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Modèles Ford. Histoire et évolution de la gamme

L'entreprise, qui s'appelait Ford, a commencéson travail en 1903. Le fondateur - Henry Ford - au cours de sa formation a reçu un investissement important de la part de personnes influentes. L'histoire de Ford, dont les modèles sont connus dans le monde entier, a commencé avec le fait que l'entreprise a gagné en popularité grâce à l'utilisation d'une chaîne de montage classique.

Actuellement, ces voitures sont largementsont représentés dans presque tous les pays du monde. En raison de la bonne qualité, des caractéristiques techniques et de l'assortiment, l'intérêt pour cette marque ne diminue pas.

Histoire de Ford

En 1908-1927, le modèle Ford a été produit - le tout premier modèle à succès de l'entreprise.

Dans les années 1920, le leadership américain conclutun accord avec l'URSS, associé à la construction de la première usine automobile de Gorki (aujourd'hui Nizhny Novgorod). Ici, les premiers exemplaires officiels de certaines voitures Ford, conçues pour l'acheteur soviétique, ont commencé à être produits.

Dans les années 1930, les États-Unis se méfiaient quelque peuà l'entreprise en raison du fait que son fondateur n'a même pas caché ses sympathies pro-nazies. Vers la même année, ils ont produit plusieurs milliers de véhicules à chenilles et à roues. Mais lorsque la Seconde Guerre mondiale commence et que l'Amérique y entre, Ford commence immédiatement la production de jeeps et de camions de l'armée pour «son» armée.

Au début du 21e siècle, une violenteconcurrence, en raison de laquelle l'entreprise est exposée à une crise grave. Avec le changement de président de Ford en 2006, la firme revient dans une période de stabilité et de rentabilité.

Modèles Ford

Activités de l'entreprise

Les modèles Ford sont produits sur lesproductions: nord-américaines, asiatiques et européennes. Chacune des divisions répertoriées produit ses propres lignes de modèle, qui sont différentes les unes des autres. Cependant, en 2006, après un changement de direction, une nouvelle stratégie «One Ford» a été annoncée. Son essence réside dans le fait qu'à partir de maintenant, des voitures seront produites de la même manière pour tous les marchés. Cela a commencé avec la troisième génération de Ford Focus.

  • Ford d'Europe.Le siège de la division est situé à Cologne. Grâce aux dernières technologies et innovations, l'entreprise a développé un système d'éclairage spécial qui reconnaît facilement les piétons, les animaux et les cyclistes la nuit ou tard le soir.
  • Ford de Russie.Cette production a commencé en 1907, à cette époque, l'empire russe existait toujours. La révolution de 1917 n'a aucunement affecté les performances de l'unité. En 1932, avec l'aide de Ford, une usine automobile est ouverte à Nizhny Novgorod. En 2007, plus de 170 000 voitures ont été vendues en Russie, la part du lion des ventes étant représentée par Ford Focus. Des variantes américaines en Russie ont lieu. Voici deux SUV qui ne ressemblent pratiquement en rien aux originaux officiels. Les modèles Ford nord-américains ne sont pas représentés dans la Fédération.

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Développement Ford Focus

Ford Focus est une division de Ford. Plus de 500 mille modèles ont été vendus sur le territoire de l'ex-URSS depuis 1999. En 2010, cette marque est devenue la plus populaire de la Fédération de Russie.

1. Première génération.

Le nom Ford Focus n'est pas apparu immédiatement, seulement dans1998 Le nom de code d'origine était CW170. La conception et la décoration de la voiture ont été achevées dans les années 1990. Le développement de New Edge peut être vu à partir de photos ayant accidentellement frappé Internet en 1995.

2. Deuxième génération.

Produit pendant 6 ans: de 2004 à 2011En 2008, l'apparence du modèle a été considérablement modifiée. Ford Focus fonctionne avec la plate-forme Ford C1. La structure de suspension a été empruntée à la première génération, la forme de la carrosserie est similaire aux versions précédentes de la voiture.

3. Troisième génération.

La voiture est sortie pour la première fois en 2010.La société prévoit de rendre la troisième génération «mondiale». Il est calculé que le modèle sera unique pour tous les marchés. Le concept de la voiture est emprunté au Losis Max. La plate-forme utilisée pour créer une voiture est modifiée et peut facilement remplacer trois plates-formes à la fois, qui sont prises comme base dans différentes régions. Les modèles américains de Ford Focus ne comprendront pas de berline ni de cabriolet. Certaines manipulations de sécurité et de direction ont également été effectuées. Un booster électrique apparaîtra et les airbags seront déjà inclus dans le kit de base.

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Ford Focus pour l'Amérique du Nord

Modèles nord-américains - Spécialmodification conçue uniquement pour un certain cercle d'acheteurs. Le restylage a été réalisé en 2005 et 2011. Après 2011, lorsque les modèles Ford Focus ont été modifiés et que la troisième génération a commencé la production, la production des versions nord-américaines a pris fin.

