Les vélos sont le moyen de transport le plus abordable et le plus pratiquedans tous les sens. Pendant la saison chaude, une voiture à deux roues devient de plus en plus pertinente. Les moyens de transport rapides, peu coûteux et respectueux de l'environnement jouissent d'une popularité égale parmi les fonctionnaires et politiciens influents, ainsi que parmi les plus petits habitants de la planète. L'idée principale des vacances à vélo est de montrer que le vélo peut être une alternative de transport raisonnable, contrairement aux stéréotypes.
Pour la première fois, la Journée du vélo a commencé à être célébrée en Suisse en 1973, puis l'idée a été reprise dans de nombreux pays du monde.
Les pays les plus «cyclistes» d'Europe - le Danemark,La Hollande et l'Allemagne, où le grand est le moyen routier le plus courant. Cette popularité est le résultat de la politique poursuivie, car l'actualisation de la voiture à deux roues conduit au déchargement des villes des véhicules, ce qui contribue à l'amélioration de l'environnement. La Russie occupe les dernières places de la liste cycliste européenne.
Le jour du vélo, tout le pays a pris la routeen selle d'une voiture à deux roues. Cet événement a lieu le deuxième samedi de mai de chaque année depuis de nombreuses années. Ceci est facilité par un réseau bien développé de pistes cyclables, des conditions climatiques favorables, ainsi que des feux de signalisation et des parkings spéciaux. La plupart de la vie des Néerlandais se passe à vélo, et l'attribut à deux roues est depuis longtemps devenu un symbole du pays. Même la tenue du policier néerlandais est fournie avec un moyen de transport aussi pratique et rapide. Le vélo est considéré comme un héritage familial et a été transmis de génération en génération.
Chaque famille dispose d'un mode de transport national,Des cours de cyclisme sont proposés gratuitement. Les autorités de Copenhague sont déterminées à convertir 50% de la population en vélos. La ville compte 400 km de pistes cyclables.
Dans le pays du nord, malgré le climat froid,le vélo est très populaire. "Velograd" est Oulu, une petite ville du nord-ouest du pays. 600 km de pistes cyclables sont saupoudrées de miettes de gravier au lieu de sel et déneigées par les autorités municipales pour le début d'une nouvelle journée.
Les organisations publiques en Allemagne ont développé eta mis en œuvre un projet de distribution de transport à vélo, qui a abouti à une infrastructure développée, à un allongement de la longueur des routes pour les cyclistes et à l'organisation d'écoles de vélo dans un contexte de vulgarisation de l'information.
À New York à partir du milieu du 19e siècle en vacancesune énorme balade à vélo est organisée le long d'un itinéraire fermé dans cinq quartiers de la ville d'une longueur de 68 kilomètres. Le 1er mai, plus de 30 000 personnes y participent. Après la course de vélo de la ville, les coureurs continuent de célébrer la Journée de la bénédiction des cyclistes lors d'un festival animé avec musique, nourriture et boissons dans l'un des quartiers les plus verts de New York, Staten Island.
En Russie, le Bicycle Day a eu lieu pour la première fois à Belgorod en 2005. Ensuite, le relais a été soutenu par Nizhny Novgorod. Moscou a répondu avec la première action en 2008.
Département métropolitain de la protection de l'environnementa témoigné de la moindre quantité d'émissions nocives (2,7 tonnes de moins) dans l'atmosphère si la ville oublie d'utiliser les voitures pendant une journée. La campagne «La ville comme espace pour les hommes» est organisée chaque année, dont l’idée est de promouvoir les transports écologiques. Lors de la Journée officieuse de la bicyclette, l'histoire mentionne son prototype - l'invention d'un serf sur deux roues.
Selon la légende, dans la première année du XIXe siècle, un paysanArtamonov Efim a inventé une structure métallique sur deux roues. Il différait d'un véhicule moderne en ce qu'il avait un siège et un volant en bois, et la jante avant avait la taille d'un homme, tandis que la roue arrière était beaucoup plus petite. Le paysan serf testa lui-même sa création, effectuant la première balade à vélo du village de l'Oural à Moscou à la demande de son propriétaire, qui souhaitait montrer la curiosité du tsar. Pour l'invention du "scooter", le paysan et sa future génération ont été libérés de l'esclavage des serfs, et le véhicule a commencé à gagner en popularité et en amour dans la société russe. L'invention d'Artamonov peut être vue dans le musée d'histoire locale de la ville de Nizhny Tagil.
La Journée internationale du cyclisme, le 19 avril, est liéeavec la découverte de la première sensation psychédélique et la mémoire du scientifique Albert Hofmann. Ce jour-là, le chimiste a ressenti les effets de la drogue hippie LSD, ignorant que ce médicament serait largement utilisé comme divertissement. En temps de guerre, le scientifique a utilisé une bicyclette pour se déplacer du laboratoire à son domicile, mais cette fois sous l'influence du LSD, il a éprouvé des impressions extrêmement étranges pendant le trajet.
La Journée du vélo en Russie est célébrée dans le dernierCe n'est pas un week-end de mai ou un jour férié. Les symboles du jour sont verts et blancs, qui ornent les maillots des cyclistes. Des autocollants et des badges blancs et verts sont fabriqués, des drapeaux de tons blancs et verts sont installés sur le transport lui-même. Traditionnellement, ce jour-là, les cyclistes lèvent leurs «amis» de fer au-dessus de leur tête, ce qui symbolise l'emblème du jour. Une balade à vélo à grande échelle commence par la collection de colonnes dans chaque quartier, qui se rassemblent ensuite à un endroit désigné, d'où elles commencent la procession le long des rues principales des villes. Les vacances à vélo grandioses se terminent par des loisirs en plein air, des divertissements et des compétitions en plein air. La Journée du vélo à Moscou est organisée sous le slogan «Faire du vélo au travail».
Cette année, la parade cycliste de la capitale aura lieu le 29 maiet couvrira les rues du Garden Ring. Les participants recevront des concours et des offres spéciales de partenaires du projet Let’s bike it, qui proclame les possibilités du cyclisme et attire l’attention sur les problèmes de l’environnement urbain.
