet article se concentre sur l'option combinée.enregistreur vidéo, navigateur et détecteur de radar. Une société sud-coréenne engagée dans la production d'accessoires pour voitures, a présenté aux pays de la CEI toutes les fonctionnalités demandées dans un seul appareil et à un prix abordable (10000 roubles). Son nom est Sho-Me Combo 3. Les critiques, descriptions, critiques et caractéristiques aideront le lecteur à trouver plus d'informations sur le nouveau produit sur le marché automobile national.
Une telle symbiose de trois voitures populairesles accessoires sont tout à fait compréhensibles - les propriétaires de voitures ne veulent pas seulement se déplacer confortablement sur les routes. De nombreux conducteurs aiment voir un appareil sur le pare-brise d'une voiture, plutôt que trois. C'est le confort du passionné de voiture qui est devenu le critère principal du constructeur, qui a présenté au monde un appareil «3 en 1» - un navigateur, un magnétoscope, un détecteur de radar Sho-Me Combo 3. Vous ne pouvez pas trouver d'avis négatifs sur la combinaison de ces trois accessoires de voiture.
Quant à la politique tarifaire, ici aussile fabricant est allé à la rencontre des acheteurs. Des appareils similaires en fonctionnalités coûteront exactement 2 fois plus au futur propriétaire. Certes, comme le montre la pratique, l'utilisation de trois appareils distincts est toujours rationnelle, car si un composant tombe en panne, les deux autres continuent de fonctionner. Et dans les systèmes combinés, le propriétaire est privé de toutes les fonctionnalités à la fois.
L'appareil combiné est livré enune boîte colorée de grandes tailles, mais l'acheteur ne doit pas avoir peur que l'enregistreur lui-même soit aussi énorme qu'il est montré dans les médias sur la photo. Le gadget lui-même est petit et ressemble de loin à un appareil photo numérique. En plus de l'appareil lui-même, l'utilisateur trouvera dans la boîte un support pour fixer le gadget au pare-brise d'une voiture, plusieurs câbles d'interface et un énorme manuel d'instructions.
Il est à noter que le guide est le plusl'accessoire principal du DVR Sho-Me Combo 3. Les commentaires des propriétaires garantissent qu'il est impossible de configurer et de mettre en service l'appareil sans instructions, et dans les médias, dans les descriptions, il n'y a pas d'actions étape par étape pour les utilisateurs.
Un capteur de 2 mégapixels est responsable de l'enregistrement vidéo,qui est capable d'enregistrer des vidéos MP4 à une résolution FullHD (1920 x 1080 dpi). Le débit du flux vidéo est de 30 images par seconde et le codec H.264 est utilisé pour la compression des données. Cela ne veut pas dire que ces caractéristiques techniques sont parfaites, mais elles suffisent à voir le nombre de voitures et les visages des conducteurs en conduisant. Après tout, c'est exactement à cela que sert le DVR de voiture Sho-Me Combo 3. Les avis des utilisateurs décrivent de manière flatteuse le fonctionnement de l'objectif, avec lequel vous pouvez non seulement régler la netteté de l'image, mais également modifier la mise au point.
L'appareil a une mémoire intégrée de 1gigaoctet et prend également en charge les cartes mémoire amovibles. Certes, il existe des limitations sur le volume du support, il est de 32 gigaoctets. L'appareil prend en charge l'enregistrement en boucle et a également pour fonction de sauvegarder la vidéo dans des conditions extrêmes. Laissez-le sonner fièrement, mais en fait, tout est très simple : le DVR Sho-Me Combo 3 dispose d'un capteur G intégré, qui désactive le mode d'écrasement à l'impact, permettant au propriétaire de visionner les images à tout moment.
Naturellement, tous les paramètres sont personnalisables, etil ne sera pas difficile pour l'utilisateur de déterminer la force du coup, ainsi que de résoudre le problème des cycles de réécriture. Dommage que la capacité de la carte mémoire soit trop petite, peut-être que le fabricant corrigera cette lacune en publiant un nouveau firmware pour l'appareil combiné.
Quant à la qualité du travail avec les satellites, alorsDVR Sho-Me Combo 3 GPS, les avis sont positifs. Même avec un démarrage à froid (après avoir retiré la batterie), il ne faut pas plus de cinq minutes pour déterminer l'emplacement. L'appareil prend en charge le téléchargement de cartes géographiques, est capable de se mettre à jour et démontre un fonctionnement stable pendant la conduite. Le propriétaire du véhicule peut faire entièrement confiance au navigateur, car, contrairement aux appareils chinois, le gadget ne le mènera pas à une impasse ou à la voie de circulation à sens unique.
Le logiciel de navigation afonction de conduite correcte intégrée. C'est elle qui provoque la négativité chez tous les propriétaires d'appareils. En effet, lorsque la vitesse est dépassée, une voix sonore méticuleuse le signale en permanence (bien sûr, en augmentant). De nombreux passionnés de voitures ne peuvent pas comprendre à quoi sert le détecteur de radar alors, si un navigateur ordinaire se soucie autant de l'utilisateur.
Et si les propriétaires, à en juger par leurs avis, neprétend à la partie matérielle de l'appareil, il y a beaucoup de questions sur le programme pour travailler avec la navigation. Le meilleur endroit pour commencer est que vous ne pouvez pas désactiver le son en mode GPS. Rendez-le plus silencieux - s'il vous plaît, mais vous ne pourrez pas complètement désactiver le haut-parleur. Naturellement, cela provoque beaucoup de négativité envers l'appareil Sho-Me Combo 3. Les avis des propriétaires regorgent de solutions toutes faites pour résoudre le problème : certains recommandent d'installer un firmware non officiel, tandis que d'autres trouvent plus facile de souder une résistance supplémentaire. pour l'orateur.
