Prenons un exemple sur "Sable 4x4"

Déjà les minibus et petits camions GAZplusieurs années produites non seulement avec la traction arrière, mais aussi avec la traction intégrale. Mais récemment, ils ont également subi des changements sous le capot. Maintenant, la famille Sobolino-GAZele a acquis un moteur diesel.

Fourgon utilitaire et utilitaire "Sable 4x4" dieselCummins est la voiture à traction intégrale la plus légère produite aujourd'hui dans l'usine de Nizhny Novgorod. Variations exclusives passagers de la "Sable" avec transmission intégrale jusqu'à GAZ

produit.En effet, selon les normes de sécurité, tous les nouveaux bus doivent être équipés d'un système de freinage antiblocage. La GAZelle en est équipée, mais pour la Sable 4x4 elle n'est pas encore adaptée - l'ensemble de la suspension est différent.

Donc, le "plus de passagers" de la transmission intégraleLe "Sable" est actuellement considéré comme la version cargo-passager du GAZ-27527-398 C. C'est cette machine qui cachait le wagon tout métal sous une codification alphanumérique difficile. La camionnette est équipée d'une cabine double à sept places. À l'arrière, une petite soute.

L'essence à traction intégrale de la voiture "Sable 4x4"visible de loin. Il n'est pas nécessaire de se pencher et de regarder en dessous. Une personne attentive verra une garde au sol énorme. Un conducteur expérimenté fera certainement attention au tube de transfert, qui est parfaitement visible au milieu du fond, si vous le regardez, bien sûr, de côté. Et la boîte de vitesses de l'essieu avant est située à l'avant de la voiture.

Passager et fret à sept places "Sable 4x4"équipé d'une cabine à deux rangées. Sur la première rangée, il y a trois passagers, et sur la deuxième - quatre. La cabine est équipée de trois portes: la face avant est réalisée dans le style swing traditionnel. Il n'y a qu'une seule porte latérale à l'arrière. Il est situé sur le côté tribord. Il s'agit d'une version coulissante de la porte. En plus de tout, le Sable 4x4 dispose d'un compartiment à bagages équipé d'une porte battante à double battant. Le compartiment passagers et le compartiment à bagages sont séparés par une paroi métallique.

Embarquer chez un chauffeur ici n’est absolument passemblable à assis derrière le volant d'une voiture ordinaire. En fait, c'est une invasion de l'habitacle d'un vrai SUV avec un dégagement impressionnant. Idéalement situé derrière le volant, le conducteur sent qu'il ne s'agit pas d'un camion, ni d'une voiture. Il obtient les sensations qu'il éprouve en étant assis au volant d'un vieux SUV classique. Mais le SUV est plus confortable!

Les panneaux de la voiture sont finis avec du plastique assez simple et la cabine n'a pas l'air chic. Mais peut-on espérer autre chose

d'une voiture domestique à un prix relativement bas?

Notre "Sable 4x4" fonctionne sur presque tous lesterrain sur celui sur lequel nous souhaitons rouler. Cela n'a pas fonctionné la première fois, la deuxième, la troisième, mais il fait son chemin et rampe même hors des ravins! Et seulement là où la hauteur de neige est vraiment grande, la voiture est assise sur les ponts.

Mais la voiture "Sable Barguzin 4x4" sur la route n'a jamais échoué. Il marche facilement dans la neige, dégoûtant dans la boue, mais, ayant changé en pneus extrêmes, vous pouvez y aller.

Ce n'est pas une sous-compacte urbaine - c'est un croiseur tout-terrain, construisant sa propre piste. La machine est créée pour l'âme et le plaisir. Emmenez simplement votre famille ou votre entreprise et voyagez où vous le souhaitez.