"Porsche 918" est le nom de la supercar hybride,produit par le constructeur automobile allemand de renommée mondiale. Porsche a toujours été une voiture de haute qualité, chère et présentable (en fait, comme le reste des voitures fabriquées en Allemagne). Eh bien, il vaut la peine de parler davantage de ses caractéristiques techniques et d’autres caractéristiques.
«Porsche 918» existe en deux versions.Le premier est standard, et il est connu sous le nom de Spyder. Il existe également un second, plus long, Spyder Weissach Package. Ceci est une version allégée. D'après les noms, il est clair que ce modèle a été construit sur la plate-forme d'une voiture de course telle que la Porsche RS Spyder. Beaucoup de gens pensent que cette voiture coûte cher en maintenance et en essence. Mais en fait, cela s’avère être de faux soupçons. Depuis cette voiture dépense un peu plus de trois litres de carburant par 100 kilomètres de son chemin. Bien qu'en principe, il soit absurde de supposer qu'une personne qui décide d'acheter une voiture pour près de 770 000 euros s'inquiète de la consommation d'essence de ce modèle.
“Porsche 918”, dont la photo nous montreune voiture au design et à l’intérieur chic, conçue à l’origine comme une voiture de course. En tant que prototype, les constructeurs ont pensé à prendre le modèle bien connu Porsche 911 GT3 R (hybride). En effet, le concept de nouveauté planifiée a été testé sur cette machine (dans le cadre des 24 heures de course). Fin 2010, en décembre, le projet, conçu par les développeurs, est devenu propriétaire d'un prix remis comme trophée de la protection de l'environnement. La fédération allemande du sport automobile considérait que ce concept répondait à toutes les exigences environnementales, ce qui est considéré comme l'un des principaux critères de notre époque, qui détermine la qualité d'une voiture.
Pour la première fois "Porsche 918" a été introduitpublic au Salon de l’automobile de Genève au même moment, en 2010. Fait intéressant, le développement du concept n'a pas pris beaucoup de temps. Seulement cinq mois. Pendant ce temps, les développeurs ont réussi à développer leur projet des premières versions à une véritable instance de travail.
Que pouvez-vous dire de plus sur la «Porsche 918»?Caractéristiques - c’est le sujet que vous devez aborder. Ce modèle est donc équipé d’un puissant moteur bicylindre en V de 4,6 litres et 608 chevaux pour 8 cylindres. Mais ce n'est pas tout ce que la voiture peut surprendre. La puissance totale est de 887 «chevaux» à 8500 tr / min. Le moteur fonctionne sous le contrôle d'une boîte de vitesses à 7 rapports (équipée d'un double embrayage). La voiture est dotée d'un excellent système de freinage constitué de disques en carbone-céramique.
Jusqu'à «des centaines», cette «bête» allemande peutaccélérer en un peu plus de 2,5 secondes. Jusqu'à 200 km / h - en 7,3 s. Et jusqu'à trois cents - en moins de 21 secondes. Sa vitesse maximale est de 345 kilomètres à l'heure. En regardant de telles caractéristiques, on peut comprendre pourquoi elle a été initialement conçue comme une voiture de sport de course. Bien que beaucoup soient certains: il était possible de réaliser notre plan. En effet, sur un seul moteur électrique, la machine est capable d’atteindre une vitesse de 150 km / h.
En 2012, les fabricants ont été envoyésla masse des applications pour la pré-production du modèle, cependant, la société a répondu que la sortie serait limitée à seulement 918 exemplaires. La préoccupation donne quatre années de garantie pour une telle machine et sept ans pour une batterie électronique.