Ford Focus de première et deuxième génération

La première génération de la voiture a été produite de 1999 à2007 ans Il différait du "Ford" classique en ce que la carrosserie et le pare-chocs étaient de taille différente, les feux avaient un design différent et les clignotants étaient situés dans la calandre du radiateur.

Deuxième génération - de 2007 à 2011.Si en Europe une telle voiture était déjà produite sur une plate-forme différente, alors en Amérique du Nord, il s'agissait d'une voiture de première génération avec un design externe modifié. Dans d'autres pays, le support pour ce modèle Ford a été interrompu en 2004. Cela est dû au fait que la population américaine a continué à acheter les options qui leur étaient offertes. Après le restylage, il a été décidé d'arrêter la production. Le fait est que l'achat de pièces n'a pas porté ses fruits et que l'entreprise a subi de lourdes pertes.

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Pickup "Ford": tous les modèles et leur description

Ford est devenu l'un des meilleurs depuis la fin du 19e sièclefabricants de camionnettes. La spécialisation est basée sur deux types: lourd et léger. Tout amateur de voitures pourra dire que le succès sur le marché avec de tels produits est un indicateur d'un réel professionnalisme. Depuis le début de la production des camionnettes jusqu'à nos jours, la puissance du moteur est passée de 95 à 300 chevaux. Connaissant la politique menée par l'entreprise, nous pouvons affirmer avec certitude que ce n'est pas la limite.

Modèles de camionnettes Ford les plus populaires:

  • Ford F-150.C'est ce SUV qui est le meilleur des ventes depuis plus d'un an. Après 2012, il dispose d'une direction assistée et d'un système qui vous permet d'adoucir et de faciliter quelque peu le contrôle. C'est ce qui contribue au meilleur passage des routes et pistes difficiles. Au fil des ans, l'extérieur est devenu plus agressif, sérieux et déterminé. Si au départ la voiture était présentée sous une forme compacte, maintenant - le volume et la solidité sont son deuxième prénom.
  • Ford F-250 et Ford F-350.La première présentation des voitures a eu lieu à Genève (2006). Depuis lors, l'apparence et «l'intérieur» des voitures n'ont pas beaucoup changé. Le modèle est pratique car spacieux à l'intérieur: trois ou quatre personnes peuvent facilement s'installer sur la banquette arrière. Cependant, c'est aussi un inconvénient. Trop de poids empêche le véhicule de naviguer sur des pistes difficiles.
  • Pickups Ford F-550 et Ford-750.Ces modèles sont considérés comme les meilleurs SUV Ford. Ce sont, en fait, de vrais camions. Ce sont eux qui sont achetés comme véhicules de collection et blindés, ainsi que comme mobil-homes. A une grande capacité de cross-country.
  • Ford Ranger.En Fédération de Russie, les modèles Ford de cette gamme sont difficiles à acheter: ils ne sont disponibles que sur commande. Sa popularité grandit progressivement, on peut donc espérer que la direction de l'entreprise ouvrira néanmoins le libre-échange à ce modèle en dehors des États-Unis. L'aspect est très brillant et agressif. L'extérieur est de type «masculin». Le salon est également construit sur la rigueur et l'ergonomie. La sécurité des passagers est bien pensée. Par exemple, l'airbag ne s'envolera pas en cas de collision si personne n'est assis sur le siège. Cela ne crée pas de difficultés inutiles pour le conducteur. Le coffre est équipé d'un marchepied qui vous aidera à mettre les choses dans des endroits difficiles d'accès.

histoire du modèle Ford

Ford Mustang

Ford, dont les anciens modèles sont encorepris en charge et en demande, a créé le premier prototype Mustang en 1962. C'était un roadster avec les traits caractéristiques d'une voiture de sport. Cependant, une telle décision pour la voiture n'a pas attiré l'attention des acheteurs potentiels, de sorte que la première version n'a donné aucun résultat et n'a pas été réclamée. Pour cette raison, le concept de la voiture change et elle se transforme en un coupé cinq places.

Le nom moderne du modèle n'est pas apparu immédiatement. Il a été développé à l'origine sous le titre de travail Special Falcon, et seulement quelques années plus tard, il a reçu la variante Ford Mustang.

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Ford gt

La voiture a été produite de 2003 à 2006.C'était à l'origine un concept car, rappelant ses prédécesseurs, la Mustang et la Thunderbird. À une certaine époque, cette voiture était souvent confondue avec la GT40, car le design des deux modèles est similaire. En 2012, une voiture en édition limitée est sortie.

Ford anciens modèles

Ford Aerostar

C'est le nom que Ford Aerostar a été publiéla première fourgonnette de l'entreprise. Il a été publié en 1986. Aux États-Unis d'Amérique, ce modèle est l'un des plus populaires. Cette voiture a été créée comme un véhicule familial. 7 passagers peuvent facilement s'adapter ici. Le confort et la sécurité sont à un niveau élevé, ce qui a été confirmé à plusieurs reprises par des experts. En 1997, la voiture a été abandonnée.

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