La prise en charge de toutes sortes de cartes n'est pas du touts'applique aux noms de rue dans les petites villes. On ne sait pas quelles ressources le fabricant a utilisées, mais il n'a apparemment jamais entendu parler des cartes Yandex. C'est la recherche de l'adresse souhaitée dans les petites agglomérations qui est le deuxième point négatif le plus important de ce dispositif combiné. Et encore une fois, tous les espoirs des utilisateurs pour le firmware mis à jour.
De nombreux automobilistes rassurent leur entourageque la réparation de la voiture, ainsi que l'achat de nouvelles jantes en alliage, leur ont fourni le détecteur de radar Sho-Me Combo 3. Les critiques sont tout à fait compréhensibles - ceux qui aiment conduire vite ont simplement économisé des amendes. On peut parler à l'infini de l'efficacité de la détection radar, ou plutôt de ses méthodes de détection et d'utilisation de toutes sortes de fréquences. Il sera plus facile de résumer - sur les routes des pays de la CEI, ainsi que d'une petite partie de l'Europe de l'Est, il n'y a pas un seul radar que le Sho-Me Combo 3 ne puisse détecter.
C'est juste pour atteindre le maximuml'efficacité de la détermination de l'action du radar, vous devez affiner l'appareil. Et il est très difficile de le faire sans un vrai radar. Le fait est que le constructeur a équipé le gadget de plusieurs modes de détection que vous pouvez configurer vous-même (ville, autoroute, vitesse, etc.). Dans la version d'usine, ils fonctionnent mal - le radar émet un bip dans les rues de la ville ou est inactif sur l'autoroute lors de la conduite à grande vitesse.
L'écran à cristaux liquides de l'enregistreur n'est pasprend en charge la saisie tactile. C'est vraiment une grave erreur du fabricant, car le 21e siècle est dans la cour et vous devez en quelque sorte correspondre aux tendances du marché. Et ne pensez pas qu'un grand nombre de boutons peuvent corriger la situation en saisissant des données dans Sho-Me Combo 3. Les critiques des propriétaires assurent qu'il n'est pratique que de changer de mode avec les touches, mais il est difficile de l'affiner. - il faut du temps, de la persévérance et la capacité de lire le mode d'emploi...
Quant aux boutons, ici aussi le constructeurréussi à bouleverser tous les acheteurs. Les touches situées de part et d'autre de l'appareil participent pleinement au fonctionnement de l'appareil. En conséquence, avant de saisir des données, vous devez étudier la fonctionnalité de tous les boutons et ensuite effectuer les réglages.
Par l'appareil combiné Sho-Me Combo 3les critiques négatives commencent toujours par une description du logiciel. Le fait est que le fabricant fournit au marché un firmware non vérifié. En corrigeant une erreur, les programmeurs de l'entreprise en font une autre. Il y a également des plaintes concernant le fabricant - les technologues installent la première version du logiciel dans l'appareil, faisant confiance à l'utilisateur final pour la mise à jour. Oui, cette solution est plus simple, mais de nombreux acheteurs, achetant un enregistreur, l'installent immédiatement dans la voiture et ne courent pas pour changer le firmware. D'où tous les points négatifs : secondes lacunes dans l'enregistrement, l'impossibilité de modifier le volume sonore, l'absence de réglage du G-sensor et bien d'autres désagréments.
Les propriétaires d'un appareil combiné doiventassurez-vous qu'ils ont un lecteur de carte sur leur ordinateur s'ils veulent voir les images à la maison. Le problème est que lorsque l'enregistreur est connecté à un ordinateur personnel ou à un ordinateur portable, il est impossible de détecter le détecteur de radar Sho-Me Combo 3. Les avis des utilisateurs assurent que tout le problème réside dans les pilotes, qui ne le font tout simplement pas. existent pour tous les systèmes d'exploitation sauf Windows 10.
Il y a aussi des questions sur le fonctionnement de l'interface HDMI.Vous ne pourrez pas voir les images sur l'écran du téléviseur LCD. Naturellement, de nombreuses questions se posent sur l'interface non fonctionnelle pour tous les automobilistes. Cependant, dans la notice, dans la section décrivant le port HDMI, il est écrit en noir et blanc que ce contrôleur est destiné à l'extension et qu'il ne fonctionne qu'en mode "navigateur". De nombreux utilisateurs espèrent qu'en mettant à jour le micrologiciel de l'appareil, le fabricant résoudra ce problème dans le port HDMI.
Grande fonctionnalité, mais logiciel brutlogiciel - c'est ainsi que vous pouvez décrire brièvement l'appareil combiné Sho-Me Combo 3. Les avis des utilisateurs ne font que confirmer ces conclusions. Après tout, personne ne se plaint du matériel (si vous fermez les yeux sur la fonctionnalité des boutons): le détecteur de radar, le navigateur, l'enregistreur vidéo - tout fonctionne parfaitement. Beaucoup de réglages, un menu pratique, de petites dimensions, un choix de modes - de quoi d'autre un passionné de voiture a-t-il besoin ? Mais la partie logicielle des questions est innombrable. Par conséquent, la conclusion sur l'appareil combiné est évidente - il est préférable que les acheteurs exigeants recherchent une autre solution sur le marché, et tous les autres propriétaires potentiels auront besoin de nerfs solides pour affiner le gadget multifonctionnel.
