La moto en tant que véhicule est apparue surun an plus tôt que la voiture. Il a été inventé par G. Daimler, dont le nom est inextricablement lié à un autre ingénieur allemand de talent, K. Benz, qui a construit la première voiture au monde. En dépit du fait que le dispositif de la moto en 1885 était extrêmement primitif et que la structure de support était un cadre en bois, c’est ce dispositif qui est devenu le prototype de tous les vélos qui traversent l’espace.
Une voiture et une moto ont beaucoup en commun.Les deux sont entraînés par un moteur à combustion interne. Ils ont une transmission, des freins, une alimentation en carburant, un système de refroidissement, un système d'allumage, un carburateur, un volant, un silencieux, des sièges et un réservoir d'essence. Il existe des dispositifs opérationnels supplémentaires et, bien sûr, une structure de support combinant tous ces nœuds. La voiture a une carrosserie et le vélo un cadre.
Le dispositif de moteur de moto est généralementcombiné avec boîte de vitesses, différent pour différents modèles. C'est deux ou quatre temps. Le nombre de cylindres peut également varier de un à deux. Le principe de fonctionnement est le même, avec le cycle de fonctionnement habituel, mécanisme à piston et à manivelle.
Le système qui protège le moteur de la surchauffe arriveair et eau. Pendant le fonctionnement du vélo, vous devez surveiller de près l’état du filtre, car si celui-ci s’encrasse, le moteur cessera de maintenir sa vitesse et commencera à caler.
Dispositif de moto comprend un autreÉlément "capricieux" - bougies. Ils peuvent se condenser, surtout lorsque le moteur est froid à plusieurs reprises. En général, le système d'allumage fonctionne de la même manière que la voiture. Le carburant est fourni par gravité.
Le carburateur est généralement similaire à un carburateur.Pendant la guerre, c'était même la norme pour les jeeps américaines "Harley" et l'armée - "Willis", ce qui facilitait grandement le fonctionnement de l'équipement. Si la moto est restée debout pendant longtemps, une plaque peut se former et doit être soigneusement retirée. Pour nettoyer la buse, il est préférable d'utiliser un fil de cuivre.
Intéressant moto silencieux.C'est un filtre acoustique mécanique pipe à pipe avec des cloisons. En plus d’une fonction utile, le silencieux porte également une charge décorative: il brille de mille feux et fait la fierté de tous les motards, à l’instar des autres pièces revêtues de chrome et de nickel.
La roue avant est fixée dans une fourche faitedes tuyaux en acier, en tournant avec le volant rigidement fixé sur elle. Il est équipé d'un ressort télescopique et d'amortisseurs hydrauliques. Un phare et un bouclier de protection sont situés là.
Le dispositif de la moto a une autre particularité: les doubles freins. La pédale enfoncée par le pied droit est responsable de la roue arrière et de la poignée droite du volant pour l'avant.
La transmission installée sur la plupart des modèles vous permet d'inclure quatre vitesses et parfois la marche arrière.
Bien que le dispositif de moto n’ait pas subidernières décennies de changements fondamentaux, mais certaines avancées technologiques facilitent encore la dure vie d'un motard. Les bagues d'étanchéité en caoutchouc résistant à l'huile, dont la chaîne est équipée, prolongent considérablement sa durée de vie. Toutefois, il convient de veiller à ce qu'elle soit toujours lubrifiée, en particulier après avoir traversé des flaques.
