Le système de suivi des véhicules par satellite est apparu il n'y a pas si longtemps, mais s'est déjà répandu parmi les utilisateurs. Les Américains ont commencé à l'utiliser, là où le GPS est apparu.
Le principe de fonctionnement des appareils est simple.Un bloc connecté à un satellite spatial est installé dans la machine. Toutes les informations sont transmises au centre de contrôle, où tous les mouvements du véhicule sont enregistrés. Auparavant, les appareils ne pouvaient pas fonctionner en ligne. Les coordonnées de la voiture ont été enregistrées dans le bloc, puis elles ont été transmises au répartiteur. Plus tard, le système de suivi des véhicules par satellite a été modernisé, il a commencé à fonctionner en continu et en temps réel, ce qui le rendait plus pratique.
Le composant principal qui contientle système de suivi des véhicules par satellite est l'unité centrale. Toutes les données sur les coordonnées de la voiture, tous les paramètres et le mouvement y sont accumulés. Au début, ces blocs étaient assez grands et ne pouvaient stocker que des coordonnées.
Mais les appareils d'aujourd'hui ont unmicroprocesseur et unité de mémoire. En plus des coordonnées, des informations sur les arrêts, la vitesse, le carburant, les passagers et bien plus encore sont enregistrées. Toutes ces données sont transmises à l'unité par différents capteurs responsables des opérations individuelles de la machine.
Le bloc a une conception antichoc, il n'est donc pas endommagé en cas d'accident.
Système de suivi des véhicules par satelliteprésente de nombreux avantages. Par exemple, les entreprises de camionnage peuvent désormais surveiller en permanence tous leurs véhicules en même temps. Mais le système n'a pas gagné moins de popularité dans le transport de passagers.
Grâce à lui, il est possible de contrôler la limite de vitesse, d'empêcher l'utilisation non autorisée du transport et de ne pas s'écarter des itinéraires définis.
Les prix de ces appareils sont très différents et dépendent decapacités techniques. Les options les moins chères sont celles qui fonctionnent hors ligne. Mais de plus en plus d'appareils modernes fonctionnent en temps réel. Les plus avancés ont la capacité d'utiliser à la fois le GPS et le GLONASS (par exemple, le système de suivi des véhicules par satellite Voyager 4).
Souvent, ces dispositifs ont pour fonction de "alarmerboutons ”, envoi d'un signal en cas d'accident, et autres possibilités. Malgré ces caractéristiques, les appareils sont assez compacts et peuvent être facilement installés même sur des véhicules légers. Bien sûr, leur coût est beaucoup plus élevé que la version simple.
Les plus avancés sont les complexesfonctionnant sur des systèmes de communication par satellite. Le plus élevé n'est pas seulement le prix, mais aussi le transfert de données. Par conséquent, ces appareils ne sont courants qu'en Extrême-Orient, en Sibérie, en Afrique et dans d'autres endroits où les systèmes de communication terrestres peuvent ne pas fonctionner.
On peut dire la même chose des systèmes VHF. Pour le transport de marchandises sur de courtes distances en Sibérie, ils sont utilisés assez souvent.
D'après ce qui précède, il est clair que les dispositifs de suivivia satellite sont différents. Un nombre considérable de modèles est actuellement en cours de production. Les appareils sont sélectionnés en fonction des tâches à résoudre lors de l'utilisation et des conditions de fonctionnement futur. La fonctionnalité nécessaire est sélectionnée et sur la base de tout cela, un appareil spécifique est sélectionné.
Prenons deux appareils comme exemple.
Avec l'aide du système, le propriétaire a la possibilité de contrôler entièrement le véhicule. À l'aide d'un large éventail de modifications, il peut adapter l'appareil de manière optimale pour lui-même.
Ce module est un appareil miniature qui peut être caché dans une voiture. Il diffère des autres systèmes de surveillance par:
Les développeurs assurent qu'il n'y a eu aucun cas de vol, lorsque la voiture n'a pas été restituée à son propriétaire, pendant toute la durée de fonctionnement du système Boomerang.
