Assurer la sécurité routièredevrait être réglementé par la loi. Il existe un certain nombre de projets de loi et de décrets fixant les normes fondamentales de la sécurité des déplacements sur les routes. Il convient de souligner l'un des actes normatifs les plus importants - Loi fédérale 196. C'est cette loi qui détermine la base juridique pour assurer la sécurité routière sur tout le territoire russe.
Les objectifs de la loi fédérale 196 sont de protéger la santé, la vie,propriété des citoyens, leurs droits et libertés. La protection qualitative des intérêts de l'Etat et de la société par la prévention et la prévention des accidents de transport est un objectif prioritaire du projet de loi.
Sur quels principes et conditions fonctionne la 196-FZ "On Road Safety"? Il vaut la peine de souligner les points suivants:
Comment l'État assure-t-il la sécurité routière? Cela sera discuté plus tard.
L'article 5 de la loi fédérale 196 stipule que la sécurité routière n'est possible que par un travail de qualité dans les domaines suivants:
La FZ 196 souligne donc la nécessité de travailler dans divers domaines.
Sous la juridiction de la Russie, conformément à l'article 6 du projet de loi à l'examen, les fonctions suivantes sont les suivantes:
La loi garantit les droits des autorités exécutives.
196-ФЗ "Sécurité routière" indique la nécessité de respecter certaines exigences relatives au travail sur la plate-forme routière. Toutes les exigences sont énoncées aux articles 11 à 12.
Статья 11 гласит, что проектирование и la construction de routes est la base d'une circulation sûre. Il est nécessaire de respecter strictement les réglementations techniques, projets d'ingénierie et autres actes réglementaires liés à la construction de routes.
Article 16 de la loi fédérale n ° 196-FZ "sursécurité routière "insiste sur la nécessité de contrôler périodiquement l'équipement technique et l'état des véhicules routiers. Une responsabilité similaire est imposée, respectivement, aux propriétaires des véhicules eux-mêmes, ainsi qu'aux personnes qui les conduisent.
Un autre sujet de l'article 16 concerne l'obligationassurance de responsabilité civile. Les propriétaires de véhicules qui ne souhaitent pas remplir cette obligation ne pourront pas immatriculer leurs véhicules. L'assurance obligatoire ne peut être contractée qu'après une inspection technique régie par la loi fédérale n ° 170-FZ.
Article 21 de la loi fédérale 196 telle que modifiée en 2014réglemente un certain nombre d'activités liées à la gestion du trafic. Cela inclut la création et l’assurance qualité du fonctionnement des places de stationnement situées dans les limites des agglomérations, la mise en place de capacités de circulation sur les routes, l’amélioration globale de la qualité de la chaussée, et bien plus encore. L’exécution et la mise en œuvre de toutes les mesures présentées doivent concerner l’organe exécutif de l’État au sein de l’organe fédéral (gouvernement), les organes d’exécution des États au niveau régional ainsi que les organes de l’autonomie locale. Toutes les activités susmentionnées doivent être effectuées en stricte conformité avec les réglementations nationales et régionales.
L'article 22 de la loi dit sur l'irrecevabilitéles changements de capacité de trafic en réduisant le niveau de sécurité routière. Cependant, le même article évoque une possible modification de la circulation des véhicules en cas de menace réelle. Le changement ne peut être effectué que par des personnes autorisées des organismes publics compétents.
L'organisation de la sécurité routière n'est pasfonctionnera sans que les citoyens ordinaires s'acquittent de certaines obligations et règles prescrites à l'article 24 de la loi fédérale considérée. Quelles sont ces règles? La loi fédérale fait référence à un décret gouvernemental spécial appelé les règles de la circulation routière. C'est dans cet acte normatif que sont inscrites toutes ces règles que tous les citoyens russes, sans exception, doivent connaître, se souvenir et observer.
Quels sont les droits des usagers de la route? L'article 24 de la loi fédérale à l'examen énonce ce qui suit:
La loi parle également de responsabilité. Ainsi, selon l'article 31 de l'acte normatif considéré, la responsabilité en cas de violation des règles établies est régie par le Code pénal et le Code des infractions administratives.
Quels sont les moyens de fournirsécurité routière? Conformément à l'article 30, il s'agit principalement d'un contrôle de l'État. Il est réalisé par des autorités spéciales dans le domaine de la sécurité routière sur les routes. Le sujet de la surveillance est le respect par les citoyens russes d'un certain nombre d'exigences prescrites dans la réglementation pertinente.
La loi décrit la procédure de conduite des inspections programmées et non programmées, les motifs pour inclure les inspections dans un plan annuel spécial, etc.
