Si nous comparons l'appareil de la voiture avecune personne, alors le moteur est considéré comme son cœur, mais le système de refroidissement peut être appelé en toute sécurité les glandes endocrines. Il est très important de s'assurer que le moteur dispose d'un système de refroidissement fonctionnel dans la voiture, car cela dépend de la sécurité du mouvement d'un tel véhicule. Un diagnostic ou un remplacement en temps opportun des éléments du système nécessaires est une garantie de fonctionnement de haute qualité et correct du moteur.
Un radiateur de voiture est conçu pour améliorer la dissipation thermique du moteur. Il est généralement installé devant la voiture pour un refroidissement plus efficace par le flux d'air venant en sens inverse.
Le radiateur est équipé d'un réservoir supérieur et inférieur,tuyaux de raccordement, matériau ondulé. Les tubes sont en aluminium, moins souvent en cuivre. Le ruban ondulé sert d'élément supplémentaire pour une meilleure dissipation de la chaleur. Il y a un goulot de remplissage avec un couvercle sur le réservoir supérieur du radiateur. Dans la conception des radiateurs des voitures modernes, un goulot de remplissage est rarement fourni; de plus, un vase d'expansion remplit ses fonctions.
Un radiateur est un échangeur de chaleur.Par conséquent, pour son fonctionnement normal, il est nécessaire de respecter un certain nombre d'exigences spécifiques. Tout d'abord, le système de refroidissement ne doit pas être surchauffé. Pour ce faire, le système doit être rempli de liquide de refroidissement de bonne qualité. Souhaitable recommandé par le constructeur d'une marque automobile particulière. Pendant le fonctionnement, le système de refroidissement se bouche, le radiateur ne fait pas exception. Une solution efficace au problème peut consister à rincer le radiateur et le système dans son ensemble.
La méthode de rinçage la plus simple est connue de beaucoup.Cette opération nécessitera une grande quantité d'eau. Vous devez d'abord vous assurer que le moteur est complètement froid. L'eau est versée par le trou de remplissage. Tous les robinets de vidange doivent être fermés. Après avoir rempli le système d'eau, vous pouvez démarrer le moteur en le laissant tourner pendant 15 minutes. Vidanger l'eau en respectant les mesures de sécurité. Cette opération est effectuée jusqu'à ce que de l'eau plus propre s'écoule lors de la vidange. Lors de l'exécution de cet ensemble d'œuvres, une manifestation élémentaire de prudence n'interférera pas. Même après de courtes périodes de fonctionnement, le liquide de refroidissement du moteur chauffe. Par conséquent, l'eau ne doit en aucun cas être vidangée immédiatement après l'arrêt du moteur. Assurez-vous de le laisser refroidir.
Le rinçage du radiateur est plus efficace lorsqueà l'aide d'un produit de rinçage. Par exemple, de la soude caustique peut être ajoutée à l'eau. Il est important de ne pas en faire trop. Étant donné que la soude restant dans le radiateur au fil du temps peut y causer des dommages dus à la corrosion. De plus, en se cristallisant, il peut bloquer la zone d'écoulement des tubes du radiateur. Dans ce cas, une partie des sections radiateur cesse de fonctionner. Ceci est lourd de surchauffe du moteur avec des conséquences désastreuses. Après avoir rincé avec de la soude, rincez le système avec beaucoup d'eau.
En plus des "remèdes populaires", il existe de nombreuxadditifs de nettoyage du système. Le rinçage du radiateur avec ces produits est plus efficace. Dans la plupart des cas, l'additif est ajouté au liquide de refroidissement de travail. Ainsi, le système est nettoyé pendant le fonctionnement normal du véhicule.
Le rinçage décrit ci-dessus du système de refroidissementde l'Intérieur. Mais, il convient de noter que le radiateur nécessite également un nettoyage externe. L'extérieur du radiateur de la voiture est nettoyé en éliminant les particules étrangères et la poussière de la cavité des bandes ondulées. Si le radiateur est bouché, son transfert de chaleur se détériorera considérablement et, par conséquent, le moteur surchauffera.
Pourtant, la méthode de rinçage la plus efficacese produit après avoir retiré le radiateur. Dans ce cas, vous pouvez rincer sa partie extérieure avec de l'eau sous pression. Mais il est important de ne pas en faire trop, afin d'éviter la rupture des tuyaux de raccordement. L'intérieur du radiateur est également très pratique à rincer après le démontage.
Le rinçage du radiateur a un effet bénéfique surl'opérabilité du système de refroidissement. Cette procédure peut être effectuée à la fois avec l'utilisation d'additifs spéciaux et avec de l'eau ordinaire. Surveillez fréquemment la température et le niveau du liquide de refroidissement. Cela seul évitera des perturbations dans le fonctionnement du système de refroidissement.
